小弟我有要買這台的V煞
經過爬文後
是不建議升級成Deore
那如果改升級成ALIVIO(大盤/前變/後變)
改這樣價格2000上下
不知道是否有差
如果有更好的建議可以提供小弟
小弟預算大概3000左右
謝謝各位大大了

文章關鍵字
為什麼不建議deore?可以說來聽聽嗎?
deore的拆車新品應該很多,價格要問問看。
deer170 wrote:
為什麼不建議deor...(恕刪)

全車改完要大概7XXX
升級完的價格,反而買Iguana比較划算
爬過文
大大們都寫說不要升級成DEORE
所以才這樣寫
建議你....
要改車....
直接買印瓜納就好了...

但是...
如果你真的喜歡YUKON.....
那就用力改吧
就是愛騎MTB
我的yukon改裝,給你參考
1.deore一體式大盤44t(原42t)
2.slx中變(價錢跟deore差沒多少)...爽度
3.九速鍊條
4.在換八速飛輪(舊車一定要換,不然會跳齒)
5.MX5腳踏
6.其他不變,維持原廠的24速(省錢)...這樣就很好騎

我主要是要改善偏軟的大盤,和鍊條磨中變的聲音,到目前都沒出過什問題,感覺變順好騎了...

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
計畫....
以後還要換輪組(原廠的會扁)和bb7機械碟煞,大概是這樣.........

最後給要買YUKON的勸告...多存錢買XTC SE2

罪I小喵 wrote:
小弟我有要買這台的V...(恕刪)


小弟也是YUKON 08年的車

我認為不要花太多錢在改裝YUKON
除非該零件損壞了

像我的YUKON是大盤騎壞了
趁機會升級

本來也想過要升級後九速
想想牽一髮動全身就懶得改了

其實YUKON真的蠻超值又堅固的
小弟把它騎到河灘和鵝卵石對尻........輪組沒壞手倒是麻到不行
跳50公分的落差好幾次.....落地後快拆鬆了趕快鎖回去
邊下坡邊讓前輪彈跳........怎麼操不壞
下五六階的樓梯更是每次出門指定動作

YUKON還是活的好好的....沒壞怎麼有藉口敗家啊

先多騎.....等騎出毛病再改不遲

son1 wrote:
我的yukon改裝,...(恕刪)

恩,小弟會參考一下,謝謝


sheep7101516 wrote:
小弟也是YUKO...(恕刪)


好猛,車不會壞嗎??

插花一下
新竹哪一家捷安特服務較好.價格也不錯的
可以推薦一下嗎?
sheep7101516 wrote:
小弟也是YUKON ...(恕刪)

深有同感~
我也有一台YUKON應該是2007機械碟亮光黑.
已經陪我超過一萬公里了,
零件大部分都是用壞了再換,
我喜歡OFF ROAD所以前叉耗損比較大
已經從XCM掛掉(4000KM)>XCR掛掉(6000KM)>ROCK SHOX TORA 302 U-TURN T 85-130服役中
其他如煞車&變速器&飛輪也都是剛好有便宜的二手品才買回來升級..
所以努力騎吧!
個人覺得騎壞了升級才有意義!

另外2008以前的YUKON車架設計幾乎和IGUANA完全相同喔!
(2009以後的YUKON後上叉與架焊接有不同)

罪I小喵 wrote:
恩,小弟會參考一下,...(恕刪)


順便提供一下小弟目前YUKON改裝項目
Raceface Ride XC 44T大盤
XT前變(原配SIS前變無法對應44T大盤,原本只要換DEORE等級前變,可惜店裏沒有現貨,老闆好心直接升級XT前變)

ISIS系統BB(VP的,目前是大盤第二組BB,第一組浸水掛了)

煞車皮(koolstop煞車皮一車份~~好用)
座墊(較硬的坐墊適合中長途騎乘)
把手套(不知名牌子)

目前車況是很正常~~
YUKON 08年版是很堅固的
其他年份不知
罪I小喵 wrote:
小弟我有要買這台的V...(恕刪)


我的 Yukon是2008版四月底入手,剛好趕在漲價之前買到8800元的原價。
一直到今年初才完成大改裝,
整車改如下

Deore一體大盤、Deore前變、後變、變把、飛輪、Avid 5剎把、KCM 9速鍊條
整個換下來大約是7~8K

因為是08年車款,所以改了之後的價格也差不多是現在Iguana的價錢
不過Iguana沒有配備一體式大盤(我應該沒記錯吧?)
所以對我來講 ,現在 不如直接升級Yukon,會比較划算

如果只有3000左右,建議可以只改Deore大盤就好
「大雨滂沱的夜裡,依然有永不熄滅的火焰。」
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!