不才自兩年半前開始騎公路車,在路上或山上時常遇見登山車
緩慢地前進(無針對性,勿炮!)。十幾天前車子變把故障送
修,因一週以上無車可騎,這對有”車癌“的我,將是件令人折磨
的時光。
為了渡過這段等待的時間,因此去牽了Giant Talon登山車來玩
玩,其間去了西濱跑跑、巴拉卡爬爬、北海岸逛逛...等等,媽呀
,才知道自己腳力之差的!每次回家後都覺得疲累不墈,兩腿都
略微酸軟,是已往不曾有的現象。驚然才覺得登山車不是普通人
隨便騎騎的,未來,不才要是在路上或山上再遇見騎登山車的你
,將以欽佩的目光,向您問好、致敬!^^
文章關鍵字

peterosetw wrote:
不才自兩年半前開始騎...(恕刪)


嫌累可以改騎下坡車阿,都不用踩耶.

peterosetw wrote:
嫌累可以改騎下坡車阿,都不用踩耶..(恕刪)


可是要怎麼上去?^^
TALON原廠是搭配1.5的城市胎,如果下次你車子又送修,不妨試著找一台2.1顆粒胎的登山車來騎,騎完之後,你可能會再發一篇「向騎顆粒粗胎的大大膜拜!」。XD

peterosetw wrote:
不才自兩年半前開始騎...(恕刪)



版主我剛好跟你相反呢,前一陣子騎我2年前的 GIANT ANTHEM X3 原廠巧克力胎,從台北市騎到十分車站,沿路死命的踩踏都騎不贏公路車(追陪我騎的朋友),害得我覺得我腿力好差.....
青菜蘿蔔各有喜好,歡喜就好
何況前輩說的好
台灣的腳踏車...

登山車拼命想追公路車
公路車則不務正業去爬山
而小摺就努力地想要在性能上長大

所以說,歡喜就好


我才羨慕你哩
可以買公路車, 送修期間閒不住又買Talon
好像存很多錢的樣子
我一開始是為了上下班所以買登山車
後來覺得距離不夠運動量太少
開始參加100K, 200K, 阿里山登高, 上周去騎花東380K
每每在關門時間勉強到達, 就會興起換公路車的念頭
無奈預算無法配合

登山車2~3萬的就已經很好了
公路車阿, 5萬10萬的一堆, 好像買車很輕鬆的樣子
真羨慕
bossteam wrote:
登山車拼命想追公路車
公路車則不務正業去爬山
而小摺就努力地想要在性能上長大

說得好!
真是金玉良言.
頗令人省思與玩味的一段話.

事實上
二三萬的登山車對比的公路車大概也是二三萬

有機會到off road的場地看看
十幾萬的登山車不會比你在公路上看見十幾萬的公路車還少

拿Giant的XTC來說吧,二萬出頭
對比的公路車,不就是TCR3嗎?
不也是二萬多?
覺得TCR3太low?
把XTC騎到Yeti、Intense、Nicolai面前,就知道XTC的渺小

眼中只知道跑車有法拉利
卻忘了越野界也有捍馬車
peterosetw wrote:
不才自兩年半前開始騎...(恕刪)

換個巧克力胎,騎車上山是值得的

不用跑遠,陽明山就可以很好玩
以下都是在陽明山周圍拍的...






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