突然閒閒沒事做~~
牽兩台愛車去MAZDA車廠跟認識的技師充填了氮氣.....
馬吉斯一級防刺1.75四條都把裡面原本空氣放完後~~再灌氮氣~~
一般這種惰性氣體真的都比較不容易爆胎嗎@@?
技師說只要打到40就可以了~~騎起來也沒什麼差別~~
有車友也有相同經驗嗎?
文章關鍵字
ericlin53 wrote:
突然閒閒沒事做~~牽...(恕刪)


那是因為輪胎高速運轉之時產生的高熱,對氮氣造成的熱漲冷縮的影響較小
相對在高速公路就會比較安全

但腳踏車就..........應不會跑到太快,讓他漲到爆了吧!!
腳踏車會爆胎,不是被刺破的,就是被煞車煞到過熱的鋁圈給燒破的,好像還沒有"漲破"的


除了上次看到有人用空壓機打氣,把他當轎車來打,一壓就不離手而被"漲破"的例外!
氮氣不是惰性氣體
惰性氣體只有氦(He)、氖(Ne)、氬(Ar)、氪(Kr)、氙(Xe)、氡(Rn)、Uuo(人工合成元素)

氮只是活性比較小
如果所有的錯重來一次 能否改變結局?
跑起來肯定沒差別
好處是消氣會比較慢
大大你打太少了
馬吉斯一級防刺1.75上限是50PSI
我後輪都打60
還有馬吉斯一級防刺1.75四條都把裡面原本空氣放完後~~再灌氮氣~~
你的卡踏掐有四條胎唷
以上言論純屬唬濫,如聽信誤用,一切後果摡不負責
樓主有說牽兩台去啦ˊˋ

所以是2+2=4 沒錯唷~

我有叫我讀小二的侄子驗算過了

驗算式為:4-2=2 也沒錯唷︿︿
史瓦杜蘭 wrote:
還有馬吉斯一級防刺1.75四條都把裡面原本空氣放完後~~再灌氮氣~~
你的卡踏掐有四條胎唷...(恕刪)



ericlin53 wrote:
牽兩台愛車去MAZDA車廠跟認識的技師充填了氮氣.....
馬吉斯一級防刺1.75四條都把裡面原本空氣放完後~~再灌氮氣~~
...(恕刪)


少說話,不分享,看看就好。

樓主一開始就說了
"兩台車"去灌氮氣
應該樓主不至於是騎單輪特技車才是....
隨便一條單車的胎壓耐壓值都比汽車來的高
單車我看過上限最低的是50psi
汽車一般的胎壓最高才51psi
空壓機不太夠力的連90psi都打不到
公路車就不用說了
灌爆單車胎....
我看是沒裝好吧.....
嗯.....我的確沒有玩特技車.....不過是真的想玩林道下坡.....
看著美國各個林道高手急速往下奔馳的感覺真的很癢.....
然後再來個上坡~~空中扭轉或來個空翻~~呼~~宋啦!!!
可惜台灣的硬體設備場地似乎都不足~~~
叉開話題了
昨天灌了氮氣後.....去三地門賽嘉跑了50多公里回來....真的沒感覺
甚至還覺得技師胎壓只打40似乎有點拖慢了車速....我那時還說40夠嗎?!
他說打氮氣本來就要比平常的低一點~~
不過既然是不用錢的....也不要嫌人家的好~~~哈
我爆胎都找不到兇手
就莫名奇妙出個小小小的洞
後來車友舉例他們車隊出門時,胎先爆的多半是登山車
胎壓愈低愈容易爆
現在多注意胎壓,標準65打到75,還沒爆過
還好這對原廠圈爭氣
打到80也沒問題
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!