小弟之前買了一台小折..
dahon mu p8, 從沒騎過小折的我..
這真是個難受的體驗>_< 速度慢(53T大盤 配上11飛輪還是慢~"~不過踩起來真的很輕鬆)<br>站起來抽車,車身低導致車子左右晃動嚴重(我也會怕的)

所以最近考慮再買一台通勤車
目前只考慮G牌 (不為何,因為據點多)

目前考慮了3台
一台是公路車的OCR3
http://www.giant-bicycles.com/en-US/bikes/road/1243/29271/
(轉自g牌官網)

另一台是FCR3
http://www.giant-bicycles.com/en-US/bikes/road/1244/29286/

最後一台是舒適路線的仿公路700x38
http://www.giant-bicycles.com/en-US/bikes/lifestyle/1268/29329/

基於小弟沒騎過公路車
從小就是騎著賣場+報紙牌自行車 (大概15公里每天...持續了大概8年吧)
只聽過朋友說公路車速度快 起步快 但基於小時候沒資金
一直無法真正擁有一台...
現在有通勤的需要 單趟公司需要20KM左右
(公司配有衛浴盥洗室+單車停車箱)
路況普普 跟台灣坑洞路況差不了多少,只差沒殺手機車(殺手汽車倒是很多)

請問各位大大會推薦哪一台?哪台C/P高?
各位的初次公路車經驗?
順便可以發表一下理由,小弟不勝感激,謝謝
文章關鍵字
要通勤用的公路車阿~~~
最好要有安全的地方可以停,不然被偷或是被刮到,都會很心痛的
小弟的公司有提供自行車"箱"(置於內側大門附近)
可以把整台自行車放到箱子裡鎖在公司門口"內"(因為有柵欄)
因為大門有警衛
小門都要有磁卡才能開
在公司應該沒有被偷竊的問題
小弟倒是很好奇樓主您說的 速度慢是多慢呢? 我自己感覺速度還算夠用,雖然比不上公路車... 不過穩定性的確比大車差些. 如果樓主您不用擔心停車問題, 小弟個人比較喜歡 ocr3
推ocr
起步輕
而且後三角很漂亮

如果不習慣彎把(可能會酸)
就fcr吧

另外那台
小弟就不了解了


ryankou wrote:
小弟倒是很好奇樓主您...(恕刪)


感覺騎起來比以前的26吋賣場通勤車慢..
是沒用碼錶測試
不過普通馬路+紅綠燈=8.3公里30多分鐘
這樣算正常嗎?
Soluman wrote:
小弟之前買了一台小折...(恕刪)


(公司配有衛浴盥洗室+單車停車箱)



大哥

您哪一家公司啊??



不錯的福利!!
你的愛像一顆流星一樣,燦爛光華而不能長久的存在下去。

hiei002 wrote:


(公司配有衛浴盥...(恕刪)

加州 州稅局本部...
有興趣來嗎?
不過大部分的公司都可以看到箱子
只是不知道有沒有衛浴設備...
我騎去公司距離也將近8-9公里,耗時約3-40min
輕鬆不喘的踩....大約時速可以上25、26左右....
不過騎一般道路,紅綠燈是免不了的....
Soluman wrote:
加州 州稅局本部.....(恕刪)


這在台灣一般中小公司根本只是夢啊

一吋土地一吋金...
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