向關心熄火事件的朋友報告,今日在個人最底線接受的範圍內結束這件事,過程中認識許多朋友與網友給予協助與聲援,人生繼續前進！為家人、為健康、為事業努力...在夢中開著森林人前進～再次感謝大家！
2015/09/18更新 ================================================
目前尚未解決～相信大家也納悶？為何不做這個？不做那個呢？
其實都在進行中,但真的無法公開,例如：與律師開會的內容能公開嗎？不就被看破手腳！
能公開的,能讓大家看清楚意美subaru總代理與租賃公司對消費者是什麼樣的態度與做法,我都會實事求是的陳述！還是那句老話！有關的朋友當參考, 沒事的朋友經過當逛逛街也不錯！
2015/09/17更新 ================================================
東森與中天新聞不知原因變成私人影片無法觀看！請看備份影片
中天新聞備份
https://www.youtube.com/watch?v=mZYwksnooWw&feature=youtu.be
東森新聞備份
https://www.youtube.com/watch?v=UlPX1-63VUg&feature=youtu.be
2015/09/16更新 ================================================
感謝東森新聞願意為消費者發聲！
https://www.youtube.com/watch?v=UlPX1-63VUg&feature=youtu.be
2015/09/15第三次更新 ================================================
東森新聞本人親自現身啦！特別請攝影師挑了最帥,髮量最的角度！十分得意！還是覺得傷眼向您道歉～
https://www.youtube.com/watch?v=3lIOKgwiol0
若變私人影片請用以下網址觀看
https://www.youtube.com/watch?v=UlPX1-63VUg&feature=youtu.be
如影片中意美回應,意美現在仗的就是我和他沒有直接契約關係,所以我澄清幾點
1.合約是租購合約,現在的租金是我付的,三年後車子也是我的！我是天天使用的車主～
2.所以照意美說的窗口應該是對租賃公司囉！這厲害了～連租賃公司也說意美很硬什麼都不說！（因為我問租賃公司現在的狀況是什麼？他們也只能苦笑～）
基於以上二點,意美自認剛好有合理的理由！能夠對二邊都不處理！試問你賣的新車出了問題會想個方法避開責任？還是積極尋找原因解決客戶的困擾避免再次發生的可能性？看看這是一家『負責任』總代理會做的事嗎？答案顯而易見～
2015/09/15第二次更新 ================================================
1.已將訊息寄給方總經理,看照片應該是她！若收到莫名其妙一封信的朋友我先致歉
2.記者問我：你主要是要他們賠一台新車嗎？
我回：我要的只是負責任企業應有的態度！面對自己賣出的車輛瑕疵問題,用超級放大鏡檢測問題處理妥當,勇敢負責承擔後續車輛的問題！而非因為不用面對所以應付了事,因為不用承擔所以隨便修修,因為不要出保所以都是個案!當個人與企業沒有態度時,就別怪他人與消費者的反應了！
3.我真心希望在台灣開著意美速霸陸的車能被讚稱,而不是人人罵總代理,但願我的案子應該能為意美帶來一絲改變!也是最後一台森林之王～
2015/09/15更新 ================================================
在此公開致方淑霞Subaru台灣意美汽車總經理:
在您上任後的24天,本人買到貴公司一輛有重大瑕疵的SUBARU FORESTER,您位於高位恐不知此事！我可向您簡報整個事情經過與貴公司處理過程,讓您瞭解到底是貴公司出現了問題還是我真的是一位惡劣的客戶？！
新聞稿中『帶領Subaru台灣意美汽車持續前進，再創Subaru品牌高峰，瞄準國內前六大進口品牌逐步邁進』想聽您說明,您是堅守車輛安全與負責態度處理客戶問題,還是去除客戶異音蠻幹到底來達成這個目標！
最後～為我們一家人的行車安全謝謝妳
平安喜樂
http://news.u-car.com.tw/26745.html
ps:意美負責備份我言論的同事,千萬別少備份了這篇！你為公司努力,我為家人努力,我們都辛苦了～感謝
文章已翻譯為英文與日文如下：
英文版
Thank God I’m still alive! - My story about how the 23-day old brand new Subaru Forester 2.0XT stopped its engine on highway in Taiwan
If you plan to buy a Subaru Forester 2.0XT, I strongly recommend you to read my story before you do so. If you have encountered same issues as I do, please join me to voice this out!
I’ve been driving Small car for 6 years. Due to the need of work and more and more family camping, space and safety has become the must for my next car. On Jul 24 2015, I finally agreed to get a brand new Subaru Forester 2.0XT by leasing via Avis Taiwan. How ever, it turned out that I have paid NT$430k(about USD14K) for using it for only 22 days!
Here is my story.
On Aug 12, things were all good with the 1000 km maintenance.
On Aug 15, the mileage was 1908km(1192.5 miles). It was 9:30PM and I was taking my whole family and my colleague to drive south from Hsinchu back to Taichung via highway. When I was speeding up on the ramp, the engine suddenly stopped and all the lights on dashboard were on and flashing like X’mas lights. We towed the car off highway, and stopped by gas station as we thought it might be out of gas. We only filled about 32 litres to full tank so it proved we were wrong. The car was then towed to the Subaru garage at 1AM.
On Aug 17 morning, the car still failed to start. The staff started doing their checking.
On Aug 20 afternoon, they claimed it’s all fixed so I went pick up the car.
On Aug 21 morning, I drove the kids to school; in the evening, I decided to go for a ride with family hoping to swipe out all the bad lucks. However, at about 9PM, the engine suddenly stopped AGAIN and the lights were flashing again! Fortunately I was able to restart the engine this time, so I pulled the car aside and had the car to be towed back to Subaru garage again.
Since then, the negotiation among Subaru Taiwan, leasing company, garage and me begins. I won’t go into detail here but here is the summary and status:
- Until now, the car is still in the garage and I have been given 2 different versions of root causes for the 2nd accident - one is human error, then they told me it might be CPU problem.
- I have not done any change on the car. Technically every parts should be 100% from Subaru, but as a consumer, now I have serious doubt on its security, and more, its problem shooting capability of Subaru Taiwan.
On Sep 9 morning, the three parties (Subaru Taiwan, Avis Taiwan and myself) had the negotiation meeting in law firm. Subaru opened the conversation with apology and explained the causes of these 2 incidents: the first was due to an exposed metal wire which induced the fuse having short circuit, the computer and fuel system were not able to function so stopped; the second was due to the impaired CPU from first incident. They then said the new CPU has shipped from Japan and the car can be back to normal once it’s replaced. My lawyer and I then asked if they knew why the metal wire was exposed and looked burned. Subaru answered that they’ve reported to their headquarter in Singapore and Subaru Japan, and both said they have never seen such scenario so it’s an edge case. Even so, does that mean the root cause should not be investigated?
Here is the link of my full story in Chinese with all the photos and records: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=4518595&p=1
And, buying new car via leasing is now getting popular in Taiwan. Once the 3-year leasing term ends, I will fully own this car, meaning that I’m the one, and only one party, who pay and use this car. And that is why I’m so persistent on this and hope to receive an outcome with justice and respect.
日文版
神に感謝、私は生きている!-私の話は、ぜひスバル フォレスター 2.0XT 道路上の台湾でのエンジンを停止して 23 日古いものと新しい、スバル フォレスター 2.0XT を購入しようとしている場合私強くお勧めしますそう前に、私の話を読むこと。 私のように同じ問題が発生した場合私にこの音を参加してください!
6 年間小型車を運転していた。 作業およびキャンプのニーズより多くの家族のため空間とセキュリティは私の次の車のために必要になりました。 2015 年 7 月 24 日におよび最終的に Avis 台湾ブランドの新しいスバル フォレスター 2.0XT リースを通じて買収で合意しました。 どのようにこれまで私はすでに事前 NT $ 430 K (約 USD14K) で 22 日のみを支払った!
ここでは、私の話を。
8 月 12日 1000 km メンテナンス事で非常によく。
8 月 15 日の走行距離は 1908 km (1192.5 マイル) です。 これは 9:30、同僚の家で働いていた、私から運転した南新竹台中市へ高速道路を経由しています。 いつエンジンが突然停止、クリスマス ライトのようなインストルメント パネルのすべてのランプが点滅しているときのランプを加速しました。 我々 は、高速道路を残すガソリンがあることを信じているためにガソリン スタンドを通過、車をレッカー移動します。 我々 は完全なタンクに約 32 を入力のみが可能、それは私たちが間違って証明しました。 車スバル車庫に 1 にドラッグされました。
8 月 17 日の朝、車はまだ起動しません。 スタッフは、その検査をやり始めた。
8 月 20 日、彼らは、ピックアップ車が修正されたことを主張します。
8 月 21 日の朝、学校に子供たちを運転した; 夜は、私はすべての悪い運を磨く家族希望の乗車のために行くことを決めた。 しかし、約 21 のエンジンが突然停止して、再びランプが点滅! 開始エンジン、この時刻、ガレージのスバルに戻る車の側に車がレッカー移動されましたので残すことが幸運だった。
今後は、リース会社の交渉スバル台湾、ガレージと始めた。 ここで詳しくは触れませんが、ここでは、ステータスの概要: - 今までは、車は車庫の中と 2 番目の事故は私に 2 つの異なるバージョンを与えた - ヒューマン エラーのルートの 1 つでは、彼らが私に言ったこれは CPU の問題かもしれません。
-私は、車では何も変わりません。 各部分は、技術をスバルから 100% が、消費者は、私は真剣に彼らの安全とスバルの台湾問題を撮影する能力より、疑います。
9 月 9、朝は、3 当事者 (スバル) は台湾と Avis 台湾と私の会議の法律事務所。 スバル交渉謝罪を開き、これらの 2 つのイベントの理由を説明する: 最初は露出電線ヒューズ、回路のショート、コンピューターによって引き起こされ、燃料システムはない仕事やめて; 2 番目の最初から破損した CPU が原因です。 新しい CPU が日本から行っていると言う彼らが到着し、それを交換したらこの車が正常に戻ります。 私の弁護士と私は、彼らはなぜワイヤ接触と見てカロリーを知って依頼してください。 スバルは、彼らはシンガポールと日本のスバル本社レポートする必要がある、2 つはので、罫線、彼らはそのようなシーンを見たことがなかったと述べた。 そうであっても、手段はない根本的な原因を調べる必要がありますか。
また、レンタルを通じて新しい車を買うは、台湾で人気があります。 3 年間のリース期間が終了、私は完全にこの車、私 1 つと 1 つだけパーティ、お支払いを所有し、車を使用します。 だからこそ私はここであまりしつこいので、望ましい結果と正義と尊敬。
2015/09/14第二次更新 ================================================
有梗！上傳感動故事～二次熄火我都快哭了！身為意美客戶我沒有被挺到！
2015/09/14更新 ================================================
中天新聞露出
https://www.youtube.com/watch?v=M-82nveBJ24
若變私人影片請用以下網址觀看
https://www.youtube.com/watch?v=mZYwksnooWw&feature=youtu.be
1.意美說與我和我談好條件,是我不要！！
我：大家等我公開錄音檔吧！看誰在胡扯～
2.意美說其實已經修好了！
我：告訴大家到現在沒有任何意美的窗口告訴我修好了！寧可告訴媒體也不願意通知車主～意美的負責態度大家評斷吧！
3.只願意在01上看車主的留言（意美協理親自證實）,卻不願意與我溝通的意美總代理～還沒買的顧客是神！已經買的一腳踢開！
4.一台沒有找到真正故障原因（線路燒毀）的意美subaru車輛！不願意擔保自己維修的技術！一個不願意對消費者負責意美總代理！
沒有走過這遭,我還真不相信在台灣有這麼糟糕的官方代理商,官方的白話文：修一修還你！不然就來打官司～寧可和消費者打官司的公司,也不願意負責處理客戶的問題！如果要買subaru一定要有心理準備！遇到問題就是這樣的對待！
2015/09/11更新 ================================================
1.有人說看不懂我在幹嘛？其實你看得懂主角意美如何處理客戶問題就好～我是配角而已...實在是很特別的經營理念不得不推廣！
2.因為買到森林之王交了許多同病相憐的車友,分享一些有趣的事,自備機油要切結！現在連進保養廠看自己的車都要切結！我在想如果做到客戶信任誰想去盯著自己的車呢？這世界不就是越封閉的地方越令人起疑嗎？
3.沒想到我終於發揮了功能～車友處理森林人抖動問題,車廠說等下午吧！看到這張貼紙馬上請進去當貴賓送上小蛋糕！我又想為何不做到讓現有車主向朋友推薦意美,而是許許多多的車主在板上留言不建議！然後花大錢打廣告～卻不處理所謂的個案！一定要搞到每位車主都貼一張才要用心處理？！過程中我也推原廠很用心的處理,當第二次發生！我提出質疑就像敵人般對待...請搞清楚現在是誰的錯啊？！
4.期待明後二天北中南意美速霸陸自救會車聚召集活動！再和大家分享～
申明：網友有網友的想法～我有我的想法！都給予最高的尊重～歡迎批評與指教！
2015/09/10更新 ================================================
意美已於9/9收回代步車～（原廠沒說原因）
另外大家都問金屬線外露（燒焦痕跡）的相關細節～雖然現場九個人都看見螢幕畫面與原廠說明,但意美沒提供資料給我,當場問ppt中一頁的錯誤代碼為何？得到的答案是稍後會說明,結果不一會就報告結束了！阿～不是稍後要說明錯誤代碼是什麼？怕我說錯造成意美的困擾,建議大家向專業的意美原廠詢問～-而我懇切地希望您也能將答案告訴我！非常感謝～
2015/09/09更新 ================================================
三方（我/租賃總監/意美subaru協理)上午在律師事務所開會
官方道歉作為開場～意美報告問題發生原因：
第一次故障：起因一條電線金屬線外露（線路照片有明顯燒焦痕跡）導致短路造成保險絲燒掉,所以電腦與供油系統不能運作而熄火
第二次故障：因為上次短路事件造成cpu行車電腦受損,所以發生第二次故障
意美subaru說現在我們找到原因了,cpu行車電腦已從日本運來換上就保證沒問題了！修好就能交車～
律師與我：所以你們還是不知道原因？為什麼造成金屬線外露（燒焦痕跡）？
意美subaru：我們將報告寄給新加坡總公司與日本速霸陸,他們說並沒有查到類似故障的車輛,所以是個案！
意美subaru並沒有針對問題回答！個案就不用管原因了？？！！
當中我請教了協理一個問題
我：意美協理請問您結婚了嗎？
意美協理：剛結婚！
我：您會用一台可能熄火的車載新婚妻子嗎？
意美協理：我會評估,如果車廠仔細的將車子確認無慮後交給我,是沒問題的！
我：您的評估和我一樣！所以第一次我很放心的將車子交給你們,沒有做任何的要求！
但換來的是第二次故障！您覺得呢？！
過程中意美協理淡淡的提到了01文章
我說：事前已經告知貴公司盡快慎重處理此事,而貴公司在8月25日前有聯繫處理狀況,之後被動性的回覆,直到9月1日音訊全無（僅回覆我們的對話已被拍下）！買了48天處理了25天～請教身為一位消費者面對貴公司的“特殊處理方式“我該怎麼做？！
結論：意美subaru僅能做到將車修好交還給我！而我無法再讓家人陷入可能的危機～所以向安維斯租賃與意美subaru提告,這是我成為意美subaru客戶第48天的真實體驗，看倌自行評估～覺得與您有關當參考,無關就跳過吧！
2015/09/08更新 ================================================
第十六天！近日有化學反應～ 喝杯咖啡靜觀其變！
2015/09/06更新 ================================================
1.目前車子一樣在意美內湖原廠,已經是第十五天！
2.許多位網友私訊或公開提供大陸的相關資訊，讓我可以查查是否有關
我的車是2015/05出廠，二個月後交到我的手上！邏輯上並不符合這批車輛,但文中提到保險絲失效造成控制單元電源供給中斷，行駛過程中可能會引起發動機熄火，我的整個過程這點倒是類似！我不是技術人員不會修車也不能確認什麼，請問意美怎麼看？
對岸新聞稿節錄如下：
中新網8月12日電 據質檢總局官網消息，日前，斯巴魯汽車(中國)有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2015年8月28日起，召回如下進口汽車：
一、部分進口2013至2014年款森林人汽車，生產日期為2012年10月24日至2014年5月10日；
本次召回範圍內的部分車輛轉向柱周邊線束與膝蓋護板內側金屬板，因安裝布設原因可能會產生接觸。由於行駛時的震動，可能導致線束外皮摩擦破損，金屬線外露，最終引起短路。極端情況下雨刷、照明、喇叭功能可能失效，如果保險絲失效造成控制單元電源供給中斷，行駛過程中可能會引起發動機熄火，存在安全隱患。斯巴魯汽車(中國)有限公司將為召回範圍內的車輛在膝蓋護板內側鈑金邊緣免費安裝保護材料，必要時更換相關線束，消除安全隱患。
2015/09/05 第二次更新================================================
昨晚收到許多朋友汽車節目截圖與錄影片段影片,內容都不完整所以只能針對有看到的部分說明
1.車子是向意美原廠北投廠購買的！並非台中經銷商,因為交通方便所以將車子交給台中經銷商處理,當時認為問題嚴重,未來過程中能避開的問題都必須避開,當下也達成共識回原廠維修,果不其然我的直覺是對的！當晚就接到原廠通知說第二次故障原因是經銷商技師未插好排線疏忽造成第二次故障（現在目前原廠也將行車電腦cpu換掉,阿～不是排線沒插緊嗎？）,光是這點就有很大的問題！維修過程經銷商技師都有和原廠密切聯繫,不然原廠會隨便出料件嗎？技師也將相關照片寄到日本！現在出問題了原廠說是經銷商那邊的問題？代理商不等於原廠？大家覺得這是對的嗎？不讓經銷商成擋箭牌啞巴吃黃蓮,拉回原廠處理！就別再犧牲經銷商為您衝鋒陷陣的兄弟去戰場送死了！
2.本案目前不適用消保法（企業租購）,所以沒能請消保官出面,但有二位消保官人都非常好願意提供他們的建議,特別感謝
3.到目前為止實質上賠償的金額一毛錢都沒提到,就是只有我提到的初步協商共識～僅止於此！
4.本次單純是節目主題相符,訴求民眾權益討論,從頭到尾我並無參與～特此聲明！若再搞不定～andy老爹找我上節目！我十分樂意～來賓都講得太包守了！人民都可以衝撞政府～卻不能向車商維護自己的權益？！個人就是媒體!車友們『你,就是媒體』
2015/09/05更新================================================
私訊很多,我的資格只能每五分鐘回覆一則！又不可能一直等五分鐘到來～所以一想到就回覆關心的朋友們一則私訊！請見諒
ps:硬是要更新就對了！好討厭喔～
2015/09/04更新================================================
＊盡力做到每日更新～歡迎訂閱！
我完全沒裝測速器！！我完全沒裝測速器！！我完全沒裝測速器！！
網路謠傳我裝測速器造成車子熄火！
朋友提供的照片,先說無法確認真假！我會花時間調查,若真人真事抓到證據我一定告你（作假也是）！有種當面對質,意美技師組長已確認原廠無更動（有影片檔）另外開放討論如何安裝測速器“可以”造成車子熄火～試申論之！先替經理謝過大家..甘霞啦！
(善意小提醒：我說了無法確認,目前確認中！請大家就事論事,避免造成後續問題)
2015/09/02更新================================================
第一件事：
意美張經理發了一封短訊說已擷取我們line的對話圖片
我說沒問題,也歡迎公開,一次全公開別斷章取義即可！相對您說的寫的我也是一樣全部作為證據
然後詢問後續處理,完全沒消息
第二件事：
因為沒消息所以我打了0800詢問消息
我：請問熄火事件你們後續如何處理？
客服：是個案喔～關於這點我們都有密切與車主連繫
我：沒有吧！我是車主現在沒人和我聯絡～想問一下後續狀況是？
頓了一下～
客服：您留下電話我們會有人和您聯絡...
我：就是沒人和我聯絡我才和妳聯絡的....又開始無限迴圈～
提醒大家意美的0800有服務時段～二次深夜故障最需要幫忙的時候打0800都沒用！單純提提醒大家而已
第三件事：
很多人都提供了寶貴意見給我！一直以來都希望事情能順利解決～一定有雙贏的結果
<特別針對這點回覆>
定型化契約針對發生的問題嚴重性來判斷是否成立！可參考民法～（有異音三次算嗎？火燒車還要三次才算嗎？）
不相信的朋友可提供我找到的判決書讓你看清楚,事情不是眾說紛紜～應實事求是！
每件事都會有所獲得,即使走到法院我依然抬頭挺胸無所畏懼！
2015/09/01更新================================================
我創了一個subaru自救社群
有意加入的人請私
2015/09/01更新================================================
看過網友給我的訊息：
問意美不如直接問我～直接回覆大家
上週意美聯絡我希望能碰面談,確認律師時間後,在昨日三方（我與律師/意美/租賃）一起談
意美方：完全不知要如何處理？！車子出了什麼問題也無法確認～
租賃方：我對租賃的要求,租賃也是對意美相同的要求！因為問題都出現在意美
我方：換車或解約！不要想說服我開一台隨時會出人命的車！
於是浪費的大家一個下午的時間,這是意美目前的處理方式
其他的說法都不是事實
2015/08/31更新================================================
很多人都私下問我...
車呢？車子到底發生什麼事？目前應該沒人知道吧（包含意美）！
今天最新的說法我們已經更換行車電腦cpu了！在檢測一下～
啊～不是忘了裝上一組接頭！怎麼又....
很俗地發現原來原文是可以編輯的～這樣互動性強了一點！
<<文章開始>>
如果你也打算買意美SUBARU FORESTER 2.0XT 森林人 強烈建議你先看過我這篇，如果你買了碰到跟我一樣的問題也希望你跟我一起向車廠發聲！
感謝老天我還活著告訴大家這件事,一切都從買了一台我的『百分之百不安全SUBARU FORESTER 2.0XT 森林人』開始說起...
先承認我是01潛水網友～買東西時會上01找資料,剩下時間很少上來,以下內容事實陳述,如有不實歡迎提告！文章有點幽默希望同情之餘大家也能笑一下啦～（我是苦笑！）
一直都開著小車fit,隨著工作與露營的頻率增加,空間與全家安全是物色下一台車的重點,終於在今年2015/7/24以租賃的方式向SUBARU意美總代理北投廠購買全新FORESTER 2.0XT 森林人車款,僅使用22天！22天！22天還不是天天用喔！然後惡夢開始了～有點期待有人會說可能你改了什麼吧？！我握著蛋蛋向天發誓（花錢買車還要搞到拿命根子發誓,意美你真行）,就是『原廠』完全沒動！出廠時『原廠』裝了『原廠倒車雷達』『原廠速控』所以這篇文章值得您參考呀！
(下圖)我竟然還比了讚！目前已支付了43萬購車費用只能開SUBARU 22天的新車,
平均一天1.95萬我真是凱子！
深呼吸～再次回想都怕怕的！2015/08/12做完1000公里保養檢查通通沒問題～
再擁有22天新車後,哩程僅1908公里～2015/8/15 發生重大行車安全問題,晚上21:30準備從新竹交流道上中山高速公路回台中,竟然在加速行駛於匝道上警告燈幾乎全亮,瞬間熄火故障,再也無法發動,車子靠無動力滑行屁股還在車道上斜斜地停著,第一次熄火緊張到翻著後車廂的三角告示！很擔心車子追撞上來,同步聯繫業務、廠長、租賃公司！當晚拖至保養廠.事後和孩子聊起這段,他們說我當時很緊張講話很快,因為他們還不知道發生事被我的反應嚇到,我只擔心一車全家四人與同事一人的安全啊！
(下圖)2015/8/15 21:42當晚拍攝車子故障儀錶板,就像客制化的聖誕模式閃阿閃～（影片檔配上聖誕節音樂再放上來）
(下圖)2015/8/15 22:36眼尖的朋友說上圖油表顯示沒油啦～所以拖吊第一站是到加油站加油,不要誤會意美啦！意美怎麼可能賣瑕疵車給客戶？！
(下圖)擷取影片畫面,油槍874元跳停,所以絕對不是沒油問題,現場有拖車師傅與二位加油站員工可作證！阿哩～這下也幫不了意美了～
(下圖)2015/8/15 22:52高速匝道上熄火全家人與同事都在車上,我實在不敢想像再晚三分鐘後,將在高速公路用100km行駛於內車道熄火會發生什麼事！？
(下圖)人客阿！高速公路拖吊三聯單～證據通通不會少！律師一直稱讚我是很棒當事者～得意～
(下圖)終於停到台中原廠保養廠,已是凌晨一點！
(下圖)2015/8/17 9:35一早推進維修區！依然無法發動
當下自己也覺得是個案,一家人平安就好,意美怎麼可能交給客戶一台有重大瑕疵的車,馬上給車廠檢測機會,希望原廠也能找到了原因不再發生重大故障,避免可能的意外（事後看來可能我想太多了～別轉台！馬上又有第二集）
（下圖）很多人都好奇壞了什麼？！維修單註明了！請問意美這不是原廠瑕疵那是什麼？
而這瑕疵差點害我全家在高速公路發生意外!這還不構成重大出廠瑕疵！針對整個事件意美總公司派來的經理曾質疑我：說不定也沒熄火阿？！懂了！台灣買速霸陸每個客戶都是澳洲來的！寫下這些文字圖片大家自行評估～還有意美原廠的邏輯是這樣呀！
（下圖）換下的線組
保養廠公休一日,修了四日終於有好消息～2015/8/20 17:47真的（？）修好交車,隔天一早送小孩上安親班平安回來～晚上全家去台中港海上書城走走,一掃壞心情！不掃還好,越掃越糟！！！路程中九歲的大兒子在路上還叫我開旁邊一點！他說：爸比～因為你的車隨時會熄火！當下聽了實在覺得自己是二光的老爸,口口聲聲說買安全的車～結果呢？比家中另一台六年的小fit還不安全！
結果僅僅經過一日（正確的說是只修好了29小時）！8/21 21:13台中港回程時,正常行駛下再次熄火故障,車上依然載全家人和姊姊的小孩,不會吧！看到儀錶板時嚇出一身冷汗！警告燈又來了～ 幸好可以發動！時速30km開往人多的7-11等待救援
（下圖）2015/08/21 21:13第二次ˇ儀表故障燈號,S檔燈號閃爍,無法變換其他模式
（下圖）2015/08/21 22:46第二次ˇ7-11前準備上拖吊車
（下圖）2015/08/21 23:32第二次回到保養廠
（下圖）第二次拖吊單據
馬上第二次掛點業務/租賃/保養場/意美都傻眼了, 假日接不完的電話台中文心廠和台北北投廠應該都知道了,神奇的是原廠只想sop一模一樣再走一次,我說不准！沒搞清楚狀況責任歸屬之前誰都不准動！
意美原廠經理、友人、租賃公司都到了,才開車門連線檢測電腦,之後坐下談,直接講當下達成與未達成的共識～
初步達成協議
1.直到二萬公里保養全部由意美買單（對照保養手冊）
2.引擎等相關周邊保固延長一年三萬公里（認車身號碼）
3.當天提供森林人2.0p代步車
4.全車檢測沒問題交車,原廠提供安全無虞證明
5.扣除保險公司50km基本拖吊費,原廠支付50km額外的拖吊費用
6.車輛拉回內湖原廠處理,別再牽拖經銷商！
當場我說以上都覺得不是重點,我在意的是『為何我要拿全家人的生命賭你的修車技術,原廠要承諾我什麼！？』我訴求『一年內再次發生中車輛安全問題無條件換車』雙方這點沒共識！
經理說：針對這點我們彼此無法定約凌駕在買賣定型化契約之上（用這理由檔我）,他當場也不同意（他說的是這條：交車後30日之內，於行駛中突然熄火故障，經送出賣人檢修二次而未修復者。）
你們製造的車子！你們維修的技術！卻不敢擔保車子的故障問題與後果,為何用我全家人的命讓你測試修車技術,而且已經犯了致命錯誤二次！你都不敢擔保,我全家的命為何讓你試第三次～沒共識的結果,我說詢問過律師後再談～
（下圖）意美原廠經理出馬南下處理
（下圖）相關人等著檢測電腦開獎
（下圖）錯誤代碼p0606 微計算器cpu故障,所以勒～是我車主的問題嗎？！
目前得到原廠傻眼的回覆：
客戶先生我們找到故障原因了～因為上次換線組時有一個接座沒插好,現在插好了沒問題！
第一：這還是你原廠的問題啊～第二：看倌你相信嗎？
車子目前依然在內湖原廠維修中!
經原廠確認本車無任何改裝,原廠承認是車輛出廠瑕疵（皆有錄影錄音證據）,二次重大故障時全家都在車上,生命受嚴重威脅,故障出事如此密集,已無法信任該車車況,車廠維修技術與品質,要求原廠提供更換新車或原價收回車輛,整個過程均有聲音,照片,影片,證人及通訊軟體等證明~
原廠不斷來電說給他們機會,再次強調！當下給你們機會提出保證,身為大廠卻不敢保證,為何我要給你機會卻不給自己全家活著的機會！況且我已經給你一次機會了！更糟的是原廠開了無關緊要的補償,我說我在意的是能不能真正修好～我無法再承受第三次,請針對這點提出保證雙方簽名,意美你賣的車,你修的車,竟然無法提出保證,還和我說ＸＸＸ台灣車廠也是一樣啊！完全就是給你機會,出事人命算我自己的！
2015/8/27最後發現客戶搞不定了～現在妥協願意保證180天內發生第三次就換新車！不過有但書,要針對第一次與第二次的相關故障才算！因新車故障造成死亡,黑白無常會管你是第幾個原因嗎？向意美公司買新車車輛保固三年10萬公里是假的嗎？還要弄到我得低聲下氣接受這可笑的保證～永遠要押著消費者打！車價有少一毛錢給你嗎？故障車你給的！叫我用生命去測試你的車輛品質與修車技術～
辦不到！也不可能！
都是真實事件～發生不到一個月！讓大家知道意美速霸陸subaru是如何對待車主！
若你有相同受到意美速霸陸subaru新車問題,歡迎留下訊息～我將一一聯繫,站出來！我們一起發聲！
