最近挪了一筆預算約八萬元,可以用來添購新公路車
距離上次購車也已經有好一段時間了,而騎車也呈現斷斷續續的狀況
主要是運動的重心已改至路跑,跑步也讓運動時間可以縮短
最近想重拾熱情,買台新車也是一種激勵方式,因此稍微爬了一下文
發現公路車市場似乎還是老樣子(也可能是爬文爬不夠)
以這樣的預算 在合理的折扣下 大約可以考慮G牌的TCR ADV PRO1 2015/2016、TCR SL2 2015/2016...
主要是一級車架的虛榮感,事實上二級車架以非常夠用
不過以身材M來說 目前 2015的 SL2似乎比較難找,而2016的 SLR2似乎小爆預算,2015的PRO1可以省些預算
另外 大田部分的員工廠拍車 也是極具吸引力 在配備和mark上可以滿足一下虛榮心,不過售後服務據點太少...
目前比較偏好找TCR SL2 2015庫存,感覺整體CP值不錯,又可以有一級車架,但M的庫存可能要找
而2016的TCR SL2塗裝上較不喜,同時也小爆預算,在可以拿到的折扣下
想請教各位先進在TCR SL2 2015/2016、 PRO1 2015/2016上有何建議(整體配備或是車架上的差異)? 或是有其他更好的選擇?
之前有人賣2手5萬多
配個二手 ultegra6800 13000$+廠輪3000
66000
剩下前買龍頭彎把坐墊
還有剩
神之軌跡MK-II wrote:
8萬塊運氣好的話,可以組到舊年份(2014年以前)的TCR ADC SL一級車
全套6800(機械)現在很便宜,全新品只要15000,車架大約50000元就有了,剩下配給輪組和工資
舊年份的TCR ADV SL一級車整體性能表現,一定比15年改款以後的TCR ADV二級車來的好
如果不喜歡15年改款後的TCR圓潤線條,可以考慮我的建議
基本上一二級還是騎得出差異,但是對於成績不會有太大幫助
單純就是爽度,還有騎車時愉悅的心情
一次到頂也可以避免自己想東想西^++^
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