官方終於更新新車色了 小弟看了這款TCR COMPOSITE 3 消光黑

去旗艦店量過車架了 原來我需要的尺寸比M還要大 要ML 但店家說車架沒這麼快出 車架會分批出

大大們對這台有甚麼看法呢 我的預算差不多就這樣了 朋友說上TCR COMPOSITE 2 變速是105

這台是 Tiagra 兩個變速是差在哪邊呢?
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aaaaaad wrote :官方終於更新新車色了 小弟看了這款TCR COMPOSITE 3 消光黑
大大們對這台有甚麼看法呢 我的預算差不多就這樣了 朋友說上TCR COMPOSITE 2 變速是105
這台是 Tiagra 兩個變速是差在哪邊呢?...(恕刪)

沒差了,除了手把走線方式外。
aaaaaad wrote:
官方終於更新新車色了...(恕刪)


看你也不是新手,其碳車應該沒啥問題了

不過您有玩過彎把公路車嗎(自己維修、走線....等)

TIAGRA 4600相較於105 5700除了大盤和飛輪比較重外

其實倆著差異甚小

就用過7900/6700的便煞把的經驗來說還是懷念以前有蟑螂鬚的手感

而且蟑螂鬚的變煞把要維護保養,換變速外管時也較方便

而像現在7900/6700/5700的就要重纏把帶了

不過走變速線走把上的優點是,煞便把的握感會較好一點

而且線材不會晃來晃去,蟑螂鬚有時一不小心動到了,降檔的手感可是會差很多的

要怎麼選,就看你喜歡哪一種搂
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l

袁暄期 wrote:
看你也不是新手,其碳...(恕刪)


這是我第一台彎把,保養到時候會問身邊有在玩的朋友吧,店家也會問問

以後有能力再來換105吧
aaaaaad wrote :
這是我第一台彎把,保養到時候會問身邊有在玩的朋友吧,店家也會問問
以後有能力再來換105吧...(恕刪)

這個說法不太對,是ULTEGRA 6700才對。
或是依現在shimano的改款日程表來推算,105的電變也快了。

aaaaaad wrote:
官方終於更新新車色了...(恕刪)


定價才差幾千,折扣下來差異更少,當然直接上Com 2。雖說它105不是全套,但看得到的重點都打著105是吧。

HHX wrote:
定價才差幾千,折扣下...(恕刪)


可惜Com2 現在車色不多

aaaaaad wrote:
可惜Com2 現在車...(恕刪)


如果只喜歡Com 3車色,那就下手。

我沒用過Tiagra,但我猜一般騎乘105比Tiagra應該感受不大出來吧。我還有車用最低階的SORA,操作也很順啊。
我也是去了直營店看上這個配色。現場實車只有XS,建議我騎S的。
與店員洽談快兩小才決定下訂了。本來在TCR2跟DEFY COM3還有TCR COM3抉擇。
最後還是想說先騎看看初級碳纖好了。
上星期車已拿到。消光黑真得不錯看!!
已下補圖。



kirakai wrote:
我也是去了直營店看上...(恕刪)


請問買車有送甚麼東西呢?
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