困擾了一個月,公路車新手一問!!(TCR SL 2 和FCR ADVANCED 0 車架)

各位大大小弟我是公路車的新手~
最近想買公路車,有問題需要各位大大幫忙解答~
(平常沒什麼時間騎車,皆以參加50~200K活動為主)

小弟我165公分88公斤,之前第一部車為2009 FUJI Roubaix PRO
不管騎平路或山路會覺得有越騎越累的感覺,甚至會想放棄,
可是騎朋友的MERIDA 905比較不會有這樣的感覺(但是手和屁股卻"麻"的要命),
經爬文才知道是FUJI的車架較軟的問題,
雖然我不太能分辨軟與硬,
但為了讓我下一台車不會有想放棄騎車的感覺,
所以請各位大大幫忙分析一下,以拯救我的鮪魚肚,感激不盡!!

1.TCR SL 2
2.FCR ADVANCED 0(車友升級汰換已改彎把)
~~以上僅單純討論車架,不含配備~~~


要拯救閣下的鮪魚肚...我倒是覺得原來的
2009 FUJI Roubaix PRO 應該繼續騎
因為

不管騎平路或山路會覺得有越騎越累的感覺,甚至會想放棄...

只要不放棄你就成功了

車已脫手,
所以才在找車~
151515151515
越騎越累?有點怪? 不然有人會越騎越有力嗎??
我的車也是跟您同一台可是我沒覺得他有什麼不好耶
就剛才也跟車友去爬山 到家一共騎了100km(而且我是第一次爬山也第一次破百)
不過您如果要跟很貴很貴的車比當然會差一點

我猜想也許是您當初購買的車架尺寸不對或是椅墊高度 龍頭 這些東西沒調整好..
或者也許是一開始體力不太好(因為我一開始也只能平路平均25 現在也進步30初)
下一台車 挑選尺寸時可能注意一下

鋁車都讓你嫌軟了, 你心目中的兩台車抽的更薄更軟, 更不適合你.
你該換的是鋼管車, 而且越重越好.
平常沒再騎就別想靠騎車減肥, 突然高強度的運動只會戕害自己的身體, 一點好處也沒有.
我沒有嫌軟,只是騎起來就感覺比朋友的美利達還容易累
朋友和我有交換騎,他也有這種感覺,
鋼管車比較不合我意,
因為我喜歡那兩台的車架,
所以才提出來起大大們幫忙。

平常沒什麼時間騎車,皆以參加50~200K活動為主)
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別人說軟你就信了喔你自已騎時覺得軟嗎?
網路的文章做參考就好別入戲太深
這台RB PRO我也擁有過,每次車店老闆騎完就一直幹譙說這台車好硬
而且是不太舒服的那種死硬,鋁車都多少有這毛病
這台車不否認在加速上是比較沒那麼直接
但是接近水平的車架在下坡時穩定性真的比較好(拿來和壓縮車架比)
個人覺得每種車都有人會覺得適合他,不適合就換車這是OK的
不過總不能因為少騎體力差而怪罪於車吧
如果要換車的話SL2是滿可以考慮的
G牌在加速性上真的很不錯
等你換了車可能你才會覺得之前那台車未必全部都不好,還是有可取之處
倒是體力才是事實,車子輕量化一堆不如體重減掉比較快
小弟體重和你一樣但我身高高比較多一些約182
一個月沒車騎等到騎到車時,平時輕鬆騎路線也變地獄路線
回到正題,牽新車爽度比較高,所以我推薦SL2因為我也騎這台
如果換了好車, 會讓您更勤於練車的話, 就敗吧.
只是告訴你, Fuji RBX Pro已經是不錯的車了, 換車並無法讓你有太多進步.
好車給人的感動時間很短, 很快你就會習慣他的好, 接下來又是嫌棄.

不過升級到最後, 就算擁有一級車架一級爬坡輪一級變速系統,
也不能改變被勇腳海放的事實.
最後終會發現, 能讓自己進步的, 還是只有勤於鍛鍊那雙腿.
我去年6月入手RB

去年11月到今年3月因故封車

3月開始復健時發現一個輕鬆的50KM環湖路線都覺得很痛苦
也覺得車的尺寸有問題

可是其實都是人退化的關係

如果不是很常騎車(低於一個月騎4次或共200KM里程),那強烈建議不要換車
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
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