關於輪組選擇的問題,在01爬文一段時間後,從最初的目標R0,到在眼花撩亂的各種輪組選項中徘徊許久,總算在發下年終的一刻選擇了帥氣的2016 MAVIC PRO CARBON EXALITH做為自己的犒賞,配上小弟的Scultura5000真是殺氣十足啊(自我感覺良好,哈哈)!2016 MAVIC PRO CARBON EXALITH輪組的表現上,雖然爬陡坡時確實如01版上前輩所言有些重拖(但還是比筆者原來M牌廠輪輕快啊…),不過在平路加速確實相當迅速,緩坡帶起來後也比想像中的輕快,而且容易維持!相當驚艷
brianpassat wrote:請問你的內胎是換長氣...(恕刪) 對喔!因為這組輪框高52mm,所以內胎也要跟著換。不過Mavic輪組本身就有附內、外胎一車份,筆者目前先加減用,之後還是想換specailized或馬牌GP4000的外胎!
MAVIC本身附的內胎並不是加長氣嘴的。所以在打氣時很不好固定 必須用法轉美的轉接頭才好固定!而且在騎乘時氣嘴會晃動碰撞碳纖框發出異聲!不知版主如何解決?LTG1111 wrote:對喔!因為這組輪框...(恕刪)
LTG1111 wrote:倒是陶瓷煞車邊在下坡...(恕刪) brianpassat wrote:MAVIC本身附的內...(恕刪) 配件包內有一個墊圈墊在汽嘴墊圈與輪圈間就不會有聲音煞車塊調整成內八狀讓按煞車時煞車塊不是同一時間接觸到煞車面這樣不會有煞豬聲反而會有很特殊的低沉煞車聲很好聽又特別