mkmoney

401分

樓主

mkmoney

個人積分：401分

文章編號：35191937

GIANT RAPID2 開箱文

觀察此款車一年多, 本來想找二手車, 不過, 沒什麼人轉售, 也找不到想要的尺寸S.
最後就直接買新車了.

全車照
GIANT RAPID2 開箱文

前輪

前輪剎車

車把手

右手握把及牛角

左手握把及牛角

龍頭

前面GIANT商標

碳纖維前叉

車架

GIANT P-R3 700x25C
GIANT RAPID2 開箱文

GIANT碳纖維座管 30.9
GIANT RAPID2 開箱文

坐墊 VELO VL1205
GIANT RAPID2 開箱文

後輪剎車

後下叉

踏板 WELLGO M085
GIANT RAPID2 開箱文

大齒盤 SHIMANO FC-R453 50/39/30T
GIANT RAPID2 開箱文

前變速器 SHIMANO FD-R453
GIANT RAPID2 開箱文

飛輪 SRAM PG950 12-26T
GIANT RAPID2 開箱文

後變速器 SHIMANO Tiagra
GIANT RAPID2 開箱文

GIANT RAPID
GIANT RAPID2 開箱文

GIANT M1騎了半年多, 雖然輕, 不過, 有點趴, 全鋁車, 騎起來, 手腕震得不舒服, 後來, 賣掉了.
同時間, 也騎GIANT FCR, 更輕, 碳纖維前叉, 比較沒那麼震, 雖然不像M1那麼趴, 不過, 身體還是比騎MTB趴一點, 長途騎下來, 手腕還是不舒服.

據說RAPID是重新設計的平把公路車,不像FCR那麼趴, 所以, 改騎RAPID, 看看是否會比較好騎?

從車店騎回家的幾公里, 感覺還是比騎MTB趴一點, 但是, 比FCR似乎高一些.

不知道是否是黑白塗裝的關係? 整體看起來, 不像FCR那麼有質感.
GIANT RAPID2 開箱文

2012-04-14 22:01 #1

文章關鍵字

Giant rapid2 開箱文

Stallings

9661分

2樓

Stallings

個人積分：9661分

文章編號：35196387

mkmoney wrote:
觀察此款車一年多, ...(恕刪)

我是覺得 Rapid 比較好看

mcybin

5分

3樓

mcybin

個人積分：5分

文章編號：35200248

Rapid 是Giant 於2011年推出的新車，作為FCR 平把公路車的後繼車種，不過仔細觀察其尺寸S的車架幾何，有以下四點可以討論：
1. 從輪距可以發現Rapid 比 FCR長了2.5cm(Rapid 101.5cm vs. FCR 99.0cm)，這2.5cm差距恰好來自於上管的2cm(Rapid 55cm vs. FCR 53cm)與後懸的0.5cm(Rapid 42.5cm vs. FCR 42.0cm)，而其他幾何尺寸角度皆相同，可以說Rapid是變長的FCR。
2. Rapid與TCR、Defy之間的有更明顯的差異，適合作中或長距離較不費力的騎乘而非短距離的速度衝刺。至此，Defy與Rapid 也分道揚鑣，不再使用同一車架(09與10年Defy與FCR 鋁車是使用同一車架)。
3. Giant推出Rapid的作法有點類似Louis Garneau 在平把公路車與彎把公路車的車架做出明顯之差異，用以區別不同的消費客層。以LG而言，同級距尺寸的RSR(平把，上管較長)與CTR(彎把，上管較短)之車架就有明顯的差異。
4. Rapid 以後不再適合改彎把，因為上管已經很長，除非找很短的龍頭與Reach很短的彎把。不像之前的FCR車友騎一陣子後改成彎把(變彎把FCR=Defy)，所以Rapid還是輕鬆地騎比較好。
最後，就車架的視覺效果而言，我要說明樓主的12 Rapid 2 比09 FCR 3 還好看，雖然我騎的是09彎把FCR 3。