Dear 各位版大,

小弟是公路車新手,目前暫無更換卡踏的打算,但想換一踩踏效率較佳之踏板,

目前選訂三款,想請教各位版大各款優劣,十分感恩喔~

1.XPEDO XCF08MC
公路車踏板請教(非卡踏)

2.Wellgo WR-1
公路車踏板請教(非卡踏)

3.MING SHIJU
公路車踏板請教(非卡踏)
xmbo wrote:
Dear 各位版大,...(恕刪)


目前用 MING SHIJU...
但外型類似 Wellgo WR-1 的 (現役中...)
鞋子還抓得蠻牢的
最討厭常把「聽說」二字掛嘴邊的「人」了
我也是沒用卡踏
目前碰過的問題是如果鞋子踩到水,
踏板就踩不住了,尤其市區內還滿危險的
換踏板還會這樣嗎
xmbo wrote:
Dear 各位版大,...(恕刪)

我目前用的是 1.XPEDO XCF08MC 它的優點是較輕也卡的住鞋子,不易滑動,但要用較硬的鞋底
缺點是較窄,初騎會有腳大姆指會麻的情況
它也挺耐用的,陪我騎了近萬公里,目前依舊好好的
第二款不建議,個人喜好
第三款和我登山車上的較像,應該比較寛,裝在公路車上就要看個人視覺.

順便回答樓上的,這型的下雨不太會滑開,我也常在雨中騎,有時還喜歡下水玩玩再繼續騎.
我的鞋子是水陸兩用鞋
我也是菜鳥,上星期剛換第一張照片那個踏板
就跟樓上說的一樣,偷懶的話穿運動鞋騎剛騎時大姆指那會有點痛,如果是穿登山車鞋騎就還好啦

xmbo wrote:
Dear 各位版大,...(恕刪)


以分別

1.鈦軸/珞鉬合金軸(Co-Cr-Mo)

2.重量

3.踏板面積

其他..有釘的踏板要小心摔車會刮到腳


抱歉我用卡踏所以無法評論

xmbo wrote:
Dear 各位版大,...(恕刪)


我建議買大踏面的,增加的效率絕對比減少那幾十克來的有效,而小面積減少的效率,絕對不是幾十克就能補回的;
反正人家問你車多重你就說沒裝踏板的重量給他聽就好了。


xmbo wrote:
Dear 各位版大,...(恕刪)</blockquote
誠心推薦變形蟲踏板..大小適中.3培林結構..
樓主po的3個踏板
剛好是我買的3個踏板

我第一個是買 Wellgo WR-1
沒有別的原因,就是很多人推薦,他比較輕,還有價位比較低
但是買了只用了兩三次就換回原廠的爛踏板了,因為他太滑了,真的不建議

我第二個是買 XPEDO XCF08MC
剛開始踩還不錯,不過距離稍微一長就知道不行了,因為他踏板寬度太窄,踩久了腳底會痛,
除非樓主的腳很小,否則不建議

第三個買了 MING SHIJU 這個叫做 太極踏板
蠻不錯用的,我已經踩了約三千公里,現在還在用這個,
一度以為壞掉了,有雜音出現,又買了一組新的,沒想到找到保養踏板的文章,保養過後,又是頭好壯壯
我是覺得真的不錯用,連我老婆的腳踏都換成這個,前面兩個就不用嘗試了,讓我自己懊惱就好了.

除非你跟我一樣肯定不會上卡踏(因為老婆不準)
否則上卡才是王道阿
個人的建議是
大踏面,帶釘子,軸承別太爛

踏面要大,踩踏效率才好
最好不要比腳掌的寬度還窄,踩起來很不舒服,效率也不好

帶釘子,可以卡入鞋子的溝槽裡
咬得緊,踩起來不易滑動,可以安心的用力踩踏
對安全性和踩踏效率都有點幫助
樓主第一張和第三張就是屬於此類
而第二張照片的踏板是用橫紋去增加咬合性
如果鞋底紋路不是橫的,溝槽又不夠大,這種橫紋的效果就會很差

軸承順暢度有差
踩踏的時候作用力很大,不順的話會吃掉不少能量
而且太爛的軸承可能摧殘個一陣子就掛了
軸承若是變形,踩起來不順是一定的,也會有惱人的異音
不過現在的踏板除了很爛的便宜貨以外,大致上都還算ok就是了
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