李吐兔 wrote:
真的有點太懶了~~...(恕刪)


會嗎?我覺得這樣挺安全的
個人認為這樣開應該很安全
ACC 山路定30~40KM,這大概是大巴士在山路的速度
巴士過的了,轎車沒理由過不了
只可惜我的是30KM以下就自動解除的版本..
ACC有個很大的優點,它強迫車子保持安全車距,
除非自己踩油門

我是覺得有ACC,讓人開起車來,更自由自在..更能專注路上
潛在的危險事項!
KEN0210 wrote:
個人認為這樣開應該...(恕刪)


我的車沒有ACC
我不確定樓主這樣偷懶
到底是真的安全還是在玩火...

但我想 凡是機械總不能排除會有故障的可能
一旦故障時....





VOLVO 自動煞停測試
實際上開的時候還是隨時準備接手的
test fail這種完全不踩剎車的情況理論上不會實際發生在你身上阿

話說ACC我也拿來控制自動熄火的啟閉
用ACC跟車到前車停止的時候是不會自動熄火的
這時候採下剎車踏板則會自動熄火
前車移動之後再開ACC就會再發動並且跟上前車(小心前車距離稍遠的話會小衝一下)
雖然有人一上車就關閉自動熄火
但是秒數太長的紅燈我還是會想熄火~

infinity0933 wrote:
很意外嗎?市區也好用的很喔~機車當然也可以跟車
不過事實上是反覆一直在重新啟動以及停止跟車的,
當然不是一路開到底
前車停紅燈他還能auto hold
其實可以去預約試駕看看阿
只是一時無法上手的話要體會他的方便也是有點困難~


台北市區嗎?
真是不可思議
我的車也有ACC
不過市區常常靜止,起步
路況很多,常常帶煞車是必定的狀況
加上市區車速不快
也沒有必要刻意拉長車距
這樣只會導致後方車輛很難開+常被插車縫
然後煞車,解除......
下次在路上注意一下好了
有配置ACC的車型
看有沒有駕駛在市區疑似用ACC在開車.....

KEN0210 wrote:
個人認為這樣開應該...(恕刪)


我比較幸運,晚一點買,0公里以上就可以跟了,真的超好用

放雷克 wrote:
我的車沒有ACC我...(恕刪)


機械會故障,人也會分心失誤,我是不知道測試影片問題出在哪?不過我自己使用4年,只要ACC的某一零件故障,或是被遮蔽,系統都會馬上解除,變成手動,也會有提示音!


tokikawa wrote:
台北市區嗎?真是不...(恕刪)


我在市區也會使用,感覺蠻方便的...
請問為什麼您的版本被閹割了

30公里以下就解除了

一般人的不會這樣


你不是開Volvo?

KEN0210 wrote:
個人認為這樣開應該很...(恕刪)
好像是正2011還是2012年式以後才是0KM才會解除,之前的是30KM以下解除!
我的是2010之2011年式...所以30KM以下就解除了.不然就更好用了!!
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