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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

10分

樓主

個人積分：10分

文章編號：7158770

公路車改平把的可行性?

我很喜歡公路車流暢的外型
又很喜歡平把的優閒
但並不是很喜歡M1的感覺
請問
若我買公路車改成平把
改裝的幅度要很大嗎
不懂的地方在於變速的部分
不知道改起來的可行性與預算應該要抓多少
請各位前輩賜教
感恩

2008-07-20 1:19 #1

文章關鍵字

公路車改平可行性

12分

2樓

個人積分：12分

文章編號：7159377

大大您沒把你愛車的需求等級給大家知道
很難去推薦...
是要105還是更高級呢??

一般來說就煞變車把改成短行程煞把+平把跑車撥把
如果用R770等級這組左右撥把大概要3.5張小朋友吧
其他要改的地方不多

剛剛又重新看了一下....買公路車改平把?
那一開始就直接買平把公路車就好了咩

FCR 或是 Absolute 都是不錯的選擇

812084

26分

3樓

個人積分：26分

文章編號：7159413

gary小河馬 wrote:
我很喜歡公路車流暢的...(恕刪)

為啥不買FCR....
它就是平把公路車啊.......

M系列的設計比較不偏公路車的感覺......

9分

4樓

個人積分：9分

文章編號：7159591

FCR+1

版大可看一下FCR的規格
除了平把之外
其它的都是公路車的設定喔

口袋較深點的話, 也可看看FCR-C的
是配挖地瓜等級的~

10分

樓主

個人積分：10分

文章編號：7163465

對不起!!原諒小弟沒有說清楚
主要原因是有朋友的公路車要送我(還沒告訴我廠牌型號)
而我目前騎登山車
再加上我剛剛發文講的理由
於是想要改車
感謝各位前輩

vul4

659分

6樓

個人積分：659分

文章編號：7164849

建議先看看車&先騎騎看
真的就是不喜歡才去想要換不換
去爬文就知道也有人改完平把後
最後還是改回彎把的
彎把也是可以握的很休閒的

63分

7樓

個人積分：63分

文章編號：7165036

公路車要正統彎把才有那FU, 如果是平把, 那不如買登山車好了
小弟個人愚見

47分

8樓

個人積分：47分

文章編號：7167074

fcr+1，公路車架要配彎把較正統啦，不然登山車換細輪也可以呀，我以前還把六段變速的淑女車改彎把的，實在不能看，但國中時只是為了體驗一下彎把的爽而巳，呵呵~~

k6668

15分

9樓

個人積分：15分

文章編號：7169042

我騎的是FCR-C，車子不難騎，不過我的感想是，還是騎彎把的吧，因為平把公路車騎起來的感覺剛好卡在中間，不上不下的，很奇怪.....

9666分

10樓

個人積分：9666分

文章編號：7170986

chenchungte1 wrote:
我以前還把六段變速的淑女車改彎把的，實在不能看，但國中時只是為了體驗一下彎把的爽而巳，呵呵~~

淑女車本來就是彎把呀 ^++^

^++^

好啦，此彎把非彼彎把

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