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ShopNote.in wrote:
摺疊起來要推行比較不好推
我有一台，我覺得它是目前最方便上公共運輸工具的一台自行車，就連公車也方便
推行也很方便，單手用拉用推都可以，單手抬也是最方便的一款
收折其實也算快
也有人騎它環台或各國旅騎
我們也有騎幾十公里的經驗
它的行李箱也是最容易帶出國的一款，出機場掛在後面就能當衣物行李箱，免寄放
https://www.ruten.com.tw/item/show?21741205729347
收折方式
環島
我有一樣的預算的話 ,應該也會買前者,前者的折疊比較方便,推行也比較容易,從車上拿下也比較方便使用
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捷運根本不需要摺疊，只要在對的時間對的地點上下車
且這種摺疊車，即便是短程也是很難騎.......
寧可買這種大台一點
https://www.changebike.com/tw/df-702b
在捷運內,最好可以收納成像小行李箱的大小,在擁擠的捷運內出入,也是對別人的一種禮貌
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ShopNote.in wrote:
這一台2010年就出來了,不過這摸多年了居然沒什麼聲量蠻吃驚的!廠商專注于國外的市場,應該是利潤比較高,國內的大家應該還沒有普遍的這種認知,一般人出門都是騎摩托車,坐地鐵大眾運輸工具都是在大城市里面才有的,我看到這個時候我覺得蠻新奇!感覺蠻實用的!可惜價位有點不太親民! 如果把它當做小折界的LV那應該就很值了？？？如果各位是開benz,BMW,Lexus,的大大,蠻適合在車內放一台,停車停遠一點的話也很方便來回!對了他的扶手還可以調高低可以依照你的身高來調你的座位跟扶手,他在這些小細節里面都做得很到位!
算我直言，這台折了之後我怎麼看都看不出來它能當做小折界的LV，反而覺得比夜市賣的仿adidas還不如！就像上面4樓所說的「比較像是集所有折疊車的缺點於一身」！
ShopNote.in - 咦！「臺灣人啊喜歡外國月亮比較圓」？？？[不知]原來LV是台灣人的品牌？？？[不知] 你前後矛盾耶 [打氣]！不做功課給廠商發現的話，他們應該不喜歡吧[真心不騙]
樓上的你可以去問廠商看看,看我有沒有收錢!覺得我寫的不錯嗎?要我幫你宣傳啥嗎?
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偶爾上班看到有人騎捷安特小折沒包車只有折起來進捷運，我想捷運包不包車，會不會被抓，可能看運氣吧
carryme有出防塵罩，上下都有開孔，10秒就能包起來了，一樣可拉可推，我上火車只是把它罩上就能進去，捷運應該也是可以吧
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他們是在南投那邊生產的,現場看車子的零件,感覺很有質感,零件哪裡來的不知道?不過有很大的可能是那邊過來的,世界代工廠cost down 的能力,放眼地球應該不容易找到棋逢對手的另外的廠商!
