為什麼航空公司不以體重計價呢?(瘦的人便宜一點,胖的人貴一點,以BMI=24為原價),藉此鼓勵維持合理的體重

為什麼航空公司不以體重計價呢?(瘦的人便宜一點,胖的人貴一點,以BMI=24為原價)

訂定規則是 BMI=24, 是原價 , 每瘦一個BMI單位,就便宜5%, (最便宜到BMI=18.5, 不鼓勵太瘦)
BMI > 24, 每胖一個單位,就貴 5%, (最貴到BMI=35, 以免國外胖胖的CEO抗議 )
藉此鼓勵維持合理的體重

而且胖的人,本來就消耗比較多的飛機燃油啊, 航空公司成本比較高啊
;=============================
BMI = 體重(公斤) / 身高2(公尺2)
體重正常範圍, 18.5≦BMI<24

superparis wrote:
為什麼航空公司不以...(恕刪)
要不要裝箱論材積算

superparis wrote:
為什麼航空公司不以...(恕刪)


這樣變成岐視肥胖

別把自己當成貨物 這樣比不就只是個物品 失去人的價值

航空公司票價有商務艙的.
這個部份,可以先從航空貨運的角度來看一下。
若改成體重計價,乘客報到時,除了行李過磅乘客也要過磅。所以報到的時間,預估會比現行增加1.5倍。為了避免增加的時間,導致排隊人潮過多,所以會需要加開櫃台,會需要增加地勤人力。這些或許都會有影響吧。
superparis wrote:
為什麼航空公司不以體...(恕刪)


萬一飛機失事
賠償也要用體重計價?
重的人損失較多的肉體
所以輕的可以賠少一點
因為你就算瘦到只剩下一把骨頭,你還是要佔一個位子, 客機是靠賣位子賺錢, 不是靠賣重量。如果你搭飛機想用重量來計價,那就裝到箱子裏當貨來運好了。
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superparis wrote:
為什麼航空公司不以體重計價呢?(瘦的人便宜一點,胖的人貴一點,以BMI=24為原價)
訂定規則是 BMI=24, 是原價 , 每瘦一個BMI單位,就便宜5%, (最便宜到BMI=18.5, 不鼓勵太瘦)
BMI > 24, 每胖一個單位,就貴 5%, (最貴到BMI=35, 以免國外胖胖的CEO抗議 )
藉此鼓勵維持合理的體重
而且胖的人,本來就消耗比較多的飛機燃油啊, 航空公司成本比較高啊
;=============================
BMI = 體重(公斤) / 身高2(公尺2)
體重正常範圍, 18.5≦BMI<24...(恕刪)


重的人比較耗燃油
你卻又要用BMI計價
你這是在歧視身高矮的人
請問你身高多高?
樓主告訴我你不是認真的!

1-有幾個人會開心上飛機前量體重的?
2-航空公司在乎的是你的體積龐大會佔去原本預期你應當享用的空間,所以才有多買票的打算,並不是單純因為你太重。
3-樓主你一定是瘦子才會口出此言,請想想,很多人看起來不胖,但偏偏就很重,你這說法對他們是很不公平的。

superparis wrote:
為什麼航空公司不以...(恕刪)


那如果航空公司以體重來收費~如果航空公司也要以體重來劃位子大小~
結果就是輕的被胖的夾兩邊......人肉漢堡!
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