我永遠沒機會升上長榮銀卡金卡會員~~

雖然我每半年花錢有四萬點
雖然我每半年就有兩萬點里程
但我就是沒機會升~~ 我怎算都最少是銀卡會員 結果是綠卡.......

1. 您目前是本公司 綠卡 貴賓,永久有效。

2. 在 2008/09/11 前再累計 3348 哩及 0 航段,或 17 航段,就可以晉升 銀卡 。
( 2007/08/08 至 2008/08/05 您已搭乘: 26652 哩,9 航段。 )
以上卡籍晉升之哩程計算不含最近五日內的飛行記錄。

3. 年度哩程資料如下表,若欲查詢明細請至 哩程明細 。

年度哩程數查詢 - 尚未過期
會員卡號 累計年度 有效期限 哩程總數 已使用哩程 剩餘哩程
自有 2006 2011 23674 23674 0
自有 2007 2012 35910 16326 19584
自有 2008 2013 38338 0 38338
合計 97922 40000 57922

突然想到
我還是回去我馬可波羅會員當金卡會員好了
這種爛公司我沒興趣坐了
那個笨蛋叫我去坐這家爛公司的
長榮條件越來越嚴了....我剛被降級成綠卡會員了!
銀卡應該一年飛一次美國就有了吧=.=
金卡比較難
不過偶覺得沒卡也沒差
不要掉入商人的戰術中^^
我是連著二年都去美國
而且是坐豪華艙才取得銀卡資格
不過只有二年效期
Your brain has two parts:the left & the right. Your left brain has nothin
常常改規定
航空公司何必跟客人斤斤計較這個
每次好不容易夠里程
就來這套

可能我們不夠大咖吧
人家是何等尊貴的公司啊
哪裡可以讓人隨隨便便變成貴賓啊
現在油價上漲, 換里程數如果門檻不提高, 會很虧.

不過我覺得長榮的作法太極端了一些.

我累積里程會結合信用卡,
不過我最多只能換到到日本的商務艙升等.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
Candywayne wrote:
常常改規定航空公司何...(恕刪)


華航就比長榮會做人多了. 我認識一個某半導體代工龍頭(不是T)的高階主管, 他一向偏好搭長榮, 只不過搭過一次華航,華航就把他的身分偷偷記起來了. 以後他每次如果又因為時間安排關係搭到華航, 華航都會主動幫他行李掛華夏艙標, 還附贈貴賓室招待券一張.

我自己也有過兩次很愉快的經驗. 一次是里程數實在差太多無法續卡, 正準備開始回到經濟艙排隊check-in的普卡生活時, 華航寄了一封信給我, 告訴我因為我之前是他們的金卡貴賓(也沒有很久, 大約四年兩期吧), 這次雖然里程數不夠,我們還是給您續一張金卡, 希望您以後繼續愛護華航.

另一次是我大約差300miles左右, 我就趕快安排在到期日之前到香港玩一趟, 結果回家時才發現, 華航根本不在意我里程差300miles, 直接又發了新的金卡給我....香港其實是不用去的啦..

華航就感心耶, 我們就這樣沉醉在他的懷抱裡. 長榮航空的貴賓過來吧..過來吧...

不過我還是希望華航飛安能更加好一點. 加油加油!!
看到華航偶會怕怕
等60歲投保3000萬意外險
偶就去坐^^
cherub911 wrote:
銀卡應該一年飛一次美...(恕刪)


= =
我一年都有飛一次
還是綠卡
cherub911 wrote:
看到華航偶會怕怕等6...(恕刪)


以前我也是看到華航出事也會怕怕
但是這一兩年搭過埃及與印度航空,膽子變大了
https://www.flickr.com/photos/aquamojo/sets/
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