如題.
能源局的SANTA FE柴油2.2
市區10.7km/ltr 高速公路16.3km/ltr.
平均12.7km/ltr
對所有車款的數據不是都高估嗎?
可是SANTA FE柴油2.2 實際市區油耗平均都可以12.多.
能源局當時是如何測的.來去最少相差30%.
個人的測試.
行駛中里程電腦的數據.
高速公路 85KM 是4.3L/100km. GPS數據 82 km.
高速公路 93KM 是4.6L/100km. GPS數據 90 km.
高速公路103KM是5.4L/100km. GPS數據100km.
劉小白 wrote:
我也搞不懂這些油耗測...(恕刪)
您打8折計算是正常(確)的.
也是幾乎大部份的車款.都可打8或8.多折就會有正確油耗.
可是Santa Fe不是x0.8.
10.7km/ltr (9.34L/100km)x0.8=8.56km/ltr =11.68L/100km(再大腳也幾乎沒有人跑這麼難看.)
16.3km/ltr.(6.14L/100km)X0.8=13.04km/ltr=7.67L/100km.(高速公路也不會有這種數據出現.)
它對我來說是÷0.88
10.7km/ltr (9.34L/100km)÷0.88=12.16km/ltr =8.3L/100km(差異市區+市郊的平均.)
16.3km/ltr.(6.14L/100km)÷0.88=18.52km/ltr=5.4L/100km.(高速公路100KM/h的顯示.)
這些勸敗的人都說.晶片升級會較有力.滑順度.省油.
確實比較有力.入擋起步滑順度更佳.可是省油?
他們都沒說.會教壞老人家.我也會來幾下大腳.
現在如果聽到後方有引擎吼叫的聲音時.
要趕緊跟上.
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