小弟最近想把登山車減重,因為已換個輪組,大盤,所以這次想換前叉(原前叉約2300公克),希望各位大大能給小弟建議或推薦
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看你是啥取向,是on road的話直接換硬叉500~700g,off road就換氣壓前叉1.3~1.7kg我很推薦司普司的氣壓前叉便宜又耐用

田桃 wrote:
小弟最近想把登山車減...(恕刪)


換跑車。。。因換到來都是多花的
我的相簿http://album.blog.yam.com/igor

田桃 wrote:
小弟最近想把登山車減...(恕刪)


rockshox SID約1.3kg

田桃 wrote:
小弟最近想把登山車減...(恕刪)


SID真的比較輕,不過一般鋁合金XC登山車再輕也只能到10KG,

除非換硬叉有機會到9KG,但公路車破9很簡單。
跑平路用碳纖維硬叉最好,
避震器都多的。

ddar白馬 wrote:
跑平路用碳纖維硬叉最好,
避震器都多的。)


我也這麼想!!

像 SID 這種高貴的卻效果有限 直接用碳纖硬叉就好了!

硬鋁叉好硬 很顛!
要輕又沒提到預算DT SWISS XRC 100-RL 全新未裁管含線控大概在1250克左右!

一般鋁合金XC登山車再輕也只能到10KG!!!!!......裝上這隻9公斤多是有可能達成的最少之前的版上好幾台SPECIALIZED M5登山車都有這重量,而且前叉還沒這隻輕!
不過...這前叉也要近3萬元
如果沒這麼高預!又只是騎平路硬叉確實是比較經濟的好選擇

田桃 wrote:
小弟最近想把登山車減...(恕刪)


rockshox SID是不錯選擇~^^ 我的登山車 XTR半套~~ 就9。7KG~~

09 Revolution Worldcup Team XTR碳纖維車架~~ 不過輪組比就重要就對~~ 

好的輪組可以讓你騎得很輕鬆~︿︿ 我是用MAVIC SLR輪組~~
平路騎乘的話 直接找碳纖會比較好囉??畢竟鋁合金比較便宜但大多數都說很震

之前騎小折習慣了應該差異不大吧 最近也想換硬叉觀望中
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