該選擇捷安特的17s 還是富士的ORIGAMI(紙鶴)呢?


最近因想在下班或是週末好好活動一下,別老是賴在家中宅

於是興起了買台小摺健健身的念頭,最近小弟看了不少車款,因預算考量(一萬至一萬五)

較為中意的有兩台車,選來選去由於還是新手肉腳一枚,看小摺的角度也沒經驗

小弟的騎乘需求不外乎下班後與週末休假時,休閒騎騎吹吹風

因此來請教各位大大對於下列兩台的意見與使用經驗...

1. Giant FD-17s

2. FUJI ORIGAMI 2.0



前面有提到小弟還是新手,光看規格的話,紙鶴好上17s不少,但也相對反應在售價上,差了四千元阿!
但是17s看過其他大大的使用經驗似乎也都不錯,只是改車比較花時間和功夫!


爬文看到紙鶴1.0 和2.0 有和KHS的 T2 . T3做比較,不知道T2的用料和車身真的比Origami 2.0來的好嗎?
對於一個新手來說,17s和Origami 2.0該選擇哪台較為合適呢?


btw, 小弟主管一直不停的勸拜我買Dahon VD7阿~~~
如果都不改車,ORIGAMI 2.0比較好
如果要改車,這兩台改裝的空間都有限
17S不是不能改,但是相對的成本要比一般的多上很多很多
ORIGAMI 2.0看起來不能改雙盤,ORIGAMI 1.0有附吊耳而2.0沒有
以用料ORIGAMI比T2好很多(不討論車架,兩者不同),但功能性T2比ORIGAMI好

若是要亂改,D7是不錯的選擇喔
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
買車就不要改來改去~
不然你會發現~改的錢加起來可以再買一台更好的~

除非是小部分啦,不然不要改...............

如果你會跟小惡魔的車友一起騎車的話,最好有十幾段以上的變速.....
不然像我一樣,騎六段變速的小摺被海放.....
快也快不了,爬山都是重踩檔=.=


(我腳力不夠,你的腳力你自己判斷)


如果只是河濱散散步,那有變速就可以了~

紙鶴.....這名字還真不吉利,好像是要燒給誰的..
紙鶴一般都代表祈福的意思
念書的時候,很多女孩子也會折上千隻紙鶴送給男朋友表達自己的心意
實在看不出哪邊不吉利...
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
castle0531 wrote:
紙鶴一般都代表祈福的...(恕刪)


紙鶴.....這名字還真不吉利,好像是要燒給誰的..

是...

聯想到紙錢嗎 = =

也差太多了吧...
Cycling is our passion, we apply it to everything we create-Ridley
17S不錯呀
我就是17S的車友^&^
特殊的前後單臂跟超小的摺疊體積.還有還有..非常好摺
改裝也還好..現在改裝料件都被開發出來了.價位都非常便宜
也非常超值...
唉呀!這兩天小弟真是想破頭了...

查了很多資料爬了很多文...依舊是對於兩難以取捨阿

小弟皆以不改車、休閒騎的觀點去看車

捷安特17s便宜實惠和快速折疊機制很得我心,富士的車體新穎(不易變成制服車)和用料不錯

卻又一直思考自己不過是個新手,有需要買到富士這麼高價的車嗎?(我知道紙鶴售價對其他大大很便宜

而且富士似乎較少做折疊車,折疊機制順手度與耐用度不知如何?

昨天問了台北桃園幾個富士車行,都沒實車可看,是因為小折退燒老闆都不敢先進貨了嗎=..=


快來幾位大大幫我分析(勸拜XD)一下 ,好想趕快買車出去騎阿!!!
castle0531 wrote:
如果都不改車,ORI...(恕刪)


感謝C大的分析與建言!

敗家銘 wrote:
買車就不要改來改去~...(恕刪)


我看到你有買紙鶴1.0的開箱文了,好有質感好棒阿!
折疊方面有任何問題嗎?順手嗎?感覺看圖是舊式的折疊機制

P516701 wrote:
17S不錯呀
我就是...(恕刪)


敢問17s騎乘上有啥不妥的地方嗎?異音或是車體結構穩嗎?謝謝
(叫紙鶴)的確不吉利

(叫小賀)比較殺

紙鶴讓人聯想到
駕鶴西歸


更酸
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!