能否建議車廠,車輛設計夜間不開大燈無法啟動

最近晚上在路上,總是會遇到幾輛白目不開大燈的車輛在路上趴趴走,不知道這種車主腦袋到底在想什麼,為甚麼晚上大燈就是不開,想省電省油嗎?難道不知道不開大燈,也會造成行車安全,夜晚視線不清,別人看不到你的車,很容易會出車禍,而且似乎警察都不太抓,錄影檢舉也幾乎無法成案,回覆都是“無法確認車輛是否大燈故障”,所以無法開單告發。

希望車輛有這樣的設計,晚上如果不開啟大燈,車輛就無法啟動的設計,或是新車都有自動啟閉頭燈,如果車主強制關閉關閉大燈,車輛也會自動無法啟動,路上有這種不開大燈的車輛,也是路上的不定時炸彈。
也不用那麼憤慨...台灣的法規已有規定頭燈的使用,我相信警察也不是故意的應該的確是遇過很多案例了~
現在的機車很多直接把大燈開關拔掉,而汽車部份有些則是大燈-自動兩者切換然後off切過去後會回彈,其實有很多方法了,還不至於用到無法發動的地步

個人遇到太多次了,不過我還是選擇比較良善的開到旁邊揮手致意提醒,在不下十數次的經驗會有以下的反應情況:
1.不好意思的笑一笑然後說聲謝謝後打開,這是最好的情況
2.發呆...完全沒有看到我的揮手,還遇過一位大姐邊開邊專心的吃東西,我揮的手都快斷了
3.以為我是行車糾紛,很害怕的不敢開窗然後愈開愈慢...可能是我忘了微笑吧
4.跟他提醒他回我說:他的車燈壞了,打開的話會是遠光燈所以不開...這我就只能傻眼了

基本上我從不認為會有為了省電而不開車燈的自殺行為...,而是在某種情況下以早期的Altis為例,它配有自發光儀錶而且儀錶上本來就沒有開大燈的符號,所以在燈火通明的市區晚上忘了開以後就不會注意到自己大燈有沒有亮,通常只要善意的提醒還是會開啟

不過個人的確到一次值得發火的情況,在晚上燈光不是很充足的地方我切了方向燈要左切車道,後方一台黑色車子用力的叭了我一長聲,往後看是一台沒開燈的忍者...,當時真的想下車理論,不過後來還是算了~

我自己的車是Focus MK2.5,當初買車是沒有光感應頭燈的,但我很認命的請業務幫我付費加裝,個人覺得這玩意兒實在很重要...
toyota現在的車子已經改為無關閉大燈功能.只有自動/小燈/大燈.一般都是自動模式.除非車主故意切到小燈.但絕對不會沒開.缺點無法關閉....
無法啟動是誇張了點,但是車廠應該設計車輛有個光感應器,感應光線昏暗微弱,車輛行駛中燈光應該強制開啟,如同晝行燈一樣點亮,而且無法手動關閉大燈,現行舊車一旦發現夜間行駛,燈光非故障狀態無故關閉,應該比照酒駕最高罰則15萬。
現在很多車都有自發光儀表
儀表會亮很多人就忘記開燈了
但其實現在很多車都有全時點燈,也不怕晚上不開燈了
Ahoton wrote:
現在很多車都有自發光儀表
儀表會亮很多人就忘記開燈了
但其實現在很多車都有全時點燈,也不怕晚上不開燈了

自發光儀表看起來很酷,但是這種設計應該結合光感應頭燈,否則有些人一到晚上,看到儀表點亮,就以為開燈了,這種設計有嚴重瑕疵。
所以現在晚上開車不開燈的人,都是看著自發光儀表板,而沒在看前面的路來開車的嗎?我覺得很多這種不開燈的人十之八九都是故意的,想省電省錢,轉彎打方向燈還知道要打~
自發光儀錶板不是最主要原因吧

主要是在市區照明其實十分充足

讓那些駕駛沒開燈也發覺不出異狀

不然你晚上跑山路試試

就算自發光也肯定馬上發現沒開大燈...

不過市區就算照明足夠辨識道路

沒開大燈仍然大大增加事故機率

畢竟你看得到路,不見得別人看得到你
現在的新車幾乎都有日行燈,沒開大燈至少還看到見日行燈,那些老車沒開大燈就真的完全沒亮光了。
台灣的三寶腦袋很極端,要不是不開大燈,就是大燈跟霧燈全部都開。
seatree wrote:
現在的新車幾乎都有日行燈,沒開大燈至少還看到見日行燈,那些老車沒開大燈就真的完全沒亮光了。
台灣的三寶腦袋很極端,要不是不開大燈,就是大燈跟霧燈全部都開。(恕刪)


是阿我記得之前有看過網友發類似文章,說為何前後霧燈不能開?能夠增加亮度能見度為何不可使用?

想來也真是好笑,隔熱紙愛貼黑在那邊嫌亮度不夠,不然就是霧燈改魚眼或LED弄得超亮要蝦趴

最討厭就後霧燈,晚上一滴雨一點霧都沒有是在開個屁

反正現在遇到沒雨沒霧開後霧燈或是煞車燈會閃爍的一律檢舉,送他紅包讓他多學學交通規則
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