小弟的愛車是09年 19吋 G牌Boulder不知是否是自己的腳力提昇還是車子的問題最近感覺踩踏感覺效率不佳拜讀站上一些先進改裝文升級一體式大盤似乎可以提升踩踏效率(當然後變 飛輪 花鼓也都有升級)不過小弟限於預算不多若只升級一體式大盤踩踏效率是否會有明顯提昇呢煩請各位先進為小弟解答
其實以我自己的經驗來說,大盤材質應該要比一體式與否要更重要,像我之前大盤從Truvativ isoflow換成Raceface Evolve XC(非一體式)踩踏的感覺上就提升了很多,後來拿到一組Raceface DEUS XC一體式大盤要去車店換,車行老闆建議我不要換,還請旁邊有裝一體式大盤的人把車借給我騎,感覺上就沒有提升太多,所以我就沒有換了。
感謝兩位大大建議不過就算把我的Boulder賣掉 再貼錢買新車我也貼不了多少 能買到yukon就要偷笑了不知道ShadowILin 大大的Raceface Evolve XC是花多少錢買升級如果不要讓太多小朋友出走 不強求一體式大盤似乎也是個不錯的選擇
每次看到 Boulder 就很高興, 我的Boulder 騎了一年多, 沒主動換什麼零件喔...我想 Boulder 最大的問題是車子太重了, 慢慢練習, 騎幾個月就習慣了...我的做法: 將擋泥板和駐車架都拆了...(減輕重量)就當是練身體吧, 改來改去, 問題更多..騎出興趣, 直接換車吧 (4個月前, 我又買了 905)提供參考