最近想買一台全地形的登山車 我太久沒碰單車的東西..請單車達人幫我比較看看

最近看了第1台specialized的2010 pitch Models
第2台specialized的EnduroSL Comp
第3台giant 的Anthem x1
第4台giant 的ANTHEM X0
請單車達人幫我分析以上這幾台的功能與價值(值不值得) 我的用途是要豋山 偶爾騎一下樓梯(普通行人的那種)還有紅土波浪的跑道 如果單車達人有比以上更適合我的 麻煩跟我講一下 讓我參考 價錢差不多11萬以下(我知道ANTHEM X0這台超過 我過我想知道他貴在哪)  麻煩你們了
jack tu c wrote:
最近看了第1台spe...(恕刪)

有那麼多的預算要買AM車....考慮看看YETI 575吧....不會讓你失望!!
大家好~我是紅茶!!
YETI 575這只是車架(問一下他是屬於哪個代理商 與品牌..沒看過)...可以幫我組成成車嗎?
我不太了解要怎麼組裝會比較好 價錢11萬以下..
11萬以下要組YETI 575可能有點難,依照樓主的騎乘需求算是XC等級,建議G牌Anthem x1,服務據點多,車子性能也中上水準,specialized的EnduroSL Comp 車也很漂亮,但單價偏高,且服務據點少,SCOTT SPARK您也可以考慮,但價格偏高,參考看看
全地形怎麼可以少了美利達96~~經過大賽驗證過的好車啊


美利達96車架角度,連桿位置、形狀,甚至連不對稱後下叉抄SCOTT Spark抄的一模一樣哩... 再來96至尊應該稱不上是全地型車,定位是XC才對,Spark定位也是XC用車,難道抄過來後直接升級成全地型?

http://www.scott-sports.com/us_en/product/9059/44702/spark_35
SEANX wrote:
美利達96車架角度,...(恕刪)


這是依據樓主需求推薦的阿,要能爬坡當然選接近XC性質的車種囉,96是屬於馬拉松專用車種,上坡下坡兩相宜,後避震的連桿行程達到96MM...說他是全地形也不為過呢,我參加美利達杯時也看過一群外國選手拿96來跳樓梯,基本上落差100CM以內都綽綽有餘啦

話說~~~96從競賽場上一直到量產,都出來3年了....不曉得誰抄誰喔
jack tu c wrote:
YETI 575這只...(恕刪)

YETI是屬於實戰型的車隊
主攻4X, DH的極限賽事
簡單來說, 他們的車架是在賽場上出生的
論性能絕對是一等一
產品幾乎專注在MTB

Speciallized也是大大廠
MTB採用自家FSR專利的後懸吊
Speciallized並非專精MTB, 也有公路車產品線
他們的雙避震車外觀很漂亮, 真的很漂亮!
性能表現可以直接請教樓上的redtea大大
redtea大大現役戰駒就是YETI 575
他也騎過Speciallized的高端車架
可以多向他請教

Giant的系統, 除了Glory DH有拋頭露臉外, 其他車種沒看過

另外
Giant Anthem 定位是XC車
還有樓上講的Merida 96也是XC車
論爬坡, XC的角度會比較輕鬆

你看的兩台Specialized也不很適合爬坡
之所以叫Enduro, 樓主可以搜尋一個賽事叫"大雪崩", 那種賽事也不看爬坡性能的

stargazer wrote:
這是依據樓主需求推薦...(恕刪)...
話說~~~96從競賽場上一直到量產,都出來3年了....不曉得誰抄誰喔

絕對是SCOTT的Spark先有, 才出現Merida96
當96以35萬訂價出現在2008台北自行車展, 造成轟動, 板上也有討論
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=609308&last=6014906

SCOTT SPARK初登場是在2006年的歐洲車展
http://www.bikemagic.com/gear-news/scott-spark-more-details/5077.html
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
無惡意~搞清楚XC,AM,FR,DH的定義後再來發文,還有後避行程不是跟前叉看幾mm,看的是輪弧上下死點的距離才是行程,光用後避震器長度來談行程很囧,後避震器長度對應的是槓桿比問題,還有至尊系列一直是自high的產品,"參考"scott也是公開的秘密,況且不要說抄車架角度,連桿位置、形狀,甚至連不對稱後下叉外,當年至尊連塗裝也極"相似"scott,台至尊xt版跟scott scale配色遠看還以為是同門車哩

以上僅供參考~如果不舒服,當我唬爛吧~
stargazer wrote:
全地形怎麼可以少了美...(恕刪)

全地行車
跟XC車應該不用比
XC車的後避震優跟沒有好像沒有太大的意義
美地達那台屬於XC車要比也拿150出來比
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
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