前往KHS與校長見面歡分享--KHS近期變革

啥咪 wrote:
因為桃園都在下雨,我是連霧燈都開著,所以沒注意到有個頭燈壞掉,一路開下來----這會被罰錢嗎?..(恕刪)

不會...
TO wizzchang
16"的都會車
大大您要不要直接考慮F18
我昨天在KHS大園廠看到好幾台說,粉可愛
剛才我也發信去問校長,看是不是要在台灣推出F18了

TO MAS333
有關頭燈故障的疑問,謝謝您的回復
mas333 wrote:
不會......(恕刪)

印象中,車燈故障是可以罰錢的,
電影不是都這樣演的!

實際還是得查法規。
老王
F18之前就有賣過一小批了
雖然顏色很正(不過我不喜歡豎管跟車架烤成同色)
但破萬的定價讓銷路還挺慘的-__-\\

而且我覺得14或16吋
是最能兼顧摺疊體積跟實用速比的都會尺寸
另外也是後變能多段化的界線(12吋以下就比較難搭配)

而且在台北市區道路很難發揮速度,三兩下又紅燈了
反而好起步是比較重要的考量~
所以如果有軟尾巴+全車CrMo抽管偷輕的16吋車
會是我的理性選擇
小徑車避震前叉不知何時會出現? 屆時不知會不會單賣? 我的T2不知等不等的到那時候? 哈哈!

啥咪 wrote:
有個頭燈壞掉,一路開下來----這會被罰錢嗎?

我曾經因為夜間行車尾燈沒亮, 被警察杯杯從後面追上攔下來開罰單. 唉! 誰開車前會先繞到車後看尾燈亮不亮啊! 有點小冤枉的是, 回家才發現, 只是開關接觸不良而已...


末日狂徒@VP2
其實校長那目前有幾支可調行程的小徑車避震前叉,有需要的可以透過部落格問看看
不過討論後還是認為能開發可鎖死的比較實際---只是配合廠開發的進度比較無法確定

但是用在T2,因為大概會將車頭抬高6CM--畢竟那避震前叉原本是給F20 WESTWOOD用的
所以不知道會不會對整體車架及騎乘有所影響--這點我後續有發信問校長

另外,大大你那次是整個尾燈都沒亮嗎,還是像我一樣少一個呢?
雖然沒被直接攔下開單,可就是不知道那個在北部收費站的警察,有沒有在我遞回數票時,給我偷拍舉發
To:5422
若兄台有意出售T3煩請告知,小弟正想給女王添購買菜車哩!!


To:捨米
您還真是有心人,拍拍手!!您也已經不僅是小徑車友,車迷,可算晉升為車癡囉!
其實客製化對原制造商並沒太多困難度,只看廠商它們自己觀念能否突破轉換舊有思考窠臼
若能讓車友隨心所欲選購搭配,更改配件不但滿足了消費者
更能讓有標示自己公司品牌名稱車架四處出沒趴趴走,
既可擴大市場佔有率,也藉無形廣告效益更加使品牌知名度提昇!!
一舉數得何樂不為?
Westwood用的避震前叉當然不能用, 這個之前已經討論過了. 所以新開發的前叉應該要更短些, 才能符合現有T2/T3. 要不然, 就得改車架角度囉!

那時候尾燈的確完全沒亮, 所以被開罰單也只能認了, 確實會影響後車安全. 不過大大您放心啦! 前燈不亮不在"逕行舉發"的範圍, 所以不會被照相寄罰單的. 若被攔下來, 倒是有可能開喔!
末日狂徒@VP2
Seraphic Gate wrote:
Westwood用的...(恕刪)


謝謝大大的說明,這樣我就放心了

不過有關避震前叉,如果要縮到能讓t2或t3不改角度,我覺得那前輪恐怕得改成18吋或16吋胎才有可能

我倒覺得這可鎖死的避震前叉開發出來後

會讓Westwood再次熱銷喔---搭配客製化,看能不能搭t3的傳動系統設定---水喔
啥咪 wrote:
日本版的NF20R...(恕刪)


這是我現役的車架...
騎上了它你才會感覺, 有折的車架真的"有差"~
而且...差很多!!!

我大力推薦~ 如果, 車子可以不是一定要折的話~ BTW, KHS 有出後背的攜車袋...
不折...也可以帶唷~
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