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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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jeff1030

31分

樓主

個人積分：31分

文章編號：69611397

入門公路車，Specialized vs 捷安特請益

各位大大好，小弟近期想要購入一台2-3萬元之間的入門款公路車，
一開始捷安特和美利達都在考慮範圍內，最後還是比較偏向捷安特TCR SL2，
故美利達就不考慮了。

但昨天聽朋友的話跑去Specialized看了一下車，聽了店員講解品牌定位和入門鋁車的介紹，
覺得Allez E5 Sport的車架似乎十分優秀，他也很有自信能夠幫助我把車調整到最適合我騎乘的狀態，
不過這個牌子的入門車款配件真的很陽春...

小弟想請教的是，
Specialized的車架是否真的這麼優秀?
如果為了車架買這台配件很普通的車是否值得?

p.s 店員給的折扣E5會比TCR便宜

2018-08-07 13:26 #1

文章關鍵字

入門公路車 specialized

sporplo

285分

2樓

個人積分：285分

文章編號：69612126

jeff1030 wrote:
各位大大好，小弟近...(恕刪)

兩台都是鋁車，TCR變速比較高一階

其餘差不多，老話一句，選塗裝喜歡 100分

100分

不然直上TCR ADV 2 KOM，折扣完大概四萬左右，搭配新款的105套件

1972分

3樓

個人積分：1972分

文章編號：69612394

現在的 Specialized, 不知是否仍是美利達製造 ?
現在美利達是否仍是 Specialized 的大股東 ?

jeff1030 wrote:
各位大大好，小弟近...(恕刪)

jeff1030

31分

樓主

個人積分：31分

文章編號：69612979

chachaping wrote:
現在的 Specia...(恕刪)

我爬文的結果好像依然是美利達代工，股份已經部分賣出剩下20%不到

jeff1030

31分

樓主

個人積分：31分

文章編號：69613009

sporplo wrote:

兩台都是鋁車，...(恕刪)

我有想過直上有105套件的車，但會怕買回來不認真浪費了⋯

會考慮閃電是因為他的車架似乎非常優秀，但不曉得配件是否真的這麼重要，為了車架而買稍低階配件會不會太傻

秋水

259分

6樓

個人積分：259分

文章編號：69613117

jeff1030 wrote:
各位大大好，小弟近...(恕刪)

兩台都是2-3萬的話，
套件輪組應該差不多，
只是Specialized這幾個字比GIANT酷無誤。

原則上建議您買店家離家近那一台，
以後維修調校比較方便。

jeff1030

31分

樓主

個人積分：31分

文章編號：69613661

秋水 wrote:

兩台都是2-3萬...(恕刪)

我比較喜歡閃電的店家，雖然在我家隔壁一個行政區，但從他跟我介紹和叫我找一天再去一次，他現場組一台我適合的尺寸的車，試過再繼續談，感覺大勝捷安特啊⋯

以前可能在捷安特買的車沒什麼好調整的，交車時店家也沒有替我調教什麼，牽回家變速器都還是不順的會卡住⋯

94分

8樓

個人積分：94分

文章編號：69614290

Giant兩萬以上也有fitting服務另外tcr sl2是碳叉跟碳座管歐

1920分

9樓

個人積分：1920分

文章編號：69615259

預算太低就不如買二線國產品牌了
應該有機會碳車+105 or tiagra
就跟只有一百萬想開雙B一樣到底要裡子還是面子

jlhwu

4175分

10樓

個人積分：4175分

文章編號：69615316

jeff1030 wrote:
各位大大好，小弟近...(恕刪)

小弟淺見，如果兩台相比，TCR SL2車架應該是小勝

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