這一趟目的地是關西，因為油價高漲，公司給的車資絕對是不敷支出的，所以本想乖乖的搭客運車前往的。想說嘛網路資訊這麼進步發達，身為現代人就好好利用一下被大家形容到似乎會飛天鑽地無所不能的網路搜尋吧！
嗯，網路確實方便，瞬間即找出許多怎麼到「關西」的資訊，但結果也真是令人傻眼。
阿！是怎樣，不就是去個這麼近的「關西」而已，跑出一堆航空公司來幹什麼，難不成是要我搭飛機去？這就是所謂混亂的年代，混亂的訊息嗎？關西要搭飛機太近了吧?那繞個路好了，經義大 又太遠，那羅馬也可以啦。
因為需在中午過後到達關西，繞經義大 太遠了，確定無法按時抵達，所以只能繞羅馬了。
依循往例，每次行前都要有計畫路線，先用Mapsource算一下里程，看一下落差圖，給自己一點心理準備，也避免途中有意外之喜，當然此次也不例外。此次預訂的行程如下
捷運永寧三峽祖師廟三峽台7乙線入口復興鄉三民村7-11台7線復興鄉萊爾富(440m)復興吊橋羅馬公路北端入口奎輝, 長興, 錦山, 關西。
這樣子的行程經Jeff觀察，應該是沒什麼大陡坡才是，且已有無數的車友騎過。對北部的車友來說，這更是一條大眾路線，已經是達到了天天都有人騎，愛騎就來去騎，想到就去騎的田地了。所以對Jeff這個大肉腳來說，只要是慢慢騎，應該也可以勝任才是。
Jeff總是早起，不過各位不要誤會，早起不是為了要吃蟲，或是被鳥吃，而是Jeff已是年邁之徒了，所以起得比較早。雖然總是早起，但對於這趟路程還是偷個懶，搭乘捷運到永寧再出發。
這時候大約是7:20吧，大白已組裝好了，先讓它靠在牆角拍張照，馬路都是上班上學的人潮。
因為北二高土城交流道的擴建施工，所以感到交通特別亂。
時間還早，先到三峽清水祖師廟去逛逛，此時廟前只有早起運動的人
這是垂柳三峽橋
三峽老街經過了昨日的繁華之後，在清晨，沒了攜攘的人潮，就像鉛華洗盡的貴婦恢復了純樸的樣貌。
如今的老街只剩下一個外殼供人憑弔而已。它的內涵早已為那些商人掏空逮盡。
出了三峽市區，沿著大豹溪左側前進進入山區，順著這條路前行可以到達滿月圓
在中途往右看，可以看到在右岸山坡上的建築景觀，那應該是蟋蟀或蚱蜢吧?印象裡那已施工很久了。
這是途中唯一的隧道
湊合橋，要在這裡右轉過橋，再左轉接台7乙線到復興鄉的三民村接台7正線。
湊合橋下即是惡名召彰連年傳出溺水事件的大豹溪，然大豹溪是何其無辜啊，只因它溪谷蓊鬱蒼翠，溪水清涼透澈。
車子上了台7乙線，路邊駁崁上的磁轉介紹著再地的特產
今天不是假日，所以路上人車稀少，沒有太陽，只有遠處些許的山嵐，和風徐徐，騎車敞遊，悠然自得。
突然聽到特別鳥叫聲(我學不來)，於是往路旁小徑滑去，真的有意外收穫，這是台灣藍鵲嗎?今天沒帶長鏡，就這樣將就，看來好像是一對。
沿途的路旁有許多蔓陀玲花(聽說這個有毒)
這是7乙7里程標示
新北市五寮國小的特色校門，及校園，很清楚的展示在地的人文風情
桃園縣大溪鄉到了，這一條路蜿蜒在三峽、大溪、復興境內
里程標示12公里是台7乙的最高處368公尺，再過去到復興鄉三民村是一路下坡
到了三民村在小7休息了一下，怎奈天空竟下起了雨，剛剛還稱讚今天這樣的天候真適合騎車咧，怎地變成這樣呢?苦惱啊!前面路還那麼長，後退也不近，真是進退不得，下一步路該怎麼走才是。
還好過不久，雨停了，雖然地上是濕的，還是要硬著頭皮走下去
遠眺角板山，雲層很低，不要想太多了，趕路才是正途
很快的，快到羅浮橋了，現代化的新橋，與古典的鋼索吊橋，一大紅、一粉紫各自矗立橫跨在大漢溪上，是雄偉的台7地標
大白說它念舊，喜歡走舊橋，但它也對新橋仰之彌高
羅馬到了，為大白為了表示其對羅馬(公路)的景仰與嚮往，所以要求和路埤合照
從羅馬公路俯瞰羅浮村，北部橫貫公路連結羅浮橋，蜿蜒入山，往巴陵宜蘭方向前進
俯瞰完了美麗的羅浮風景後，大白和我還是不能閒著，我們還有許多路要走，此時那開我完笑的老天爺有下起雨來了，更慘的是一路到關西都沒有停過，因為有著時間的壓力，使我沒辦法停下來躲雨，而路上的雨水也像膠水一樣，讓踩踏變得較費力，當好不容易踩到高處可以輕鬆下滑時，雨水又好像是煞車一樣，阻礙了下滑的順暢，就這樣讓計畫的時程逐漸的延後了，因為一路下雨的關係，後來的路段相片也沒拍，計畫要休息的點也略過。
終於到了關西，
此時的我好比這些被雨水給摧殘的桐花
就只有”狼狽”兩個可以形容了
