小弟是騎G牌公路車，2014 4月購入，假日偶而從台中大坑騎到新社，
目前騎下來大概3-400KM吧，原廠外胎傷痕累累，G牌內胎爆了3條，
平均100K就爆一條，是小弟本身體重太重嗎?(80KG)，
還是我騎車的問題，還是大大們有推薦的內胎，已經不想再爆了，
每次騎出去都會擔心爆胎，無法享受騎車的快感!!!
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unjuan wrote:
騎車前都會先檢查胎...(恕刪)
是「爆炸」的爆胎還是漏風的「破胎」？
大部分都是後者講「爆胎」有點太誇張
進來給事主幾個建議
學會自己換胎
首先
如果告訴您給該牌店家換胎的牌價
可以自己 DIY 買材料換 2~3 次希望您並會覺得很嘔
基本除非很應急個人是不會有意願進該牌店家備料
其次
自己學會換胎
出門有帶備料您也就不怕半路破胎
最少您有能力自救回家
也有能力半路撿到別人來個美麗的邂逅？
再者
自己學會換胎
每次破胎以後您能夠自己找出破胎的原因
上面那張那張照片這種情形
您就是換 N 種牌子的內胎一樣破給您看
破胎原因分為外側路面的穿刺、內胎夾在輪框與外胎間的蛇咬
以及內側的高壓襯帶位置跑掉沒有完全蓋住輻條孔位
您去店家換
通常只會簡查輪胎外側外胎有無卡異物
是否為輻條孔在搞怪
其實只要把破掉的內胎稍微打點氣進去
再比對一下破掉的位置是否剛好對到輻條就知 12
尤其是常換胎櫬帶很容易因為挖胎棒的動作造成襯帶位移
可能的話試試換條寬度較寬的襯帶 (原廠這條看來像是 14mm)
猜猜看下面這張照片
跟上面那張照片的櫬帶可以造成如何不同的結果？
換胎並不難
看看影片就可以學會了
沒時間看 Youtube 上很多教學影片
有時間可以去參家店家的教學課程
看了三年還是只有教換胎
最後提醒的是
若是因為內胎弱容易破
您要破胎時該是前後一起破
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