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但最後打動我買LEXUS的理由是在外國網站看到的一段話:
Only two luxury nameplates in the U.S. auto market routinely boast sales rates of 100,000 units or more annually: the BMW 3 Series and the Lexus RX crossover. Think about that for a minute.
至於不買200t是因為也不差那些錢，而且小cc數用渦輪拖重車，個人不喜歡，這種所謂新型引擎也不知日後會不會容易固障。
油電車外廠不會修，被盯上而失竊的機會更低，這個是一定要考慮的。
日後應該是油電與柴油引擎的世界了，但柴油的噪音個人無法接受。
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，但是還有好多手續未辦理，
!!
只好後延一下.....................
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，真的不是現在的我可以接受的。
，開過V6 272匹
，還會回238匹、扭力相當....
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而且平均油耗11.1km/l，這一定落差非常的大，假如高速市區各５:５小弟猜平均落在7km/l左右吧
另外大概就一般的國產車2.0加速性能，會讓你一直想採深油門，所以油耗不會好看的主因就是如此
還是要3500 V6的引擎來搭配比較對味
不過既然要上RX350不如多加點錢升級油電系統的RX450H
LEXUS的最新科技全部都能拿到手了，還省油，爽度突破天際
一台LEXUS也不是過保就要賣了吧，開個10年你不會後悔當初多加個30萬的
如果是只能買NX想硬著頭皮直上RX的上面就當我沒說過，RX200T就夠你開心好久了
畢竟兩車開起來的質感差太多了
不過這個450H油電還是有個很大的缺點要講一下，純電與油電在轉換的時候...
還蠻吵的
然後頂級版非FSPORT版本
很像在開船，咖啡都溢出來了，氣死人
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