小弟最近經常騎山路 下滑過彎時 總是感覺外胎飄飄的 抓地力不是很好 深怕有一天會因此摔車 而最近也要換外胎了 目前還在考慮要換有胎紋的外胎還是光頭胎 單看接觸面積是不是光頭胎略勝一籌?
請問各位大神的看法如何?(排除濕地的狀況)
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chang min wrote:
小弟最近經常騎山路 下滑過彎時 總是感覺外胎飄飄的
700*38c下坡應該蠻穩的，
會不會的胎壓打太高呢?
SRAM胎壓設定指引
有可能 下次把胎壓降低試試看
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目前外胎選擇的方法就是，上BICYCLE ROLLING RESISTANCE網站，看外胎排名，找到RR(Rolling Resistance，即滾動阻力)值最低的外胎進行安裝，當然要先確定你的輪框規格是否適用，及防刺的需求。
https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews
走山要看你的類型，基本上過窄的高壓胎很容易滑，但也不保證胖胎就不會滑掉，我用過捷安特原廠車的３８Ｃ外胎，基本上這胎雖然有夠胖，但在下雨天還是會滑，速度上也因車胎重量夠重，造成速度慢慢的，大概的好處我想只有不用常常充氣，賣給那種買車又不把打氣筒視為基本配備的自行車新手。
確實膠料跟製成也占比很大，日前剛開始騎車的時候我買過Schwalbe的外胎，滾組很低，以為是高壓細胎造成的良好騎行體驗，但是一胎相當貴，看到ＤＵＲＯ一條超高壓窄胎才賣兩百塊，以為找到便宜替代品，幫我家的車也來升級一下，沒想到本來１．５好好的中庸外胎，換上去之後，路感超級硬梆梆，除了超級震外，外胎的重量也相當的大，造成根本沒窄胎優點，只有窄胎缺點加上超級重脫的騎行體驗。
後來想想，確實得不償失。
如果你不是體重非常大的選手，騎乘量也不多，建議購買好的外胎，畢竟一條里程少則３０００公里，多則上萬公里，沒買到好外胎，想著遙遙無期才能把外胎磨完，那真的是會降低騎行樂趣，甚至放棄騎行。
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雨天不會騎車 主要是怕路邊積水 感謝你的建議[拇指向上]
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