[分享] GIANT TCR ADVANCED SL 0

買新車總要來個開箱文，看到車子忍不住的大叫：我買新車啦，我破產啦



準備開箱啦，好緊張喔





將、將、將將~~~ 我的 GIANT TCR ADVANCED SL 0，好一個不拖泥帶水的開箱啊。
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結束.......






別敲門了，我來開門做生意啦，這台車之前就有人發表過了，規格表看GIANT網站比我說的準，當一個最簡潔的開箱文勇者也不錯。　不然我就來分享一下心得吧。


首先ISP車架當然要先知道你的身体密碼，這樣才能去FITTING你的車，不然鋸下去就要哭沒眼淚了。


再來就是去FITTING你的車架，這其中還包括你穿什麼卡鞋和使用什麼卡踏，也是要計算下去的。 當然還是要騎乘之後才能知道，這個FITTING適不適合你，這還是可以微調的，BIKE FITTING有很多的變數，騎乘習慣是最大的因數，而且隨著年齡、體能、騎乘習慣的變化，以及零件的更換，都有可能再做微調。


這是我使用的愛迪達卡鞋，底上是碳纖大底整個拉上來包住後腳跟。


那我使用的卡踏是X-pedo TI，這樣配起來跳脫常見的組合，為什麼、為什麼不是SIDI，還是SHIMANO系列

這些都是FITTING用到的東西，可以看到圖中20.5的數字就是腳踏，鞋子是FITTING你的腳，讓你用正確的地方踩踏。


再來就是開包儀式，我的眼精真的給他瞎了，有原廠附的CUTTING CLAMP，我還會鋸成這樣，連鋁件CUTTING CLAMP 都被我霹靂無敵的鋸子給摧毀了，不然我的 SeatPost也不會變成這樣。


我的腿就比臘腸狗還長那麼一些，所以GIANT的G不見了，還好二邊的字體不是同方向的，不然我就要大叫了，嗚~~我的GG不見了。

fizik的坐墊真的滿好坐的，果然是沙發啊，但柔軟度還是比不上暢飲三百安娜來的舒服。


再來就是龍頭的高度，這次找了一個不要的STEM來當作鋸的標準，原廠沒附這個Cutting用具，這次我要報仇～～仇，果然鋸的滿平的，雖然還是有磨到。


這次滿多人問到輪組，我不是pro的騎者，所以就我個人的感覺，平路帶起來是很順，但爬坡速度一不見，會有重拖的感覺。 因為是碳纖鋼絲所以下坡遇到五線譜 (減速的白色條紋），噹噹噹的叫，我很怕他斷掉...更怕有人從我旁邊騎過，然後彈起石頭把我的鋼絲打斷。


大部份都是碳纖的材質，卻給我配一個鋁合金的STEM，我是我比較在意的，好不搭啊～　這就就沒有美美的啦～



要美美的，所以這些絕對不能出現在車上，不知道退回這個有沒有補差價給我


當然坐墊包也是被我當成拒絕往來戶，我覺的ISP " 僅水就水這個卡稱 "，就是美在這個屁股，尤其是抽車時。請閉上眼～想像環法的風禿山之戰，二個卡稱都很美吧。

這次真的沒了，謝謝。　我被榨乾了~~~

以上純個人分享，沒有一個絕對的錯與對。