『進化四部曲』之我的輪組又換拉!手編輪組

liutuanee wrote:
tp6ck6u4兄有...(恕刪)

大家別這樣嗎~
小弟我只是單純的分享我一路敗家心得
此組輪組不是什麼 邪惡手編輪
只是傳統編法

而liutuanee兄 拍謝喔 在我的文章裡不太想與什麼邪惡編法扯上關係

當初用這組輪框 是因為我信任那位編者的功夫,仔細 而不是信任輪框強度

重點是自己騎的 開心就好囉
yakuzakaneko wrote:
IS 花鼓 +1我也...(恕刪)

嗯呀

真要給他們家鼓勵一下

花鼓的確很厲害 雖然說空轉不代表一切,但是空轉這麼久 我的心情也跟轉起來


難到這個框只能跟邪惡手編輪在一起
別人的編法就要說強度沒它好

話說這組強度好的輪組災情多嚴重
也不用一個一個慢慢點名了

還是有擋人財路才必須這樣講
敗家是無止盡的...囧rz
o文o wrote:
協達的1422綱絲呀...(恕刪)




若是用REVOLUTION
這樣的組合應該可以落在1300以下~

但扁鋼絲確實在視覺上比較有殺氣.....

昨天編好的白色XR-200 在視覺上又有不同的感覺.....
1350G 烤白色粉體的車圈會比黑色的重一些~
搭配的是DT AERO SPEED扁鋼絲.....
挖洗"山姆叔叔"啦...
請問XR200跟XR300的差異在哪呢?
如果81~82公斤要用手編
那哪個框比較適合呢?
謝謝拉
應該都適合!
兩個框的取向不同!
希望平路快一點的就用XR300
騎山路多一點的請用XR200
XR300 框重430g,框高30mm
XR200 框重370g,框高22mm
同樣的設定,一組重量差約120g
編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990
阿普利亞 wrote:
應該都適合!兩個框的...(恕刪)



說的蠻詳細的~

補充一下....
個人建議8字頭以上的車主....
XR-200建議用24/28或28/28孔的
20/24的稍嫌不太夠~

挖洗"山姆叔叔"啦...
山姆叔叔3746 wrote:
說的蠻詳細的~補充一...(恕刪)


嗯呀 用20/28 就很好囉
o文o wrote:
把以前的輪組拿出來回...(恕刪)


期待你手編輪組的耐用度分享

不九前才看到你發文 金光閃閃 輪組 不久又換了

樓主沒多久就換那麼多組輪組 怎沒想過乾脆買組好點 應該就比較不會想換
XR300我沒稱過有430g的,大多在450-460g間
XR200變化可大了,360-390g

粉烤漆會比陽極的重15-20g左右(上述是陽極的重量)


「因為xr-200的框有時候會出現CNC不良的情形,他編好時都有用手下去檢測過」
這句話看來起蠻像笑話的,CNC不良編的時候上調輪台一看就看出來了,用手摸會比用百分表更準嗎?

不過XR200我倒是沒碰過CNC不良的框

20/28h 1340g是有點小重,可能剛好框比較重吧


不過框高比較低的確會有較Q的感覺,除此之外跟鋼絲張力、交叉、鋼絲種類都蠻有關係的


最近也先編了一組20/24h 一對是1261g
紅框、紅鋁頭;其餘黑的還蠻好看的
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