開性能車的人最在乎什麼？

688dale

2428分

51樓

688dale

個人積分：2428分

文章編號：89078056

沒有500匹以上零百3.5秒以內怎能稱作性能車呢? ^++^

abcchen

676分

52樓

abcchen

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文章編號：89078172

說真的....

配cvt開起來要很性能還是與手排有些差異....

現在新車的極限又做的很剛好,

真的改下去,

悲劇收場機率很高...

最主要還是引擎蓋鼻孔加分不少...

我個人覺得性能+小軸距的樂趣會比純開性能車高很多....

該用戶已被屏蔽

2390分

53樓

該用戶已被屏蔽

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文章編號：89078703

心計義工隊 wrote:
開性能車的人最在乎什麼？...(恕刪)

開性能車的人最在乎的當然是信仰。

followdreaming

566分

54樓

followdreaming

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文章編號：89078804

心計義工隊 wrote:
可能平常follow...(恕刪)

不就是性能嗎XDDDD???

hughkk

2677分

55樓

hughkk

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文章編號：89078896

心計義工隊 wrote:
可能平常follow...(恕刪)

andy老爹有點過度神話wrx了
他刻意在雨天的山路高速過彎來強調wrx的操控性，根本就是在誤導大眾
事實上四驅並無法提高過彎的極限，也沒辦法降低雨天打水漂的機率

youtube隨便搜就一堆四驅雨天失控的案例

tonychang1018

2021分

56樓

tonychang1018

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文章編號：89079329

hughkk wrote:
andy老爹有點過度...(恕刪)

可以降低吧？但又不是能夠完全阻絕變為0，所以操駕不當還是有可能發生失控或是其他狀況

hughkk

四驅唯一的優勢就僅限於「更穩定的加速」，但這個優點對操控安全沒有加分，因為加速更快卻沒辦法更容易煞停（煞停能力跟二驅一樣），甚至可以說比二驅更危險

Elpis_C

1118分

57樓

Elpis_C

個人積分：1118分

文章編號：89081338

hughkk wrote:
andy老爹有點過度...(恕刪)

要增加雨天的可控性或是濕地表現, 我覺得換個好胎比哪個驅重要,

我開四驅好多年, 遇積水飄過幾次, 過伸縮縫也閃過幾次尿, 啥驅都馬沒用 ...

後來換胎都只看濕地表現和破水性 ^++^

hughkk

觀念正確，不過台灣許多車評網紅仍深信awd可以增加過彎的極限或是穩定性，並且在節目中試圖傳遞這種錯誤觀念給他們的觀眾

你說你害怕在愛中迷途

1636分

58樓

你說你害怕在愛中迷途

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文章編號：89081407

坐進去
有離合器可以踩
有排檔感可以嚕
沒有自排模式
有時還會抖抖抖
但還是想嚕到不能嚕為止

benni

1121分

59樓

benni

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文章編號：89081453

開性能車最在乎舒適，開舒適車最在乎性能

DED

3185分

60樓

DED

個人積分：3185分

文章編號：89082161

這個問題
依年齡不同
有不同解

年輕的買性能旅行車
想要操控外，還要有大空間
座椅放倒可以安心運動

有小孩的
車都賣光了
只剩這一台
還想要有時熱血一下
重點是要放小孩的東西

中年的
小孩開學要載東西
小孩放假要載東西
夏樹說爸爸的車真快
想跟爸爸一起躺在車上看星星

老年的
單純想看看40年來
車子進步了多少
還可以載孫子的東西
真爽

開性能車的人最在乎什麼？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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