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Slash520202 wrote:
一週可以再練個2次間歇訓練...(恕刪)
個人覺得 HIIT 可以試一試
去年小弟有實際使用tabata 訓練法操作過一個月
用的是飛輪(可以調阻力的基本款)
原本心跳160+大概只能支持兩回合
(高低強度由30s+10s+30s+10s+30s+10s結束為一回合)
一週後可以四回合踩完
一個月後高強度區的阻力由刻度14上升到刻度16才能在7秒內把心跳由130拉高到160+
(阻力TOP 20,單位不知道)
以小弟的經驗來看 , 一個月的 tabata 訓練後
短時間內相同強度的運動所需的心跳明顯下降
不過後來發現不能減脂 , 不是我要的
所以沒有持續下去
給板大參考囉
PS:小弟靜默心跳只有55 , 所以拉到160很吃力
若板大靜默心跳比較高 , 高強度心跳數可以往上設定
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第一神跑 wrote:
真的非常感謝大大提供的資料
連環法天賦DNA都辦不到.我這種飼料雞也不敢想了
大大借問一下.均速30實際騎乘抓在35到40之間
依您的實務經驗來分析.DNA一般般的人來說
需要練多久才能達到這個極限
有經過訓練的人.心跳多少才算及格(均速30)
我沒在留意有無訓練的均速30心跳數差別
而且依路況、風速、年紀都會有差的
我算假日+夜間運動休閒風，公路車1年
微風/無風時的心跳大約在體能提升區間(126~144)
不過很少會有長時間無風的啦
小逆風時心跳就上去了
心率計我主要是用來在確認自己還有多少空間可以提升運動強度
心跳低表示可以再增強一些、騎快一點、痛快一些、訓練強度高一些
當然也是用來避免過度運動把自己玩掛了
對了我發現有種情況可以均速30+心跳130上下
那就是踩滾筒式訓練台
踩滾筒式訓練台均速30很容易，而且也不累
在那段期間心跳130就是上下
可是很快就會覺得無聊、覺得慢
所以通常會踩到35左右，心跳140~160，然後練習台變有點吵
雖然阻力很小，但問題是腳都不能停，又沒風
所以半小時就大噴汗、腿酸、無聊
我目前最多騎40分鐘就待不住了
至於運動員或有練過的標準就讓其他專家來分享吧
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edda1101 wrote:
樓上講的最實在，四年多前，騎了3個月登山車，換了台公路車，什麼心跳，迴轉，間歇，LSD 都不知道，騎了15天，上卡第二天就去風櫃嘴，跑了21：30丶嚇自己一跳丶四年多了，40歲，什麼專業訓練，板輪，心跳都了解，幾乎困難行程都跑了，三次一日雙塔，北高，東，西進武嶺！騎很大，但風櫃嘴要23分了，而且一路爆，哈哈！DNA只到這⋯⋯
你這樣會吐槽到那些緊抱訓練聖經的朋友
我的觀念跟你比較像,人要服老
越早開始練習可以越保持住體能最好
想要再進化難度有點高
internetlin wrote:
對了我發現有種情況可以均速30+心跳130上下
那就是踩滾筒式訓練台
踩滾筒式訓練台均速30很容易，而且也不累
在那段期間心跳130就是上下
有同感,滾筒不錯~~
不過還是會偶而拉一下高心跳高轉速
不然就是邊騎邊玩手機...
一直keep在30Km 心跳130會睡著..
土城加藤鷹
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redlane wrote:
這個問題如果讓可以輕...(恕刪)
只能說認知差太多了..
一次考試不少人考100分
只考個40分,來發問說考及格是不是要靠DNA?
如果東進武陵完賽算是100分難度
西濱30km/hr均速跑完100km只能算50~60分難度
我不太懂就是考個及格而已,提什麼DNA..
26歲
171cm,65kg
明明還這麼年輕,體型又還OK
西濱又是難度偏低的基礎賽試,不吃心肺,稍微吃點腿部肌耐力
甚至體重稍重的來這更吃香..
如果是高山爬坡比賽,那門檻卻實會比較高
年齡,體重限制會很明顯
年齡是無法改變的,體重要降只要有心有毅力也是可以達成(去看看運動健身版)
真要練,我認識好幾個破百人士,瘦個30kg去爬武嶺的也大有人在
還是有無毅力也歸類為DNA?
最後..騎單車的多半都是飼料雞
放山雞可能覺得單車花費相對較大,玩不起
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文章編號：48148273
以小弟為例, 先父和我都不是喜爱運動的人.
92年27歲才開始接觸登山車, 不久開始依某書上的建議使用心率計.
日子有功, 29歲第一次參加新手賽就有佳績. 此後不斷練習, LSD訓練量循序增加.
閒時也有參加公路賽事的登山車組, 在香港賽會極少讓登山車和公路車一起出發, 那即是說我幾乎每次都要像T.T.一樣完賽.
以相同距離計, 我的完成時間永遠等於公路車B組前五名.
2000年恰好夠資格參于的亞洲山地車錦標賽, 雖然不能完成賽事, 可當時已是35歲.
前半是書上訓練方法(on road), 心率則依自己體能調校得出 :
Recovery : 30分鐘慢車 心率低於120
Level 1 : 3~4 Hr 低強度LSD 心率133~142
Level 2 : 1~1.5 Hr 中強度 心率153~167
Level 3 : 20~30 min 高强度 心率168~177
Level 4 : 每次不多於三分鐘 interval 心率不限
每14天週期訓練由星期一到週日以此安排 :
1 / 2 / 1 / 3 / recovery / 2 / race
1 / 3 / 1 / 4 / recovery / 2 / race
有很多使用心率計的人訓練強度不是不足, 反倒是太強.
版大的base training不足, 你要先懂得慢下來, 將來才可能進步. 最好先練習LSD三個月看看心率降下來沒有, 再行定奪.
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ASRUADA wrote:
練有氧，很好啊上圖是...(恕刪)
幫忙補一下，
均心跳135，均瓦數有204，
您知道這是多深的功力嗎，
我這樣說好了，平路沒什麼風狀態下，150瓦速度就約有30上下，您看看這多可怕。
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我還是建議樓主去買本聖經來看吧，
訓練不是一朝一夕的，
雖然天身的基因已經注定，但是我想除了職業選手外，
通常一般人都不會遇到自身極限的，體能還是可以靠訓練彌補。
在這提個幾點參考看看，
1. 訂個年度訓練計畫吧。
2. 訓練看時數，不看距離。
3. 很清楚知道自己現在在做什麼樣的課表，(EX 今天目標是有氧騎，出門後心跳還是高出3區，一路衝衝衝、喘喘喘，實在是讓人搞不懂的有氧 .....)
4. 有沒有搭配其他好的衝擊運動。
5. 飲食搭配(賽季前、冬訓時)。
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文章編號：48149474
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