若要開10年的話
已操控及引擎的耐久性為前提
請問C-220 CDI Avantgarde 及C-280 Avantgarde
何者為首選呢?
個人積分：10分
文章編號：7762019
個人積分：212分
文章編號：7762407
個人積分：3分
文章編號：7762732
個人積分：10分
文章編號：7788419
如果只考慮機件壽命,呵!還沒開那麼久沒辦法給您意見,
有印象交車時業代跟我說過原廠測試連續不停日以繼夜的跑很久很久(忘了數據,反正是個天文數字)引擎都完好如新,更之前另一家門市的業代說柴油引擎因為組件較少,長程的保養成本比較低...
下面是個人的一些淺見,順便分享一下交車8天的心得..
個人會選擇定期保養,然後沒理由的相信benz的引擎技術和耐用度,
BENZ以舒適著稱,所以在乎的是它能提供我多久的舒適繯境,
四面臨海又高溫的台灣,橡膠件多久會疲乏,成千上萬的機件組裝在一起多久不會出現異音,懸吊是否可以十年如一日的帶您舒適通過越野等級的市區路面....
這些,W204從C63 AMG到C200K應該沒有太大的不同.
CDI 引擎的噠噠聲..
當初試乘與C200K比較的時這的確也困擾我許久,
現在每天上下班共50KM的路程開下來,那個噠噠聲不見了!
呵,它不是不存在,是你真的會忘了它, 因為下面幾個經驗,
發動上路後,時速60到80KM約10分鐘停紅綠燈,這時引擎聲已大不同於剛發動的時候,
再起步,會感覺運轉更順暢,而且開越久越順,無論音浪,行車換檔流暢度都讓人越來越愛,
在說一次,噠噠聲不是真的消失喔! 是自動換了一種令人愉悅的頻率.
我的油耗計算方式很簡單..
8天前我還開著汽缸容量1.3的Solio上下班,520一次漲足之後固定4天要花1000塊錢加油,
現在開著2.1多的CDI,加油1400元開七天,唉~我始終想不起來那個許多前輩所說"揮之不去的噠噠聲"是何物.
還有...
現在過彎都不減速, 數據40扭力行經台北市區越野等級賽道依然行雲流水, 那種在上陂貼背超車時看到轉速表指針還在1500轉以下引擎聲不用變大的爽度,也會讓人忘了一切....
CDI真的不只是用來比油耗的.
夜深了,改天再分享開更久的心得.
個人積分：0分
文章編號：7788565
個人積分：0分
文章編號：7788874
個人積分：212分
文章編號：7791229
個人積分：190分
文章編號：7791597
個人積分：38分
文章編號：7792257
個人積分：0分
文章編號：7793627
關閉廣告