這陣子除了在01 propel版
也看到某位車友tcr isp座管鋸的跟狗啃的一樣
而且還沒有直角
又是捷安特工讀生?

這是propel蓋樓文中 鋸的跟狗啃的一樣 可憐到車主
碳纖維都不會鋸 還敢開車店

同一棟樓這位車主就鋸得很好看
碳纖維都不會鋸 還敢開車店


剛好我也常常鋸碳纖維
我以為鋸碳纖維平整是理所當然
圖一鋸這個沒有用治具
單邊用管夾輕固定而已
很平整沒問題啊 鋸後完全沒修
圖二是bosch軍刀鋸片
如果車店鋸的比我還醜 真的要好好檢討
建議去車店一定要指定老闆操刀

碳纖維都不會鋸 還敢開車店

碳纖維都不會鋸 還敢開車店
文章關鍵字
碳纖鋸到最末端 比較有經驗的師傅
因該會從另一邊在鋸 比較不會末端
碳纖絲裂開 看白色那跟應該是從頭鋸到尾
不過其實也沒差 鋸完挫刀修平就好
座管束再蓋上 基本上也看不到
你都敢啥都不知道就給老闆鋸了

老闆有甚麼好不敢開店的?
TONY1978 wrote:
這陣子除了在01 propel...(恕刪)


其實第一次買車.看車店切我前叉時.我就很想問了...到底為啥要用手鋸....
說碳纖維不能用電工具的.可以想一下..水壺架子的螺絲孔.線孔.卡鉗螺絲孔
碳框輻條孔都是 都手工具慢速鑽出來的嗎? 還是高速鑽孔一秒一洞

我後來自己調整
都用砂輪機鋸最平整. 一邊噴水一邊鋸.根本不會有熱破壞問題..
我其中1台前叉.座管.自己這樣切的..騎了5年了也沒什麼事...

說用電工具碳纖會軟掉.會毛邊的真的有用過砂輪機嗎?..可以拿手邊的殘料切看看保證平整..
半點膠都沒有.
.反而用手鉅的才會起毛邊吧....如果說問題出在能不能對齊的話....

帕金森氏症也能切...切歪波浪都沒差
無論前叉還是座管....對齊完全沒有意義....

前叉跟龍頭蓋本身就有縫隙....

ISP 或一般座管...端口都不會接觸到任何東西 .

只要不要切到有缺口.毛邊就好 就算切斜的也沒差.

要貼齊手工慢切其實就是個儀式...
我才不信產線成車是手工鋸慢切+手工砂紙打磨
說不定連噴水降溫.打磨都沒有砂輪機過去1秒就1根

可以去看看 產線碳纖維版都怎麼切割的....
機械高速切割毛邊小 結構最完整的.缺點就是刀具磨耗大而已....

已經快2024了 我還是不知道車店為啥切座管要用手鋸...
除了可以拖點時間.增加工資以外,我想不出其他理由
pc8801
因為沒有工具機?這可能就是車店和車廠的差別?
RogerYeah
單車螺絲孔有很多都會埋金屬件吧……
MING賢 wrote:
其實第一次買車.看車...(恕刪)


治具手鋸是防呆
金屬跟碳纖維用的鋸片其實不一樣
兩者混用一定會出事
還有ISP座管非圓形
要買Park toool專用工具

我認識高手老師父
都用噗爛達搭配高級白鐵用盤
切出來確實漂漂亮亮
無論如何
一隻幾萬車架鋸的跟狗啃一樣
怎麼樣都說不過去吧
鋸碳纖建議用32TPI的鋸片,鋸片齒牙間隙太大會產生拖拉效果,
結果就是像照片那樣切口開花給你看。
MING賢 wrote:
其實第一次買車.看車店切我前叉時.我就很想問了...到底為啥要用手鋸....
說碳纖維不能用電工具的.可以想一下..水壺架子的螺絲孔.線孔.卡鉗螺絲孔
碳框輻條孔都是 都手工具慢速鑽出來的嗎? 還是高速鑽孔一秒一洞


各大單車工具的 鋸碳纖維也是只有出鋸片
我是有看過有些車店有直接用電鋸來鋸碳纖管
或是軍刀鋸 不然一般車店也是用手工慢慢鋸
頂多加個導引器來鋸比較直
看過上百部的國內外組車影片

能鋸成這樣也不簡單
連業餘的都可能比他鋸的好

是鋸片鈍了嗎
還是鋸的時後發生地震
還是酒後組車 鋸的?

…….人家不尷尬 尷尬的就是你
parktool碳纖維鋸片是用金剛砂
isp是搭配專用治具
不難想像為什麼有的車行鋸出來跟狗啃的一樣


306qqa
這鋸片好貴啊!
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