小弟前些日子陰錯陽差買了XTC3

2013 XTC 開箱囉~

想說既然買了 就衝吧!!!
趁著春節最後一天去溜搭溜搭
之前的開箱文有版友建議小弟去騎看看柴山礦區
所以小弟弟一個選擇就是那邊囉~
廢話不多說 看圖囉
OFF-ROAD初體驗
一開始就上坡
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前面的大哥等我阿~~~
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坡度越來越陡了
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大哥漸漸離我遠去...
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快追到了
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轉個彎大哥就不見了
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要開始賣力踩了
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小心路人:)
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這邊我開始牽車了...
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大哥也在牽車了XD
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我瞄到前方有休息區!!!衝啊!!!!
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累了.....
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猴兒乖乖~
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準備啟程...
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到了下一個休息區自動坐下休息0_0
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繼續啟程~
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這邊是亂騎 騎到的地方 風景超讚的!!!
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往上衝.....
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我終於到了...虛脫......
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上下兩張圖的那3隻狗也好厲害 跟著主人一起到好漢亭
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此時此刻已經五點多了 再不下山就要住山上了
OFF-ROAD初體驗
帥氣照來一張

OFF-ROAD初體驗
犒賞自己一碗鴨肉飯+綜合湯
文章關鍵字
柴山真的是不錯玩的地方~不過人多了些
而且如果你注意看還有一些小徑是有人玩過DH的地方~
一口氣騎上去真的好硬!盡量練習不要牽車~慢慢地騎上去就好了

上次去那邊玩的下坡影片
其實大大那篇開箱文我有瀏覽,本來想勸您不要上柴山,但想說您可能是說說而已沒想到......,單避不是不能OFF-ROAD,是怕您幾趟下來後會跟我當初一樣中了OFF-ROAD的毒又得再白花一次「解藥錢」,而您的初體驗選擇走良友亭→七蔓站→好漢亭的路線,部份路段因為佬咕石比較「明顯」所以騎起來會比較累,下次您不妨走入料口→四棵榕→茶座→好漢亭,這路線上坡會比較好騎。
至於小徑,像我是騎TRANCE而已也是照衝啦,但我是貪生怕死型的在衝過幾次後還是乖乖的騎「大眾路線」,而這「大眾路線」的登山客比較多,下坡切記放慢速度嘿!不過若您想輕鬆享受OFF-ROAD的樂趣不妨可以參考看看,像我都是選擇接近中午的時間上去,此時登山客真的比較少,衝下坡真的很刺激很過癮。
快樂不是擁有的多;而是計較的少!
恭喜大大也加入柴山off-road的行列!!

多騎幾次吧!這樣才會一直換車(大無誤)XDDDDD

因為騎單臂震下坡實在是都到我兩眼發昏呀@@

我的換車經驗:富士大黃蜂 -> 雞排Reign 0 -> 雞排Faith 1 (之後又換了雙肩Boxxer RC + CCDB)

只要能爽快下坡......再辛苦的上坡都值得啦!

7259hc wrote:
小弟前些日子陰錯陽差買了XTC3...(恕刪)


小弟前些日子陰錯陽差買了□ □ □ □ □
小弟前些日子陰錯陽差買了□ □ □ □ □
小弟前些日子陰錯陽差買了□ □ □ □ □
小弟前些日子陰錯陽差買了□ □ □ □ □
小弟前些日子陰錯陽差買了□ □ □ □ □

請大家幫忙填空


送你一個字
"慘"

以後你就知道
我實在是很

當海軍快退伍時..是在柴山待退的..
結果..
每當看車友騎柴山的遊記..
我總是記不起來..這是那一條路線..

7259hc wrote:
小弟前些日子陰錯陽差...(恕刪)



29ER讚
騎單避震練基本功也很讚~
柴山是個好路線,記得多禮讓登山客,
切勿用速度壓迫登山客,互相尊重,
這樣才能和平相處,共享山林。

ddar白馬 wrote:
騎單避震練基本功也很...(恕刪)


+1

互相禮讓是必要的!

記得嘴甜一點 "借過一下" "不好意思" "謝謝" 就當口頭禪吧!
要記得,柴山早期可是各年齡層喜愛健行的最愛
我小時候非常喜歡去柴山,那地方可以說是高雄空氣最好的地方了
那時可沒啥人騎腳踏車,漸漸地才聽聞有路可以騎上去這樣
所以千萬不要跟登山客爭道喔
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