購車和選車的過程，我在
試乘歸來 - 我的試乘三部曲
一文有提過了，有興趣的朋友請自行參閱，在此就不再多敘述。
另外在購車過程中要特別感謝的是：
Parson1207大，在我選車的過程中，提供給我不少寶貴的意見。
gogodiver大，很熱心的提供他的愛車讓我參觀，讓我看他選用的隔熱紙貼在實車上的感覺，當然也提供了不少Legacy的心得給我。
還有其他我用PM方式詢問問題的各位版友，你們的熱心回答都是我在選車的過程中的最佳建議，當然若PM有打擾到的，也請見諒。
再來是提供幾個在我購車過程中有參考到的連結：
Romeo0725大的這篇
ROMEO's New Outback 2.5i 油耗DATA分享
說明Subaru車子安全性的好文，也有開箱勸敗的效果 XD
看車過程中，在評估是否安裝目擊者二代，或是安裝倒車顯示畫面設備，我參考了：
胖福forester SH改影音主機分享[新增目擊者二代行車紀錄器]
是否安裝原廠智慧型後視鏡系統？也有許多版友的熱心回答與建議：
SOT的智慧型後視鏡系統
上面那些資訊，希望對於也是同樣要選購Subaru的人有一些參考價值。
前言說完，來看車吧！
我是在台北內湖意美訂車的，訂車時要決定車色，我選的是Graphite Grey Matallic這個顏色，行照寫的是深灰色，也就是一般大家統稱為鐵灰色的車色。這個顏色算是比較好照顧的顏色，所以在LTC之前的統計上也是最多車主選的顏色，如果要說到缺點的話，我個人是認為實車很美，但是拍照的話，因為偏暗色系，所以要照到好看我覺得比較不容易，算是比較吃虧的地方，我的同事看到實車都覺得實車比照片好看多了(當然很重要的原因是我的照相技術實在不怎麼樣啦！)。
決定車色後，如果營業所有現車，就親自去挑選一輛車。選好車後，因為想紀錄一下車子尚未整理前的狀況，所以趁貼好隔熱紙後跑去內湖意美照了幾張照片：
因為看了很多大大的開箱文都有這種還蓋著保護膜的照片，所以我也特地去拍了一張留念。
背面，車牌還沒裝上去。
從駕駛座看過去，還可以看到一堆未拆的塑膠套。
這張應該是車子的資料吧！忘了請業代保留給我作紀念......，幸好有照起來，可以看出車子是4月28日到港的，重點當然是那個Madr in Japan。
接下來當然就是交車日啦！我是5月29日交車，距離發這篇文已經一個多月啦！
車子已經洗亮啦！
內裝比一下，乾淨多了，腳踏墊也放上去了。
車子正面照
車綵，搭配著個性的鼻孔。
後箱，一些小贈品，我凹的真的不多......。後廂的左右兩邊有裝了兩個小置物網，個人覺得還算不錯用，不過這種網子要在車體另外打洞安裝，要不要裝就看個人了。
網子來一張，有點太亮了......。
另外交車前特地跟業代要求要送的是這個，有Subaru字樣的鑰匙套，這個不是什麼官方產品，聽業代說這是他們自己去訂製送客人的，所以材質普通，不過還算堪用就是了。
交車日5月29日，當天就是個雨天，開回家的路上就把車子噴髒了，不過路上遇到車友感覺很興奮，請參考：
有趣的交車日邂逅
由於購車前就看過阿民大的一些毒文，當然也包括阿民大分享的鍍膜心得，交車後沒幾天剛好遇到鍍膜的廠商舉辦週年活動，贈品是一輛小折感覺還蠻划算的，所以我選擇在交車一週後也去鍍膜，過程中也拍了幾張照片。
終於找到機會可以拍引擎室啦！
這就是有名的水平對臥引擎，我對這方面並不懂，但個人看起來十分具有質感。
這張，剛好可以看到鼻孔在引擎蓋下的另一面......。
鍍膜前會特別處理一下，把一些不會上到藥水的地方貼起來，還蠻有趣的。
鍍膜前當然也會洗車，看看這18吋的美麗輪圈洗得多亮。
鍍膜完成！
近一點看車頭部分，真的蠻亮的。
鍍膜後的車尾Subaru的字樣
鍍膜後的車尾Legacy的字樣
最後追加，鍍膜贈品的小折：
我想很多人會想問鍍膜值不值得作？我想這是見仁見智的問題，畢竟鍍膜的費用說實在並不便宜，還是看自己口袋深度來決定吧！至少我覺得店家服務的態度蠻值得肯定就是了，作工真的很細。
交車後逢假日便下雨，人都快發霉了，到了第三週才放晴，結果星期日的早上我居然起了個大早，看到出了大太陽見機不可失，趁著家人都還在熟睡自己一個人開新車出去晃了，去哪呢？當時想到下一個週五晚上在烘爐地有車聚，就先去烘爐地看看好了。
終於有了好天氣，我找到機會可以幫車子內部拍拍照了，不過內部有很多車友也介紹過了，就請大家將就將就看吧！
SI-DRIVE選擇器，可藉此調整動力單元，我都是用 I 模式居多，旁邊是熱屁屁的裝置，我猜用到的機會應該不高。
原廠音響，播放CD時，中間顯示的是表演者的名稱，如果是中文會變成亂碼。
原廠冷氣，有左右分離的設定。
中央儀表板。正中央的兩圈，左邊是轉速右邊是時速，剛好和我的舊車不一樣，開到現在我還是很不習慣看右邊的時速表，因為以前看左邊太習慣了。
搖下車窗對比一下隔熱紙和外面的感覺，我用的是FSK的F20貼車身，個人覺得還蠻不錯的。
關上窗，看到後照鏡、A柱。由於原廠影音加導航那套系統真的不便宜，所以我選擇買了一個車架把手機放上去，就用手機的導航系統來代替。
駕駛座旁的門鎖，可記憶兩組座椅位置。這張圖也可以看到Carbon飾板。
業代送的後照鏡，比原廠的視線好一些，外型算中規中矩。
天窗，如果能像Foreater是全景式的話就更好了。
這個裝在駕駛座左前方冷氣出風口上方的，就是原廠送的定速上鎖和超速提醒裝置，不過我只使用定速上鎖的功能。
前門的迎賓飾板雖然不是冷光的，不過質感倒也不錯。
這張可以仔細看到Subaru的字樣。
可十段調整的架駛座，這是調整的按紐。
車門可放水，還蠻不錯的設計，不過我這瓶水不是用來喝的，是用來防止車子中鳥糞時緊急搶救可以洗車用，所以旁邊還塞了一塊小抹布。
駕駛座踏墊和油門、煞車。金屬製的踏板很有性能車的風味。
後照鏡控制、儀表燈光亮度、電子手煞車、上坡防滑及車輛動態控制系統。
看也知道這是方向盤，上面有快撥撥片。
左邊的快撥片是音響的音量和選曲控制，下方則是控制與車子用藍芽連線時的手機。
右邊的快撥就是定速駕駛的控制機制了。
再看看這張，除了調整登光的控制桿外，有個"-"號的東西是切換到手排模式時降檔的快撥。
所以這個"+"號就是昇檔的快撥啦！當然還有雨刷控制的撥桿。
車子的中控顯示，上面左到右是室外溫度、油耗和時鐘。時鐘沒有24小時制這點讓我小小不滿。那張照片嚇人的油耗是因為剛加完油隔天我都跑耗油路段所以沒有參考價值.....。
駕駛座整體來看，還蠻不錯的，不過我發現我忘了拍排檔的個別照......。
另外這是我座車的守護使者......。
也給他來個特寫好了。
後座出風口和中央扶手。
中央扶手打開，裏面有一組充電插座和AUX孔。
車子內部細節太多了......，如有遺漏請多包涵，接下來看外觀好了。
車後來一張，後來發現這位置和Ken大開箱文中車子停的位置差不多，真巧。
車前頭側面，這張照完我覺得烘爐地的環境當背景不太好，所以又改換陣地。
這裏好多啦！馬上來一張。
側面照，我覺的側面愈看愈好看呢！
打開車門。
正前方也要來一張。
當然也少不了屁股。
超大的後行李廂。
從車內朝後廂往外看。
車頂，上面留了兩個洞，是可以安裝攜車架的，不過目前原廠好像還沒有對應的產品。
以上，就是我的Legacy啦！
再來分享目前為止的油耗：
第一次油耗紀錄：
46.3公升跑了332.5公里
平均油耗：一公升跑7.18公里，有點小慘
不過我都跑市區而已......，希望之後可以漸入佳境。
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6月19日
46.59公升跑了311.6公里
平均油耗：一公升跑6.668公里
一樣全跑市區，果然是慘不忍睹
油耗表顯示是14.4，看來有點小準
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6月29日新增
第三桶油
43.145公升跑了287.7公里
平均油耗：一公升跑6.668公里
這桶油前半段跑了比較多山路加上市區塞車機率有點高，油耗不理想算在我預期之中。
不過這次的油耗表是顯示15.4，有點小誤差
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7月15日新增
第四桶油
44.93公升跑了314公里
平均油耗：一公升跑6.98公里
油耗表顯示 14.4/100 也還蠻接近
看樣子跑市區就差不多是這個油耗水準了。
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最後是......7月2日，里程破1000，準備解除封印啦！
總體來說，Legacy是部好車，真要抱怨的話，大概也只有跑市區油耗不太漂亮吧！
另外比較值得注意的問題應該是異音，這一點請有心購入的人多注意一下，先確認自己能不能接受這個風險。我自己使用至今的感覺倒是還好，除了開車經過不平路面時車身塑膠部品在組裝處有一些震動身外都沒問題，而這部分我也還能接受。
一開始有擔心冷氣不強的問題，不過我使用至今將溫度定在19度倒是都還好，如果開到一半發現變熱其實常常是因為車內循環切換到車外循環了，調整回來就OK了。
至於車子安不安靜，我個人是能接受，可能是因為我開車都會開著音響吧！引擎聲我覺得無可避免，整體來說還算是不錯，當然這點會因人而異就是了。
其他動力和操控，這本來就是Legacy的強項，我認為對於一般的駕駛人來說，不用進行改造就已經很強大了。而且入手後會覺得，以往開車只是很單純的利用車輛當作交通工具，現在每天到了上下班開車的時間都會變得很期待，到了放假日如果有機會出去跑一跑也會覺得心情整個好了起來，套句廣告詞應該就是：「充分地享受駕駛的樂趣吧」！
以上是一點我個人對這輛車子的小感想，也希望對有心入手的人有點幫助。
最後感謝您看完我又臭又長的開箱文。
恭喜恭喜喔!
