有錢有閒真好 wrote:
最近晚上在路上，總是(恕刪)
1.請先定義甚麼是夜間
2.車子要怎麼知道是晚上了
3.大燈故障要怎麼辦? (過年時期、高速公路開一半燒掉)
然後
東西越多，故障率越高
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Iamghost1113 wrote:
1.請先定義甚麼是夜間
2.車子要怎麼知道是晚上了
3.大燈故障要怎麼辦? (過年時期、高速公路開一半燒掉)(恕刪)
1.我的定義是....當路燈點亮時就算是夜間了，至少當太陽下山後也該開燈吧。
2.現在光感應自動頭燈已漸漸成為標配，車廠會自己定義車燈何時點亮車燈。
3.大燈故障...請車主盡快到維修廠維修，以免成為路上的不定時炸彈。
請問...以下幾張圖，算不算是...夜間？我自己覺得99%不開前後燈的，都是故意不開燈，只有1%才是故障，幾乎應該沒有車輛會左右前大燈，左右後夜間警示燈，車牌燈全數同時故障的吧，我所見過不開燈的幾乎都不是老車，有些甚至是進口車，還且還算是新車，也是晚上不開燈。
這是我自己拍到的，也檢舉過，但是不成功。
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有錢有閒真好 wrote:
1.我的定義是...(恕刪)
亂世用重典
我個人以為許多沒有爭議的法令，可以嚴苛一點
例如，被檢舉第一次罰1.5萬（一年可以享受此優惠一次）
一年內第二次被檢舉的話
就直接罰15萬，國家一樣收1.5萬，承辦員警獎金1.5萬，檢舉人獎金12萬
講那麼多，還要車廠開發什麼防呆裝置
聽到獎金12萬，不覺得大家都會馬上看到行動ATM在你面前嗎？
大家都趕快下載檢舉的APP，趕快搶啊
就像超速一樣，可以設定許多額外處罰的門檻
超速10KM就一個級距，跨過去就是兩倍，再過去再兩倍
超跑？
那就用原始車價再來設定級距，50萬一個級距好了，起跳算一百萬
你是330萬的車子，就是100~149、150~199、200~249、250~299、300~349
跨了五個級距，那就是2 x 2 x 2 x 2 x 2
原始罰單金額乘上32倍
如果惡意，那就沒收賣掉囉
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