後來去車店檢查,還好車架沒裂,裂的是坐管,好哩嘎在,不知道換G5的坐管會不會堅固點,那個扭力板手是鎖在原廠標示最低值6,正常來說是不該有問題的,另外那個捷安特板手是固定扭力6N不可調,最多就是6,在轉就會自動滑牙,想多轉也不可能,一之350的平價好物
嘉裕阿澄 wrote:後來去車店檢查,還好車架沒裂,裂的是坐管,好哩嘎在,不知道換G5的坐管會不會堅固點,那個扭力板手是鎖在原廠標示最低值6,正常來說是不該有問題的,另外那個捷安特板手是固定扭力6N不可調,最多就是6,在轉就會自動滑牙,想多轉也不可能,一之350的平價好物...(恕刪) G5座管束用兩個螺絲,設計上好多了