如題
因最近想買油電車
上週去試駕PRIUS
發現NORMAL MODE時油門反應完全無法接受
(小弟目前開CIVIC 8 1.8)
想說先問問大家
因聽說引擎傳動是一樣的
若類似的話就不去試駕了
避免浪費業代的時間
以上
謝謝
文章關鍵字
一樣
song442xy wrote:
如題因最近想買油電車...(恕刪)
喜美八代換成你說的這兩款,靈活動力操控你應該都會很難適應吧
動力是一樣的, 不能接受就別浪費時間了.
省油和馬力, 魚與熊掌不可兼得.
Lexus也有馬力大的油電車, 就不怎麼省油, 更不能省錢, 光稅金就可能比一年油錢多
踩久自然會習慣地!!不過開車還是建議穩穩開就好

只是開油電車可以大腳隨便踩!因為真的很省油

不過相對反應再車價上,現在油價便宜買汽油車就行了啦!

自己是PRIUS車主

song442xy wrote:
如題因最近想買油電...(恕刪)


開 Prius 居然沒有試 PWR Mode 真是可惜。

=====================

CT200h 0-100 加速差不多是 10 秒,和 Civic 1.8 差不多

但是前段起步的加速曲線估計可能不如 Civic 1.8 (我沒開過 Civic, 僅推測)

在 Normal Mode 或是 ECO Mode 或是 EV 模式下,都沒有輕踩油門 ... 車就跑出去的感覺。

備註:CT200h 轉到 Power Mode ,前段加速表現會比較好

=====================

節能的車子設計方向本來就和汽油車不同,所以買油電車之前要考慮清楚
эта хит !
song442xy wrote:
如題因最近想買油電...(恕刪)


怎樣無反應?

說仔細一點吧

明明就像altis 那種日系輕盈加速感
油門反應是一樣的.....都很溫和

引擎偏高轉速, 總之就是要踩到4000轉以上才有動力出來(Prius沒有轉速表, 大概就是PWR區域的後半段)

其實就算IS, 油門反應也是很溫和, 引擎動力也是偏高轉速, 要3000轉以上才有力, 你會疑惑不是說有200多馬力嗎? 怎麼常用轉速域開起來好像還比Civic 1.8弱一點? 其實只要踩到4000轉以上就比Civic踩到紅線區還有力了

而CT發力要比的上Civic 1.8, 也是要4000轉以上才行, 4000轉以下整個非常弱

song442xy wrote:
如題因最近想買油電...(恕刪)


開油電車...
您只能期望省油...
油電車都一樣,Normal或ECO模式都很沒力但非常省油
一旦切換至POWER模式,雖不能稱超有力但表現絕對讓你吃驚

CT200h操控剛性都很好,不是PRIUS可比擬的,動力系統一樣
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