小弟我有要買這台的V煞經過爬文後是不建議升級成Deore那如果改升級成ALIVIO(大盤/前變/後變)改這樣價格2000上下不知道是否有差如果有更好的建議可以提供小弟小弟預算大概3000左右謝謝各位大大了
我的yukon改裝,給你參考1.deore一體式大盤44t(原42t)2.slx中變(價錢跟deore差沒多少)...爽度3.九速鍊條4.在換八速飛輪(舊車一定要換,不然會跳齒)5.MX5腳踏6.其他不變,維持原廠的24速(省錢)...這樣就很好騎我主要是要改善偏軟的大盤,和鍊條磨中變的聲音,到目前都沒出過什問題,感覺變順好騎了...~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~計畫....以後還要換輪組(原廠的會扁)和bb7機械碟煞,大概是這樣.........最後給要買YUKON的勸告...多存錢買XTC SE2
罪I小喵 wrote:小弟我有要買這台的V...(恕刪) 小弟也是YUKON 08年的車我認為不要花太多錢在改裝YUKON除非該零件損壞了像我的YUKON是大盤騎壞了趁機會升級本來也想過要升級後九速想想牽一髮動全身就懶得改了其實YUKON真的蠻超值又堅固的小弟把它騎到河灘和鵝卵石對尻........輪組沒壞手倒是麻到不行跳50公分的落差好幾次.....落地後快拆鬆了趕快鎖回去邊下坡邊讓前輪彈跳........怎麼操不壞下五六階的樓梯更是每次出門指定動作YUKON還是活的好好的....沒壞怎麼有藉口敗家啊先多騎.....等騎出毛病再改不遲
son1 wrote:我的yukon改裝,...(恕刪) 恩,小弟會參考一下,謝謝sheep7101516 wrote:小弟也是YUKO...(恕刪) 好猛,車不會壞嗎??插花一下新竹哪一家捷安特服務較好.價格也不錯的可以推薦一下嗎?
sheep7101516 wrote:小弟也是YUKON ...(恕刪) 深有同感~我也有一台YUKON應該是2007機械碟亮光黑.已經陪我超過一萬公里了,零件大部分都是用壞了再換,我喜歡OFF ROAD所以前叉耗損比較大已經從XCM掛掉(4000KM)>XCR掛掉(6000KM)>ROCK SHOX TORA 302 U-TURN T 85-130服役中其他如煞車&變速器&飛輪也都是剛好有便宜的二手品才買回來升級..所以努力騎吧!個人覺得騎壞了升級才有意義!另外2008以前的YUKON車架設計幾乎和IGUANA完全相同喔!(2009以後的YUKON後上叉與架焊接有不同)
罪I小喵 wrote:恩,小弟會參考一下,...(恕刪) 順便提供一下小弟目前YUKON改裝項目Raceface Ride XC 44T大盤XT前變(原配SIS前變無法對應44T大盤,原本只要換DEORE等級前變,可惜店裏沒有現貨,老闆好心直接升級XT前變)ISIS系統BB(VP的,目前是大盤第二組BB,第一組浸水掛了)煞車皮(koolstop煞車皮一車份~~好用)座墊(較硬的坐墊適合中長途騎乘)把手套(不知名牌子)目前車況是很正常~~YUKON 08年版是很堅固的其他年份不知
罪I小喵 wrote:小弟我有要買這台的V...(恕刪) 我的 Yukon是2008版四月底入手,剛好趕在漲價之前買到8800元的原價。一直到今年初才完成大改裝,整車改如下Deore一體大盤、Deore前變、後變、變把、飛輪、Avid 5剎把、KCM 9速鍊條整個換下來大約是7~8K因為是08年車款,所以改了之後的價格也差不多是現在Iguana的價錢不過Iguana沒有配備一體式大盤(我應該沒記錯吧?)所以對我來講 ,現在 不如直接升級Yukon,會比較划算如果只有3000左右,建議可以只改Deore大盤就好