對這台車各方面都滿意,唯獨他的配胎石頭牌ER33,
這條ER33呢,只能用垃圾來形容,吵非常吵,爛抓地爛,硬有夠硬,總之是一條一無是處的輪胎
L牌不知在搞甚麼,好好一台車就因為一條胎整個扣分,
好歹也像人家1A2B配個馬牌或倍耐力,不然配個S001或RE002也好,
勉強開了5000公里後,實在是忍未條了,開始實施換胎計畫
上網搜了一下價格,前輪225 40 18選擇很多不貴,後輪255 35 18選擇不多很貴,
加上家人坐後座嫌後座吵又跳,所以興起更換規格的念頭,
後輪8.5J 255 35 18換算尺寸後發現可用235 40 18誤差少,扁平比高較舒適,
胎面小胎噪小又省油,比255 35 18的便宜,又可以維持原廠前後配的配置
詢問L原廠確認不會亮燈,就決定把後輪更換成235 40 18,選擇了米牌PS3,
換胎時一時興起,問了一下PSS前輪的價格跟PS3只差800而已,但是後輪就差多了,
乾脆來個混搭好了前PSS後PS3,IS300H馬力不需要用到PSS,但是這是爽度問題,不是用不用的到的問題
換完上路後,IS終於有高級車的感覺,開在爛路上的聲音從轟轟轟變成嗡嗡嗡,開在好路上的聲音從轟轟轟變成超小聲,
車子開起來變靈活了,前輪的指向性很好,方向盤轉多少前輪就轉多少,後輪很Q吸震佳舒適性大增,
缺點是緊急煞車時前輪已停下來,後輪還有往前推的感覺,煞停的時候車子會多晃2下,
時速60公里左右就能聽到風切聲了,激烈操駕時後輪抓不太注
注重操控建議還是維持原規格,注重舒適是可以這樣換
以上都是個人心得,更換規格或許會有風險,請自行評估
PSS 225 40 18
產地法國
PS3 235 40 18
