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昨天店家通知,充電座到了,跑去拿,順便買幾條充電線,外出用的,無意中發現可以測試充電電壓與電流的玩意,就買回來玩玩,順便測一下直接將充電線接手機與經過充電座充電的電流,經過充電座的充電電流明顯小了。比較了一下舊... 更多

現在連山路都懶得自己踩煞車,改用自動跟車,將車速設定成30-40(避免彎道中,沒跟到前車,車子突然加速),在直線路段,前面車子速度較快(大於設定的速度),就自己踩油門跟著前車,當速度過快,太靠近前車,或是入彎前... 更多

因為常要依賴導航,去一些從未到過的地方,買車時裝的GVN54,導航上倒也沒甚麼問題,就是輸入時,觸控感覺很遲鈍,搜尋速度慢,輸入後,路線規劃慢,尤其是車子在行進間規劃路線,可能老半天還出不來,前陣子跟原廠反應一... 更多

我的是2011年式XC60 D5,前陣子發現擴大機只要是送電後延遲幾秒鐘再啟動引擎,或是啟動後熄火,電源還沒關閉(打開車門)之前,再次啟動,喇叭過沒多久就會啵一聲,接著就沒聲音了,需要關閉電源幾秒鐘後,再次啟動... 更多

雷達壞了,花4萬更換,早就好奇裡面長什麼樣子,把壞掉的拿來拆... 更多

11萬時壓縮機有問題...14萬時,擴大機,雷達出現問題,都是3,4萬的開銷,是我運氣差,還是... 更多

我的是2011年的XC60 D5 ,目前行駛95000KM依照原廠提供的數據是這樣的:http://www.polestar.com/zh-tw-TW/models/xc60-d5-awd-automatic-... 更多

一年半前剛牽XC60就發現在使用跟車功能時,當車子煞車接近靜止的狀態,偶爾會偵測到異常,造成系統自動解除,得重新啟動引擎才能再使用跟車裝置...跟原廠反應這麼久,昨天終於接到技師回覆,原廠已經找到問題,當車子時... 更多

那天要從台南回台中,引擎突然變的軟趴趴,硬撐回台中,趕緊去保養場檢查,EGR積碳...順便做五萬公里保養,後輪的來令片需要更換,前輪卻還很厚,這倒是比以前車省的地方,來令片竟然可以撐5萬公里 更多

之前的車只有CD,燒我收集的一些MP3,得燒很多片,換了XC60後,終於有了DVD,一片就能燒之前12片CD才能容納的MP3音樂,高興之餘,竟忘了這車可以插USB隨身碟這件事,直到最近幫老婆買了台床頭音響,也有... 更多