Cannondale, Specialized, Canyon 鋁車 vs 碳車


jc421 wrote:
我猜鋁跟碳應該不算...(恕刪)


Ultimate有分CF SL 跟CF SLX

SLX應該才是高階的車架

你說的CF SL 8.0 也是二級的沒錯

抱歉抱歉

jc421 wrote:
我猜鋁跟碳應該不算...(恕刪)


這不是廢話嗎?圖就不一樣了。

如果連AL、CF分不清,不建議在外國網路上買車。

建議有公路車經驗者才考慮外國網站訂車,畢竟有很多眉角要有相當經驗才能注意到。
Ultimate AL 的AL 是Aluminium 而 CF 是指 Carbon Fibre.
所以會有重量上的差別. 個人建議買Ultimate CF slx/aeroad
換句話說
所有Ultimate cf slx , aeroad slx
的所有配置
都是一級車架?
CF 跟 AL 很清楚可以知道材料不一樣,不過您說前面名稱一樣,車架就一樣。所以我才會有疑問Ultimate都是一樣,Canyon只是把它做成碳 CF 跟鋁 AL 兩種

HHX wrote:
這不是廢話嗎?圖就...(恕刪)
沒錯! 不管是Ultimate CF SLX 9.0/8.0/9.0SL 他們都是同一個車架,只是不同的配件
stephen2688 wrote:
換句話說
所有Ultimate...(恕刪)
那Canyon 還滿有良心
沒把aeroad bike 分等級
Usd 3600 就有一級車架,6870 , mavic sle
當然還沒計運費
stephen2688 wrote:那Canyon 還滿有良心 沒把aero...(恕刪)


但貴的就是運費跟關稅,

可是還是很划算,
越頂的越划算,
有一年一級CF slx配Super record配賴威,
才22萬台票!!
看來Canyon這個在臺灣算稀有牌子至少在01這算大推的高CP值車種,我想除了幾位大大的親身體驗外,那位常在廣告上看到穿粉紅衫(或傳統movistar深藍衫)的Nairo Quintana也幫助不小吧

Cannondale跟Specialized 這兩個環法常客的低階碳車相對CP值好像就差了點,本想看看有沒有人給這兩個牌子讚個聲,這樣我就不用想怎樣把Canyon帶回來畢竟在臺灣車店可以稍為客製化,有問題也可以直接反應

我的本意不是要比較,是要聽聽大家對這三個牌子低價碳車的看法跟心得,就算Canyon被大推,對SuperSix Evo還有Tarmac的喜愛還是一樣,尤其是超六,那傳統水平上管是我的菜啊~
超六一級車架+Dura ace 9000+mavic sls 15萬也不錯
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