不才沒買過公路車,想請教板上的各位先進大大們,如果不求輕量化,以耐操度和便宜為優先考量,車架、變速系統...廠牌不拘,這樣1萬以內能買到新車嗎?印象中十多年前是可以的,但是十多年後通膨 + 各項零件技術做工升級,不知道還能買到嗎?請板上的各位先進大大們,不吝指教,謝謝 Orz
farmer886 wrote:車架、變速系統...廠牌不拘 farmer886 wrote:這樣1萬以內能買到新車嗎? 當然可以,去沒屋頂那邊看看,很多都不用那麼多錢。耐不耐操要看樓主要怎樣操,不摔不撞不在林道河床騎,應該不是那麼容易壞。
Dr.sam wrote:當然可以,去沒屋頂...(恕刪) 感謝 Sam 大回復,因為一直都騎登山車而已,所以通常遇到小坑、人行道高低落差、橋梁伸縮縫都直接輾過去,不知道公路車能這樣嗎?公路車是只能騎類似柏油路這種平坦路面嗎?如果遇到鄉間只有小碎石或泥地,常騎會不會造成輪胎爆胎或輪框變形?沒騎過公路車,所以問的問題比較基礎
如果是要公路車輪胎的話,我記得 Schewalbe 有穿刺保護還不錯的入門級價位輪胎,Lugano 鋼線胎,它的可折胎也不貴,是覺得蠻安全又不貴還很耐操..!如果要長距離騎乘的 DURANO 也是蠻耐操,你可以自己試試看我自己覺得還不錯,不過我自己是都騎城市車比較多,MARATHON PLUS 就真的保護層很好.
有阿不到7千就有變煞合一的公路車了上星期去買東西的時候還有看一下實車很漂亮不錯呢至於耐不耐操這就不用擔心了又不是鼻涕黏的也沒有抽薄偷輕便宜的車沒有耐用問題只有順不順暢的問題而已頂多騎到零件壞了再換零件就好
路上一般的坑洞是可以直接騎過去,但是人行道的高低差就不建議了,公路車沒有避震,特別是現在很多碳纖維材質,至於伸縮縫跟水溝蓋要看情況,正常來說是可以直接過,少部分地區的縫比公路車的輪胎還寬,你剛好陷下去就倒頭栽了,至於是哪些地方我也不知道,畢竟公路車的車胎寬度比登山車窄很多,小心為妙。
瘦的狠 wrote:有阿不到7千就有變...(恕刪) Kang-Wei Tzou wrote:路上一般的坑洞是可以...(恕刪) zulutsai wrote:GIANT R2200...(恕刪) 感謝大大們抽空回覆,這樣稍微有些概念了,剛剛網上搜尋了700C看到一些1萬以內的,新手拿來練習應該不錯,等騎一段時間以後,應該會比較了解自己想要什麼樣的車也很可能不會去升級,我對騎車的樂趣大於升級車子,公路上也以安全為優先考量,不拚速度,剛開始騎車時,有次騎登山車下坡飆到70,煞車煞很遠才完全停住,還好一路沒車,有嚇到從此不貪快,騎車GG 很冤