[請益]G牌TCR1 v.s. Primavera Festino

搶匪說....我今天在報指頭條上刊登,我三天後要搶劫中央銀行
三天後搶匪行搶時遭逮捕,歹徒辯稱三天前已經都登報過了,還算搶劫嗎???

舉的例子不盡貼切~
意思就是難道賊安特的網站上擺明就是要把零件等級降級,因為有PO在網站,所以不叫偷料.....
看看別人的車整組105煞變、大盤、飛輪、中變、後變、夾器,在看看自己的車,售價又沒比人便宜,為什麼整台萬把塊的公路車弄得跟賣場車一樣,拼拼湊湊的......難道你心中不曾懷疑過自己是否被G大給偷了嗎??
k66519 wrote:
搶匪說....我今天在報指頭條上刊登,我三天後要搶劫中央銀行
三天後搶匪行搶時遭逮捕,歹徒辯稱三天前已經都登報過了,還算搶劫嗎???


這個例子跟偷料有什麼關係????
k66519 wrote:
搶匪說....我今天...(恕刪)


這種比喻還真是看不懂耶>"<

windarc wrote:
如果要比焊道的話~卜...(恕刪)


期待您卜威的KR-510開箱文,說到要做到喔!!
那大家又有一台高cp值的車可選了…

贊助環法車隊...的確不代表車架就是好...重點在於贊助車隊後的戰績..品牌知名度...與選手的feedback...這些都可以作為日後車架改良的參考...

TCR在2000年初的頂級鋁架在環法成績是不錯...也得到車隊排名首位的榮銜....

現在的TCR鋁架跟當初環法使用的鋁架基本上還是不一樣的...就我所知...當初環法使用的鋁架非常輕,才1000g左右....現在所看到的TCR鋁合金車架都比較重了....另外幾何角度也不一樣....我還是覺得一分錢一分貨....

某些大廠的行銷手法就是
成車打上某特定名稱的零件
比如說105變速啦~ deore變速啦~
新手常常就以為這部車上有著上述所說的所有零組件
而且是全部都是這個規格
結果車買來
經過其他高手指示後
才知道
105煞車夾器不見了~deore大盤看不見~
這也不是偷料
因為規格都有寫出來
大家也看得到
只是別人成車上的全套105或全套deore
就是比那種半吊子的光明正大減料還來的便宜

而且一家連價格在網路上都不敢光明正大寫給消費者看的公司
大家覺得如何呢?



windarc wrote:
我的開箱文~[開箱]...
我說到做到(恕刪)


讚!
真男人!!
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