GIANT RAPID2 開箱文

9分

21樓

個人積分：9分

文章編號：35224083

mcybin wrote:
以下的連結
Giant 2012 Defy 1
http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=30023
請點選兩種顏色不一樣的Defy1,會發現同一款式,竟使用兩種不同車架,你說是不是很扯?

那是因為捷安特把2011跟2012兩個年度的Defy 1同時放上去的緣故，
mcybin兄貼的這個連結，
也就是定價39800的這台是2011年份的，
另一台則是2012年份的。
這個部分的資訊在他的詳細規格裡面有標示。

Bull1688

73分

22樓

Bull1688

個人積分：73分

文章編號：35224345

djronald wrote:
那是因為捷安特把20...(恕刪)

看了好久，終於明白了
那是不同年份，而非不同顏色
GIANT今年的官網，都要點進去看，才分得出是11還是12的車
怪不得容易讓人誤會
不過
改款之後
降價了耶

Stallings

9656分

23樓

Stallings

個人積分：9656分

文章編號：35236439

Bull1688 wrote:
要點進去看，才分得出是11還是12的車

12 年款特徵很明顯啊
都有一條很詭異的色帶

Bull1688

73分

24樓

Bull1688

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文章編號：35237147

Stallings wrote:
12 年款特徵很明顯...(恕刪)

噗
我也覺得那條色帶很詭異
所以
只有消光黑的ISP沒那麼明顯

但登山車還是很難辨別溜

sym621

39分

25樓

sym621

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文章編號：35398191

我也騎這台~
路上能見度不太高~~

mkmoney

401分

樓主

mkmoney

個人積分：401分

文章編號：35854521

以下是目前(2012/05/14)騎了FCR3及RAPID2的心得, 提供大家參考.

本來打算用 RAPID2 取代 FCR3,
不過, 經過 5/12 騎RAPID2參加新北賞桐奔客家鐵馬挑戰活動後,
暫時打消此念頭, FCR3還是留著繼續騎, 不賣了.

先看看兩台車的規格, 幾乎都是原廠規格, 沒有大改裝.

2008 FCR3 規格如下:
車架：GIANT ALUXX 輕量化6061鋁合金車架
前叉：GIANT formulaOne 碳纖前叉
大齒盤：TRUVATIV TOURO 30X42X52T
飛輪：SRAM PG950-9S 12T-26T
煞車組：TEKTRO TK521A
剎車皮換成 BARADINE, 型號忘了.
變速把手：SHIMANO SL-R441/R440
前/後變速器：SHIMANO FD-R443/Tiagra
速別：27段變速
車把手：GIANT 鋁合金
車手豎桿：GIANT 鋁合金
座墊桿：GIANT 鋁合金
座墊：換成-VELO VL1205
腳踏：換成-WELLGO C-17
輪組：FORMULA XR420
花鼓：
輪圈：
外胎：換成-馬牌 ULTRA RACE 700 x 23c
大約重量, 不含腳踏：9.20KG

2012 RAPID2
車架 GIANT ALUXX SL 輕量鋁合金車架
前叉 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(鋁合金 OverDrive Steerer)
操控系統車把手 GIANT Connect 鋁合金 31.8
車手豎桿 GIANT Connect 鋁合金
握把換成: ERGON GP1 人間肉球及TRANZX牛角
變速系統變速把手 SHIMANO SL-R440
前變速器 SHIMANO FD-R453
後變速器 SHIMANO Tiagra
速別 27
煞車系統煞車把手 TEKTRO CL330
煞車組 TEKTRO R358
剎車皮換成 BARADINE 471C
傳動系統大齒盤 SHIMANO FC-R453 50/39/30T
飛輪 SRAM PG950 12-26T
鏈條 SHIMANO CN-HG73
踏板 WELLGO M085
轉動系統輪圈 GIANT S-R2
花鼓 FORMULA 32H
外胎換成 MAXXIS RE-FUSE 700 x 23c 可折
坐墊 VELO VL1205
座管換成 GIANT 鋁合金
大約重量 9.6 KG-S (不含腳踏)

騎這兩台車時, 都穿車衣, 車褲, 穿DOJOMA車鞋,胎壓都打到110PSI.
帶著同樣的物品: 手機, 相機, 工具組, ...etc.
FCR3 平地, 爬坡及下坡, 共騎了約700多公里,
RAPID2 平地, 爬坡及下坡, 共騎了約70幾公里.

平地時, 感覺FCR3加速快, 也可感受到那種速感,
RAPID2 就感覺有點慢半拍, 速度感覺不太容易快起來.
FCR3 路感比較硬, 手腕很明顯感覺到車子的震動,
RAPID2 則路感不會像FCR3那麼明顯, 不過, 還是比MTB抖.

爬坡時, 因為腳力差, 感覺不太出來有什麼差別,
太陡的坡, 一樣都爬不上去.

下坡時, RAPID2 感覺比較穩定, 像是騎MTB下坡,
FCR3 就感覺輕飄飄, 整台車好像快飛起來...

騎久了, 手腕一樣都會覺得不太舒服, 沒什麼差別.

因為,大部份還是以騎河濱平地為主,
所以, 還是以FCR3為優先, RAPID2可能就暫時先休息了.

ps: 大約一個半月沒騎車流汗, 這星期連兩天騎車大量流汗, 今天星期一上班, 感覺精神好很多!

龔大宇

0分

27樓

龔大宇

個人積分：0分

文章編號：43707151

前輩可以請問一下嗎如果平把要改成灣把的要花多少錢了

GIANT RAPID2 開箱文

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