關閉廣告
今日中午在外用餐時.旁邊一桌的二位年輕人在聊著新牽的ELENTRA.
車主一直炫耀此車如何帥靚亮眼...等.另一人祇有點頭(但看得出他也有點不完全認同)
之後車主再轉回頭批評國產車不懂設計及一大堆缺點.但因他提到LUXGEN所以我有點不同意.
加上他繼續的大批國產車設計跟不上潮流.又醜瑕疵又多.說韓國現代是如何大器有SENSE高科技等.
我待他稍歇時.就問他.您知道以前韓國車也是被批得體無完膚.而且一堆車外觀設計的不得人心.
(別說醜.醜是見人見智.但十年前去韓遊玩時.真的韓國許多車尤其是車燈設計的一點美感都沒有)
他有點不服氣.說韓國車比台灣強多了.怎可能出產爛車.看他ELENTRA多流線.
看他約莫25.26應該不知以前車市狀況.
於是我拿了手中平板直接秀給他看以下舊車款.而且台灣也有販售.

HYUNDAI ACCENT
車子外觀就真能代表一切....

HYUNDAI ELENTRA
車子外觀就真能代表一切....



SSANGYONG STAVIC
車子外觀就真能代表一切....
我說光這三台就夠了.更別提更早的車型及韓國製車品質遭人垢病的時代了.
當然韓國車目前在世界己擠入前五大.
也或許台灣汽車工業落後許多國家.但不代表我們就完全沒機會.
就如HTC.捷安特.小兵也能立大功.讓世界看到我們的存在.
在我秀完這三台車後.那位車主似乎有點不高興.扒兩口飯就買單走了.
車子好看與否真的是見人見智.最近見有人為BMW 5GT好看與否.爭辯得很激烈.
說實在沒必要一直為他人夜郎自大而為己妄自菲薄.應該為國產車多加油掌聲才是.
雖說如此.對於ACCENT 每次在街上看到此車.總會讓我再看一眼.看是否會改變我對它外觀設計的看法.
有時還會叫兒子一起欣賞這部在他老爸眼中最不上相的第一名車款.
各位前輩心中是否也有自覺其貌不揚的車型.(純討論.非批評)


******(補充說明)***********************************************


感謝各位網友之意見~

但有些大大似乎並無注意本人發文重點

我並無不當隨意插人話.而是就坐在隔壁而聊起車子.

那位車友與我也無吵架情事發生.大概是我秀給他看那三輛車的外觀.

讓他覺得剛才說出的誇辭被倒扣一把而有點倖倖然離去.

本人文中並無鄙視韓貨.也無教人買國產貨才叫做愛國.

反而覺得韓國人能有現今的汽車工業.手機霸業.也是慢慢得來不易的.

但如果台灣人就因一台車就要用它來蔑視本土企業.

甚至以不屑之詞修理自家人.打自己小孩給外人看.似乎並不妥當.

如果你們有朋友家人在這種企業中競競業業任職.努力研發產品.

那我相信你應該會給他們更多鼓勵才是.而非用對手產品羞辱自家人.

就如同韓國人盡量用自家產品般.並使用之給予更多意見.

台灣要向上發展更要向外拓展.希望台灣人永遠支持台灣產品.
文章關鍵字
近五到十年,韓國車有十分大的變化。找幾個歐洲大廠的設計師,整個風格有很大轉變。台灣市場小,車廠只想賺錢,投入研發費用也有限。比較車種,光3000CC以上他們有EQUUS, K9,而我們卻拿不出一輛。
其實以前也跟你一樣,會生氣 ,但後來想想,能影響幾人,台灣從上到下,沒有事非,只知崇拜台他國,殊不知這些國家跟本民族性很強 ,日本三星打不進,韓國從上到 下不用非國貨,美國愛蘋果 ,只有台灣不削國貨,現代20年前韓國人會自己嫌棄成這樣嗎?看看tvbs,yshoo ,每天報韓劇 ,韓星,就知道沒救了 ,就讓這些人承擔後國吧
小C8227 wrote:
其實以前也跟...(恕刪)


血染征袍透甲紅, 當陽誰敢與爭鋒! 古來沖陣扶危主, 只有常山趙子龍。 -Keep Walking-

leeyuki1122 wrote:
今日中午在外用餐時.旁邊一桌的二位年輕人在聊著新牽的ELENTRA.
車主一直炫耀此車如何帥靚亮眼...等.另一人祇有點頭(但看得出他也有點不完全認同)
之後車主再轉回頭批評國產車不懂設計及一大堆缺點.但因他提到LUXGEN所以我有點不同意.
加上他繼續的大批國產車設計跟不上潮流.又醜瑕疵又多.說韓國現代是如何大器有SENSE高科技等.
我待他稍歇時.就問他.您知道以前韓國車也是被批得體無完膚.而且一堆車外觀設計的不得人心.
(別說醜.醜是見人見智.但十年前去韓遊玩時.真的韓國許多車尤其是車燈設計的一點美感都沒有)
他有點不服氣.說韓國車比台灣強多了.怎可能出產爛車.看他ELENTRA多流線.
看他約莫25.26應該不知以前車市狀況.
於是我拿了手中平板直接秀給他看以下舊車款.而且台灣也有販售


我沒要砲的意思喔,你有說『以前』,以前的車的確沒有現在流線,要反駁這位年輕人不是跟他說以前現代車也怎樣又怎樣,現在流線的車不止ELENTRA一台,要以現在看過去只會是悲劇而已,人一直在進步眼光一直在改變這沒有一定的答案

無法理解你用完全不同世代的車款來批現行的車款
那要不要再看看較為人知曉的VOLVO以及BENZ 10年前的車型是多麼“藝術”?
感覺你的論點沒有很強 Elantra可是去年世界銷售前十的車款
就算討厭韓貨 但還是要跟得上趨勢
你可能會想說銷售量跟外型有什麼關係?
Elantra這款車要動力沒動力 說省油就算了吧 操控?扭力樑是能極限到啥地步… 那除了外型還會有什麼考量? 除非你想硬凹它的“品牌價值”
售價各車廠在去年都已經競爭到差不多的地步了 那你說呢?
看到國產貨的產品品質與價格,

還真讓人想不出理由來支持國產貨。

有時候在台灣買國產貨還比國外貴,

心中真的有無限感概。
一分錢一分貨,同樣70萬買現代難道只有給車殼,

買別牌就能左打雙B右打牛馬正面對幹砂石車?
advantage wrote:
看到國產貨的產品品質與價格,
還真讓人想不出理由來支持國產貨。
有時候在台灣買國產貨還比國外貴,
心中真的有無限感概。...(恕刪)

,真的是恨鐵不成鋼...
請注意 主題是因為那位現代車主 僅以外國月亮來否定國人的努力
才會有感而發 再延伸 如果國人都不能像韓國一樣的團結 祇會用拐馬腳
用嘴炮來修理自家人 那台灣如何能前進
看看韓國人 一天到晚推銷自家產品 自己呢 幾乎拒絕他國產品在韓銷售
日本人 德國人 造車強吧 韓人照樣擋在外 提高各式費用稅金
你買進口車 就是修理費超高 有錢還不一定有人要幫你修 甚至引來別人不屑
以前的韓貨 難道不也正是現在台灣某些產品的寫照
但韓人的自制與團結 加上政府刻意補助與推廣宣傳 請韓國產品直通世界
這些台灣短期之內是見不到的 和學不了的
因為 還有許多人不屑國貨 並輕視國內那群想盡辦法走出去的用心努力
如果每個人都稍微那麼再想一下 至少台灣產品可以在世界舞台加速發光發熱

leeyuki1122 wrote:
因為 還有許多人不屑國貨 並輕視國內那群想盡辦法走出去的用心努力
如果每個人都稍微那麼再想一下 至少台灣產品可以在世界舞台加速發光發熱


看來你是無法體會錢難賺的苦處,

每一分錢都要花在刀口上,

我沒事幹嘛要買一個配備品質沒比較好又沒比較便宜的東西,

只因為愛國這個理由,

商人都沒祖國了,

還要消費者愛國貨?
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)

今日熱門文章 網友點擊推薦!