關於WRX 6MT 手排變速箱(小五速,小六速,大六速)

昨天帶了家人一起去試了WRX
整台車給我的感覺就是一個字"穩"
我原本想購買的設定是在手排

原本是我以為,因為高扭力的關係
1.手排變速箱較耐操?
2.手排變速箱較不會有問題?
3.就算手排變速箱有問題將來維修費也比較便宜?

但業務跟我講的完全顛覆我原有的理念;

1.這顆手排是小五速改成小六速的,並不是大六速。
2.這顆CVT在日本已經用到300P 40公斤米,而且是鍛造材質,以前的車就用過了,更不會有問題
3.CVT比較快,因為你不是職業車手
4.舉出小五速手排的壞處以及小五速或小六速,手排變速箱整顆掛點的也不少
5.10個有9個都買自排

想請問各位,關於手排變速箱的問題,
是否還細分這麼多觀念,是不是我的觀念已經老舊了,謝謝。
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kevin23456 wrote:昨天帶了家人一起去試了WRX 整台車給我...(恕刪)


以前學手排 常常喀喀叫 可能是那個部份會壞吧

其實好幾年前開始,許多車款的自排換檔速度就超越手排了
以原廠提供油耗數據來說,許多車也是自排優於手排 (太容易熱血了?)
維修上我就不清楚了,跟保養廠備料數量可能也有關係,國外可能手排保養便宜,台灣我就不確定了

不過換句話說,如果只是追求省油跟保養便宜,樓主也不會看到WRX吧~~
如果不是想偶而熱血一下,一般版本的硬皮鯊就可以滿足了吧
而手排的熱血度不是自排可以比擬的
一樣拿過彎降檔來說
或許手排換檔會比自排按按鈕換檔慢個0.幾秒,
但是那種用力踏下離合器,爽快的降檔,右腳跟趾補油,再放開離合器彈射出去的感覺
習慣手排以後真的是回不去自排了
看你的用途
你常拿去跑山路,跑賽道,跑拉力,跑夜王杯等等
大熱血用途
建議買手排,不然你會失望

若是你平常上下班,跑長途高速公路,居家小小熱血用
再考慮cvt


你有這個疑慮 我看還是買自排比較好 手排原廠公布極速210 自排240 給你參考
如果對那一點油耗

對時速超過200的需要

對於CVT版配備的需要

超過對手排的操作感需求的話

那購買CVT的確是好選擇

kevin23456 wrote:
昨天帶了家人一起去試...(恕刪)


手牌也未必比cvt耐操

手牌看個人開法....要玩絕對壞很快
有個媒體試車
CVT山路稍微開快一點就要在旁邊散熱休息
喜歡駕駛樂趣還是買手排比較保險

kevin23456 wrote:
昨天帶了家人一起去試...(恕刪)


業務嘴
胡類類
一看就知道他想推CVT的車給你
你如果有考慮買手排,家人又不反對
那還是買手排好

手排車好處不多
就一個字~爽!
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