Volvo XC60 B5 R-Design 油耗分享
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文章真的非常長，所以如果想直接了解負責我的銷售顧問聯絡資訊，請直接下拉到最後。
購車動機：
家中的老車（Ford Tierra 1.8L）1999年領牌，報廢前的里程數約18萬公里，之前是老爸的愛車，因為都停在車庫，板金保養得很好，都還是原廠漆。五年前，父親剛好添購新車，就把舊車提供給我使用，沒有任何倒車雷達，對於剛出社會工作的我，剛好可以藉此練車，去年底家中多了位新成員”可愛的小寶寶”，加上舊車沒有任何主被動與安全氣囊，為了老婆跟小孩在能夠有安全的保障，決定要汰舊換新。
Survey:
首先先在網路上研究了不少休旅車車款，因為是人生的第一台新車，另一方面想要好好犒賞自己，當作自己30歲的大禮物，所以選擇了歐洲進口車款。考慮的名單有BMW X3, M-Benz GLC, Volvo XC60, Jaguar E-Pace, Land Rover Evoque, Volkswagen Tiguan.BMW X3
自2017改款後，車頭雙腎變得更加霸氣，整理外觀帥氣不少，包含前霧燈、側邊鯊魚鰓、屁股尾燈…等變化都相當有感。看網路規格，軸距與車長都較前一代提升不少，想必室內空間與後座空間一定大大加分。2020年式，除了標配5AT，又升級為四輪傳動、ID7，整體來說CP值非常高。M-Benz GLC
2019年雖然有進行小改款，但是內裝還沒使用最新世代的左右兩具結合的寬數位螢幕與觸控中央螢幕，這部分有點可惜。但是GLC的外觀仍然很吸引人，屁股弧線非常優美，車頭大星星非常氣派。加上小改款後，23P已列為標配，整理來說CP值也不錯。Volvo XC60
我對於以前得Volvo造型，覺得比較適合更加熟更加穩重的人，但是自從多項車款改款後，整體外觀大改造，包含雷神之錘頭燈、全新戰斧式尾燈、全包覆式車門 (這樣可以避免上下車，褲管、老婆全擺弄髒)。除了標配四輪傳動，PA2輔助駕駛，以及一大堆安全主被動科技，另外還標配harman/kardon音響，CP值非常之高。因為Volvo的車體剛性與結構強度非常強大，相信大家都知道Volvo被稱之為瑞典坦克。Jaguar E-Pace
外觀非常英倫紳士風格，線條優美，且在路上的能見度也比較低，回頭率相對高一些。但因為車身尺碼跟X1、XC40差不多，考量到是家庭用車，要載老婆、寶寶、嬰兒推車…等，加上身邊朋友沒有人擁有Jaguar怕後續保養維修，沒有可參考的準則，只好從名單上移除。Land Rover Evoque
外觀非常霸氣，車頭非常粗曠，路上能見度也慢慢提升，但也因為車身尺碼跟X1、XC40差不多，考量到是家庭用車，要載老婆、寶寶、嬰兒推車…等，所以只好從名單上捨棄。Volkswagen Tiguan
跟上述車款比較起來，CP值非常高的一款車，主被動科技都有標配，雖然車身尺碼不大，但是室內空間表現非常優異，以及後車廂空間也非常大，280 TSI Elegance建議售價只有129.8萬，幾乎是GLC、X3、XC60入門款的半價，真的是一款非常好入門的歐洲進口車。賞車與試駕心得：
BMW X3
之所以沒有直接在所在縣市”新竹X美”試駕，我相信大家都略有耳聞，我就不再贅述。當初我也是在Mobile01找到我的BMW業務，雖然有許多業務私訊，只有一位業務在網路報價比較合理、介紹詳盡且比較有誠意，雖然不是我所知道的最低價，畢竟見面三分情，見面談才有機會拿到比較好的菜單。我便直接聯繫該業務(台北中和依德，楊小姐)並約好試駕日期與時間。試駕當天特別找了學長一起北上，抵達展間後，楊小姐非常熱情親切，中和依德的休息/等待區以及餐點真的非常有質感與品質。首先楊小姐先拿菜單給我們點餐與茶飲，隨後便帶我至賞車區，很細心地從每一個外觀細節，與內裝細節及操作都做很詳盡的介紹，以及20i與30i的性能、外觀、內裝差異，介紹過程大約至少30分鐘以上。令我印象非常深刻。全數位儀表板很漂亮很科技感，除了顯示時速、轉速，也可以將地圖資訊顯示出來。無線Apple Carplay也是一大優勢，上下車不用插拔線頭，省下很多麻煩。
(下面三張照片為X3 20i)
試駕車款為 黑色 X3 20i (與電話中我預約試駕的車款一致)
試駕過程中，分成去回，去的路段，由楊小姐操駕演示。過程中，她一一重新演示每個按鍵的用途，與主被動的使用方式。回程時，再換我實際試駕，親自體驗5AT的使用方式、底盤穩定度、轉向指向性、轉彎側傾。
(下面兩張照片為 X3 20i)
賞車與試駕心得：即使在Comfort Mode，油門也完全沒有渦輪延遲，在有一定速度下的彎道上，底盤與側傾表現都非常優異。轉彎的指向性也非常精準，整體試駕感受非常滿意。
GLC 200
由於GLC是賓士的熱賣車款，當然提前約好了試駕時間。試駕當天抵達新竹X立展間後，茶飲相對台北中和依德，有很大的落差。負責的W業務帶我們到小會議室，也沒有帶我們先到展間對GLC外觀內裝作簡單的介紹，便馬上帶我們去試駕。試駕車款是GLC300 Coupe (與電話中我預約試駕的車款不一致，約好要試駕的是GLC 300休旅版)，試駕期間，去回都由我開，W業務並沒有先演示給我看，整個過程中，W業務一直在回Line訊息以及講電話，令我感受非常不好。過程中多次請教他關於主被動的使用方式，以及多次跟他反映車道維持輔助為何沒有作動，他都簡單呼攏過去，直到快開回展間時，他才說 ＂Oh，我們把車道維持輔助關掉了，要從中控開啟＂，整體服務另外大打折扣，完全不會想跟他買車。
試駕完，我再次詢問是否有GLC休旅車款可以賞車，乘坐感受看看，他便帶我到倉庫去乘坐，因為有多組人等待試坐，但車子放在戶外露天處，所以特別詢問一下，為何不放到展間，答案居然是這些車居然是等待交車的車。如果今天是我即將要交車的愛車，被陌生訪客一直乘坐，我心中一定會非常不滿，因為這豈不就是另一種展示車了嗎?
最後，他也詢問我有在比較哪些車款，W業務聽完，直接嚴厲批評其他廠牌，一直強調大家都是跟賓士買主被動技術，賓士是最早的。我覺得賓士是個好品牌，並不需要靠業務批評對手而勝出，但是身為一個銷售顧問，卻滔滔不絕的一直批評對手來提升自家價值，實在有損形象，當下我的心中立馬不考慮了。
賞車與試駕心得：撇除W業務的服務惡劣外，雖然沒有數位儀表結合中控螢幕的寬螢幕便顯得相對弱勢，但內裝質感仍維持一定水準，GLC的底盤與懸吊感受偏Q彈，駕駛樂趣比較少一些，但是太Q彈的懸吊並不適合所有的人，我老婆坐在後座居然暈車了。因為懸吊感受並不適合我們家庭，加上W業務服務較差，便直接從口袋名單中移除。因為當下感受實在太差，也懶得拍照片了。
Volvo XC60
因為不清楚Volvo的試駕熱門程度，所以一樣先預約的試駕，預約的車款是B5 Momentum。試駕當天，老婆本來沒有要陪同我去試駕，因為她說：＂反正你都決定下周要去下訂X3了，這樣我也不用再去試乘了＂。經過多次拜託，老婆還是陪同我一起前往。抵達新竹揚昇展間後，負責我們的業務”小滿”，便主動帶我們坐下，並拿菜單給我們點選茶飲。隨後她便帶我們至賞車區詳細地介紹B5 Momentum的外觀細節、內裝、座椅，以及面板操作內容都做了非常詳盡的介紹。不只如此，小滿還帶著我們細心地介紹身旁的B5 Resign的外觀、內裝、皮椅差異。光是介紹時間，小滿就花了將近1個小時細心地介紹，讓我印象深刻，更加了解XC60的每個細節。
(下面照片為B5 Momentum)
試駕車款為XC60 B5M (與電話中我預約試駕的車款一致)
試駕過程中，分成去回，去的路段，由小滿操駕演示。過程中，小滿細心演示每個按鍵的用途，與主被動的操作方式，在快速道路上，小滿帶我體驗以下(在副駕駛座的我所感受到的)：
(a) 隔音：由於板金很厚加上又是雙層玻璃，所以在高速下，車室非常寧靜，也聽不到風切聲，引擎室與底盤輪拱隔音表現也非常優異。
(b) harman/kardon音響：即使在行駛其間，因為車室隔音優異，讓音響聆聽效果跟靜止時一樣，可以好好享受每一首歌的細節、低音、高音。
(c) 坐在副駕駛座的我，跟後座的老婆大人，乘坐感受非常舒適，是目前試駕車款中，老婆乘坐感受最滿意的一台。
抵達新竹南寮後，小滿帶著我們在南寮道路上試駕一段時間，模擬市區會遇到的任何場景。包含以下：
(a) 怠速熄火，由於搭載48V輕油電，所以表現出非常平順的Start/Stop感受。
(b) 道路轉彎：感受市區常見的轉彎，車身側傾感受很舒服。
(c) 盲點偵測：機車在旁邊穿梭時，盲點偵測的靈敏度，偵測器真的很靈敏，
畢竟已經是許多年的技術了。
(d) 迴轉半徑：那麼大的車身尺碼，迴轉半徑居然表現非常好，出乎我預料
回程路段，變換我來駕駛。駕駛心得太多了，只好在下面繼續逐一分享：
(a) 雖然車重將近2噸，但是動力規格一樣非常猛烈 250hp & 35.7kgm，駕駛起來非常輕快，
(b) PA2 輔助駕駛：我相信這項科技配備，應該不用特別強調了。車道置中維持的精準度真的非常精準。
(c) 在Dynamic (運動模式)：轉速拉高至2千多轉，油門的反應也非常靈敏，沒有渦輪延遲，一不小心時速就噴上去了。
(d) 抬頭顯示器：可以顯示當前時速、該路段限速、導航、主被動模式相關資訊，開起來不用一值低頭看儀表板，駕駛起來非常輕鬆
試駕完回到展間後，心情好亂，因為原先決定購買X3的心完完全全被動搖了，加上之前Youtube ”Buycartv嘉偉試車頻道”，有提到必選配備之一”氣壓懸吊”。小滿很熱情地繼續在展間跟我介紹B5 R-Design, 介紹的過程中，又更加倍B5R深深吸引，因為B5R的定價比B5M才多15.2萬，卻多了以下配備與外觀套件。(以下都比較偏向主觀，不一定滿足所有大眾喜好，請斟酌參考。)
(a) 這幾項配備是我覺得很值得
- 氣壓懸吊 (之前爬文，記得選配就要12萬)：雖然未來可能需要花一筆費用在保養維修上，但是我認為都買到這價位的車了，為了更加舒適的乘坐品質，就先別想這麼多了。
- 自動轉向頭燈：暗處轉彎真的很實用
- 四區恆溫空調：未來後座老婆跟小孩，乘坐品質我相信會比較舒服。B5M因為沒有四區恆溫空調，後方只有兩側窗戶有出風口，中間出風口變成一個凹槽，說真的我自己不太喜歡，所以這也是我最後選擇B5R的主因之一。
- 座椅：Nappa真皮跑車座椅配上運動織布
- 儀表台有縫線點綴：對於內裝質感很加分
- 換檔撥片：雖然我只有在超車或是要利用檔煞才會用到，但是有換檔撥片真的很帥。
- 雙邊方形尾管 (B5M是雙邊圓形尾管)
- 屁股下方是板金 (B5M 是防刮材質)
- 亮黑橫式水箱護罩 (B5M 是直瀑式類型，黑色直式水箱護罩)
- 車頭下方兩側的外觀套件，是黑色鋼琴烤漆 (B5M為防刮材質)
- 19吋胎框 (B5M是18吋，且胎框顏色是霧銀色，不合我胃口)
(下面照片白色是B5 Momentum，車頭下方兩側的外觀套件為防刮材質，以及水箱護罩樣式)
(下面照片是我的車抵達展間時所拍得照片，B5 R-Design車頭下方兩側的外觀套件為黑色鋼琴烤漆)
(d) 以下的外觀套件，由於我是選擇珍珠白的車，所以私心認為白配黑很搭
- 窗框為黑色鋼琴烤漆 (B5M是鍍鉻，我覺得鍍鉻配黑車其質感很加分)
- 車頂行李架為亮黑色
- 後照鏡為黑色
- 煞車油門踏板：R-Design鋁合金防滑
- 自動停車：其實有360環景真的就可以停的非常非常好了
- 後座頭枕，電動收折：對於我，很少會使用到
在購車前，已經有先聊解每台車的成交價落在哪與附贈配備禮物有哪些，以及透過其他縣市朋友試駕而得到的菜單駕錢。小滿提供的菜單，我不能肯定是全台灣最便宜，但是至少是個合理且讓我滿意的價錢，加上贈送的配備與禮物也很阿莎力。相信各位網友與即將購車的朋友們，都很想知道我的價錢與菜單，其實每個月份的優惠皆不盡相同，加上我是6月訂車，年中跟年底是許多車商的競賽月，價錢也許會因此比較漂亮。
等車、交車過程：
因為B5R算是屬於新上市的車款，所以當月份已經沒有珍珠白現車，只好等待下個月到港。等待交車期間，小滿花了許多時間替我處理以下事項：(a) 加價升級成自己想要的隔熱紙等級，過程中小滿也提供許多知識，與透光度的選擇建議。最後選擇FSK冰鑽Plus系列，小滿配合的廠商也提供五年保固：
- 前檔： KT38
- 前車身：F30
- 後車身：F45 (因為原廠就已經是深色玻璃，所以不想再貼非常深的)
- 後檔：F45 (因為原廠就已經是深色玻璃，所以不想再貼非常深的)
- 天窗：F45 (因為原廠就已經是深色玻璃，所以不想再貼非常深的)
(c) 選牌：人生的第一台車，希望車牌號碼能夠有所意義，所以特別將要選定的四碼數字告知小滿，小滿很賣力地找了全台各縣市監理所，幫忙挑選英文好聽沒有諧音且四碼數字符合的車牌。
(d) 舊車報廢：由於驗車日子即將到來，小滿二話不說馬上幫忙將車子進行報廢處理，從聯繫拖車場一直到最後到監理站申請報廢，小滿都全力處理。在訂車時，小滿也有先告知，報廢車子除了會有一筆舊車補助，還會有一筆廢鐵回收金。因為我先前看到部分文章，提到有些車主沒拿到廢鐵回收金，但那些應該是少數車主吧。報廢前，跟辛苦的老車合照說聲謝謝與再見。
在等車過程，小滿時常通知我目前車子的進度。抵達港口的當日，也貼心告知，抵達新竹展間。
我也很信任小滿，並將車子將給她作檢查，每個檢查細節她都會拍照並回覆我檢查結果，實在很貼心也很放心。後續的隔熱紙、行車紀錄器安裝、鍍膜，一切都交由小滿協助將車子開去處理。
交車當天，因為我跟老婆小孩已無舊車可開，所以小滿很貼心地開車到府接送我們到展間交車。抵達展間後，小滿先帶我們去會議室內，喝飲料吃點心吃蛋糕，隨後便協助我安裝汽車座椅，等待一切都處理好後，便一一交付贈品與清點小滿贈送的內裝配備，以及重新操作並解說車內所有配備與中控設定內容。
當天交車完，馬上開車回南部老家，在高速公路上享受PA2的自動駕駛，駕駛起來真的非常輕鬆，車道置中維持非常精準，車室也非常安靜，可以好好享受harman/kardon音響。
開箱美照：
這陣子還沒有機會出遊去美景地方拍車子美照，9~10月開始出遊後，到時候再補上。購車菜單與聯繫資訊：
心中口袋名單有Volvo的網友們，請您直接到 新竹揚昇展間 找銷售顧問 小滿 ，畢竟見面三分情，一定會比電話詢價所得到的菜單還來得更滿意。目前新竹揚昇展間有展示T8 Polestar哦，期待車友們趕快添購一台並上來開箱分享。展間：新竹揚昇展間
銷售顧問/業務：小滿
臉書專業：https://www.facebook.com/Volvocarsbyalice
小滿名片：
[題外話] 當天晚上試駕時，由於賞車區的星際藍 B5R已於下午被下訂，車子直接被上鎖，且有業務在旁盯著，當有人接近時，展間業務會向前直接告知，此台車已被下訂，不方便提供賞車(觸碰跟試坐)。我覺得此後續服務舉動非常恰當與貼心，因為該車已將不再是新竹揚昇展間所有，是即將到新車主的車子，保護該車是正確選擇，如果該車主知道，一定也會很開心很欣慰。
