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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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24分

樓主

個人積分：24分

文章編號：54519273

請教組車高手關於頭碗 41.2mm規格....

請教版上高手關於頭碗的尺寸
一般用於1 1/8前叉常見的頭碗培林尺寸為 41mm 及 41.8mm
那麼如果頭管的內徑是 41.2mm 該用41mm 的培林嗎
請看下圖

請教組車高手關於頭碗 41.2mm規格....

請教組車高手關於頭碗 41.2mm規格....

目前正在組一個車架按照對方給我的頭碗為41mm的規格
但是放入頭管當中上了前叉固定好車把龍頭後轉動把手總有輕微的晃動感傳到手上

拆裝不下20次了問題應該就是出在這 41與41.2的些微差別

請問各位前輩是要找到41.2mm的培林還是可以用seal tape來填補這些微的空隙呢

41.2mm的培林是特殊規格嗎??

orz

2015-02-17 13:07 #1

文章關鍵字

41.2mm 請教組車高手規格 41.2

vul4

659分

2樓

個人積分：659分

文章編號：54519510

你的車架是不是用半隱藏式頭碗
感覺上還少一個cap

24分

樓主

個人積分：24分

文章編號：54520127

vul4 wrote:
你的車架是不是用半隱...(恕刪)

應該是全隱藏式的頭碗
上面的培林大約露出2mm高
下面的培林完全沒入頭管當中
組裝沒有錯誤頭碗座都有上
還是會晃動滾來滾去

滾來滾去

JS傑森

38分

4樓

個人積分：38分

文章編號：54521719

panpan366 wrote:
目前正在組一個車架按照對方給我的頭碗為41mm的規格...(恕刪)

同樣都是41mm的培林, 可能有不同的規格. 培林內外切角(ACB)及厚度, 最好請對方提供詳細的規格, 或是車架原本適用哪個廠家的哪個型號頭碗組~

參考這篇頭碗識別

24分

樓主

個人積分：24分

文章編號：54521880

JS傑森 wrote:
同樣都是41mm的培...(恕刪)

為此我已經研究了好幾天的頭碗
確實有36 及 45 度兩種導角的培林
如我po的圖外培林導角與頭管內相同為45度
內徑導角雖為36度但與頭碗組付的蓋子是相容的
角度問題都已確認過是ok的
目前問題是培林直徑 41與41.2的差異造成..... 謝謝指教

謝謝指教

JS傑森

38分

6樓

個人積分：38分

文章編號：54522266

panpan366 wrote:
為此我已經研究了好...(恕刪)

內徑41.2mm是正常的, 這培林又不是緊配. 請問你是先鎖前叉的迫緊再鎖緊龍頭嗎? 鎖緊迫緊螺絲時, 鎖到前叉剛好不會晃動即可, 然後再鎖緊龍頭固定在前叉上的螺絲~

另外是, 你的前叉上管的長度如何?是否低於龍頭的面(要有約2mm以上的空間), 或是高於龍頭面但有用墊圈來增加間隙? 一定要有足夠的間隙才能迫緊.

24分

樓主

個人積分：24分

文章編號：54523057

JS傑森 wrote:
內徑41.2mm是正...(恕刪)

固定的方式與步驟都沒有問題
現在的疑問是
產生的晃動感是因為41.2mm-41.0mm=0.2mm 所造成的??!!
我想知道的是
1.是否找到41.2mm的培林就可以解決但似乎只有看到41及41.8這兩種尺寸的培林
2.這0.2mm的差距是否可以用seal tape或其他方式來填補
事實上我有試著纏繞大約兩圈的seal tape上去就沒有晃動感了
只是這樣是好的方式嗎或是本來就可以這樣來處理

P.S 頭碗培林放進頭管裡面並非是完全鬆的也是要稍微擠一下只是感覺沒很緊!
跟之前組的幾台車緊度沒多少差別點點點

點點點

A4108

34分

8樓

個人積分：34分

文章編號：54525568

panpan366 wrote:
固定的方式與步驟都...(恕刪)

當頭碗與前叉有逼緊時，是45度那個面在互相接觸，與內徑無關。
其餘如同傑森車友所言。

24分

樓主

個人積分：24分

文章編號：54526878

A4108 wrote:
當頭碗與前叉有逼緊時...(恕刪)

這個也讓我有所懷疑..
想說是沒有逼緊是因為隔著頭碗蓋子(因為蓋子有高度所以沒頂到培林??)
所以有試著不上蓋子
直接用墊圈接觸培林來逼緊
結果還是晃動

jimmyhan

48分

10樓

個人積分：48分

文章編號：54535187

頭碗蓋跟上碗培林中間
還會有一個淺漏斗型的固定環
來確保培林內還跟前叉上管之間是緊配狀態
同時也確保頭碗蓋能確實將培林固定在上碗內

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