稍微看了一下里程，剛好趁這個機會來試試看這桶油消耗的多兇
因為之前都跑市區為主，車子的里程累積的比較慢，單純只看電腦油耗大概就落在15-16km/l左右
這次剛好出發前油量有比較少，就直接先到加油站報到、加滿跳停
回程時不管跑多少，就再加一次油進來看公升數
就可以知道這次我的黃金右腳控制單趟高速+市區的綜合跑起來，大概1公升可以跑幾公里
出發前，先看一眼里程數，落在1951公里
因為早上就出發的關係，一路都還蠻順的，大概南下新竹那邊稍微小塞
在這種長途維持速度開的路段，風切聲很小，而且加速、超車也都十分順暢
一路大概維持在90-110km/h的時速，偶爾大腳超一下車，冷氣設在24度，很中規中矩的開法
泰安休息站這邊下來上個廁所
這邊想小抱怨一下泰安休息站的設計，常常要先讓人在上面找不太到停車位
最後還是得下來跟大貨車稍微共用一下車位，還好我只是上個廁所就走
下中清交流道之後
第一站是在北屯這邊拜訪一位在洲際球場附近的客戶
要離開前，我還不忘到洲際球場打個卡再走
接著進到市區，這樣一路走走停停的
我本來很自豪的電腦油耗顯示21km/l，沒想到馬上掉下來只剩下20.8km/l
這種走走停停的方式真的對油耗很吃重
不過我有時還蠻享受這種市區路段，因為Astra的最大扭力在1750轉就輸出，所以起步是相當輕盈、滑順的
回想起剛交車還不太習慣時，有時輕輕一碰油門，車就直接輕快的衝出去，嚇到過一兩次，後來人車默契更好了之後，就很OK了
接著去拜訪另外一位客戶，在台中歌劇院附近
從新交車之後，我只要有稍微跑出遠門，就很喜歡跟各地的地標稍微打卡拍照
當然，也要有好位子好角度啦！
剛好這個臨停區可以稍微拍個照，發個限動剛剛好
午餐我就和友人約在秀泰廣場一起吃
但因為當天是上班日，他午休也不能出來太久，我後面也還有其他行程
這趟來台中市有一點小匆忙的，但能夠一趟完成3件事情，也算是時間妥善利用
最後就是看整趟比高鐵+計程車省多少
後來的行程剛好離南屯交流道比較近，就從這邊北上吧！
但沒想到……還沒上就開始走走停停的塞車
我想黃金右腳看來是一點機會都沒有了
倒是和Opel很有緣，他們之後好像會在交流道旁開個據點
終於，在北上的高速公路一路也是半塞半走的順順開到了湖口休息站
一直也是覺得有時在北上的湖口休息站如果遇到車多，位子也是蠻難找
不然就是要停遠一點再走去廁所
終於，回到了台北的民生社區這邊
覺得這一天過得很快、也很充實
就一樣在這個加油島，我最習慣的同一支油槍把油加滿吧！
此時我看的電腦油耗，果然最終還是難以突破21km/l，顯示是20.4km/l
這邊得到了一個里程數字是2295km
所以配合這次加入的油量公升數16.65公升，可以算出用實跑和油量計算的平均油耗了
2295km-1951km=344km
344km/16.65l=20.6606km/l，四捨五入20.66km/l
原來電腦計算油耗的表算蠻緊的，一點都不是快樂錶，誤差範圍算是蠻小的
我總覺得……可以突破21km/l的呀！甚至是更好的油耗表現
一定是這次走走停停和車流量太多了
下次有機會再努力看看！但話說回來，Astra不愧是好用的都會通勤用車，1.2T的引擎在這個長途表現都還蠻穩定的
可能歸功於這顆8AT變速箱的平穩輸出，換檔很綿密，除了讓油耗表現不錯，也讓整車的運作都很穩定，而且風切聲很小，隔音也做得不錯，從我看車時就能感受到的紮實度，在長途駕駛更是有感
最後想再分享一點內心的小劇場……
當初買這台車，就是想別人不一樣
滿街跑的制服車，我就特別沒感覺但問到我會不會怕？當然會，但看他們據點一直增加，本身Astra德國製造，品質方面應該不會有太大問題，稍微思考過後就衝一波了
開到目前為止，讓我感覺都很滿意，甚至有朋友在我的推坑下，也打算跟著入手Astra黃車了
